Hola muy buenas recurro a vosotros, los expertos en estos coches para haceros una pregunta. Mi padre esta emperrado en comprar un "sub" y eligió este modelo, su presupuesto eran unos 5.000€ y encontró un X3 con las siguientes características. - Matriculado en el 2009 - 252.000 km - Motor 2.0 Diésel 177 cv - Cambio manual - Techo solar - tapicería de tela - Ruedas con menos de 1.000 kilómetros Michelín Por el coche piden 7.000€, los cuales se pueden bajar a 6.500€ achuchando un poco, de potencia creo que va sobrado, viene de un seat leon de 100cv, creo que notará diferencia al coger este. Como veis esa cantidad de kilómetros, es siempre lo que mas me preocupa, el tiene la duda entre ese modelo o un volvo xc90 del 2008, con características similares. ¿Podéis darme opiniones?, os lo agradecería. Saludos
Esa es la pregunta, ¿es un coche que de averías?, lo pregunto por que no creo que le haga mucha gracia desembolsar mas de lo que pensaba "7.000€" y que al año le pueda decir el coche, dame 1.200€ en el mecánico o no haces ni un solo kilómetro conmigo mas.
Yo creo que un coche de 12 años y 252.000km es un poco lotería, quiero decir que sin conocer “de verdad” como han tratado ese motor y los mantenimientos ... pues es dificil saber que te vas a encontrar.
Yo la verdad con ese presupuesto si luego vas a ir justo no te compres un coche asi... al final es un BMW y empezara a dar problemas con esos km mejor un coche de marca menos premium que no acabar esclavizado de facturas de revisiones, reparaciones etc... es 4x4 y eso ya es una fuente de problemas con tantos km etc... en fin lo dicho si vais justos.... yo no me la jugaria... al final duros a 4 pesetas no existen :-(
Pues era lo que pretendía leer, entonces este tipos de coche, con esos kilómetros pueden empezar a dar miedo verdad?, siempre hablando de que no conocemos nada de su pasado claro esta. Que cantidad de kilómetros veis normal o fiable si hablamos de que no conocemos el pasado del coche?. Saludos
Personalmente a partir de 150.000 km.... empezaria a sufrir bastante y mas en un motor que para el peso que tiene se suele apretar mas que si fuera un 30D!
piensa que con tantos años/km no solo es el motor, hay manguitos, cojinetes, tirantes, cableado …….. hay infinidad de piezas que sufren desgaste y mas en un tracción 4 (y suerte que no es auto). si le han hecho un buen mantenimiento y tu estas dispuesto a seguir haciéndoselo (invertir dinero cuando toque), pues bien, pero si no …….. te puedes encontrar en un pozo sin fondo. y encima bmw no es barato ni en recambios ni en reparaciones. yo y como opinion personal, o invertiría en otro coche menos premium y por lo tanto mas barato (pudiéndolo coger mas nuevo) o si quiere un X3 si o si, ahorraría un poco mas e iría a por una unidad mas moderna y con menos km un saludo y suerte con la decision
