120 d 184 cv con servotronic o sin servotronic???

Hola me presento soy nuevo,
Un saludo para todos los forer@s,
Estoy pensando adquirir un 120d 184 cv . Lo estuve probando el otro día y va muy bien. Mi duda es si pillarlo con servotronic. A mí, particularmente me gusta la dirección muy firme y durita sobre todo a velocidad, el que probé no llevaba y me pareció bastante correcto en dureza sobre todo al poner el modo "sport", pero supongo que con el servotronic irá más dura aún (que es lo que quiero) a velocidad elevada, y aún más si le doy al modo sport. Ya sé que yendo despacio irá algo más suave que sin servotronic, pero lo que me gusta de verdad es la firmeza y dureza cuando ya cojo velocidad ya que me da mucha seguridad.
PONGO UN EJEMPLO PARA EXPLICARME:
Si a unos 100 km/h SIN servotronic y en el modo "sport" va bien de dureza, a esos 100 km/h CON servotronic y en modo "sport" irá más dura aún la dirección??
Espero que me ayudéis.
Gracias y un saludo.

 

Con.

Tus suposiciones son correctas

 

Cuando compré mi 116i con Servotronic notaba la dirección muy blanda, como una manteca, tenía que hacer correcciones constantes en carretera y a velocidad, cosa que cambia mucho en modo Sport (mucho mas firme). Supongo que me acostumbré y ahora ya no necesito hacer dichas correcciones. Aparte que la dirección es mucho mas firme en modo Sport, prefiero este modo en carretera ya que el coche está mas vivo y con mas aplomo a la hora de adelantar.

 

No entiendo tu comentario, con servotronic tenías que corregir la dirección en carretera y a velocidad????

 

Muchas gracias chic@s por vuestras respuestas.
Si alguien tiene más opiniones lo agradeceré enormemente.

 

Yo tampoco entiendo bien lo de corregir yendo a velocidad en carretera. Se supone que el servotronic endurece la direccion bastante cuando ya sales de la ciudad...

 

Si, exacto. El Servotronic permite aplicar menos fuerza sobre el volante a baja velocidad (para aparcar es una delicia), da estabilidad al subir las RPM -pero- hace que la dirección sea MUY precisa y a esto me ha costado acostumbrarme un poco al principio, viniendo de un coche con dirección mas dura y ¨real¨ (por eso las micro correcciones en carretera)

 

Yo creo que se refiere a que conlleva un periodo de adaptación, yo la llevé una semana desactivada y luego la volví a poner, y el día que lo recogí fui corrigiendo todo el rato.

En modo normal no es tan dura como el sport, pero soy de los pocos que han probado su coche con y sin, y recomendable 100%.

Eso sí, no he probado un F20, hablo por el mío

 

Correcto, creo que nos habrá pasado a la mayoría

 

Lo ideal es con servotronic, que se endurece según aumenta la velocidad.
Saludos.

 

Buen reflote.

 

Tengo un clásico sin dirección asistida. cuando me bajo de ese coche y cojo el 116i me parece que el volante se me va a ir de las manos. la servotronic te vendrá bien si es que prefieres firmeza en la dirección. saludos.