Z4 (E85) 25i pre o post?

Intervals

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Buenos días.

Despues de muchos años con ganas de un roadster ha llegado el momento.

Llevo tiempo mirando el mercado y en principio quería un mx5 nc, pero después de mucho mirar creo que es mejor subir un escalón e ir por un e85.

Tengo claro que quiero 6 cilindros, no necesito los 231cv del 3.0 y tampoco estoy dispuesto a pagar los 20.000€ que se piden por las unidades que hay en buen estado con este motor, por lo que me quedaré en el 25.

Actualmente tengo fichadas dos unidades que tienen buena pinta,un pre y un post, ambos rondado los 100.000 km, ambos en Madrid y aún que ambos superan el presupuesto que tenía, habrá que pagarlo si lo quiero.

La duda es si merece más la pena uno que otro, en el caso del reestyling es un 177cv.
La diferencia es de 1.500€ más por el reestyling, sin haber negociado aún los precios y sin haber visto los coches en persona.

En el caso del pre, se podrían eliminar los intermitentes delanteros naranjas? En los traseros se que no hay problema.

Algún cambio significativo a parte de las motorizaciones y la estética entre ambos?
 

Bomarang

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Hola. Personalmente, motor del pre (no porque sea mejor, sino porque da más caballos) y estética del post, aunque ninguno de los dos te defraudará. En mi caso, tengo un pre con la estética exterior del post, y encantado !!! Consejo? El que esté mejor cuidado y te entre por los ojos. Un saludo



.
 

Javizquierdo

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Buenos días.

Despues de muchos años con ganas de un roadster ha llegado el momento.

Llevo tiempo mirando el mercado y en principio quería un mx5 nc, pero después de mucho mirar creo que es mejor subir un escalón e ir por un e85.

Tengo claro que quiero 6 cilindros, no necesito los 231cv del 3.0 y tampoco estoy dispuesto a pagar los 20.000€ que se piden por las unidades que hay en buen estado con este motor, por lo que me quedaré en el 25.

Actualmente tengo fichadas dos unidades que tienen buena pinta,un pre y un post, ambos rondado los 100.000 km, ambos en Madrid y aún que ambos superan el presupuesto que tenía, habrá que pagarlo si lo quiero.

La duda es si merece más la pena uno que otro, en el caso del reestyling es un 177cv.
La diferencia es de 1.500€ más por el reestyling, sin haber negociado aún los precios y sin haber visto los coches en persona.

En el caso del pre, se podrían eliminar los intermitentes delanteros naranjas? En los traseros se que no hay problema.

Algún cambio significativo a parte de las motorizaciones y la estética entre ambos?
No te respondo porque se que ya vas por buen camino:chulo:
:chulo::chulo::chulo:
 

Intervals

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Hola. Personalmente, motor del pre (no porque sea mejor, sino porque da más caballos) y estética del post, aunque ninguno de los dos te defraudará. En mi caso, tengo un pre con la estética exterior del post, y encantado !!! Consejo? El que esté mejor cuidado y te entre por los ojos. Un saludo



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Gracias por la respuesta.

Después de haber estado mirando los post, el pre se me hacía raro con tanto naranja en las ópitcas, pero después de ir mirando mas pre, le dan un toque que queseyó, pero no me disgusta.

Al final va a ser así, el que mejor esté de los dos!


No te respondo porque se que ya vas por buen camino:chulo:
:chulo::chulo::chulo:

Y gran parte de culpa es tuya, no sabes bien lo agradecido que estoy.
 

Bomarang

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Y si es el pre y te cansas, puedes cambiar las ópticas de naranja a blanco o puedes cambiar a la estética del post siempre que quieras ☺️☺️☺️
 
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