320d e46 136cv vs astra gtc 120cv
- Iniciador del tema bambumen
- Fecha de inicio
Jontx
Forista
pues las potencias son similares y el peso penalizara algo al 20d asi que me atreveria a decir que en un pique andaran a la par y ganara el que mejores manos tenga.
yo he visto en persona un 20d 136cv y un cordoba tdi 110 y las pasaba canutas el 20d para despegarse,eso si al final se acababa yendo a velocidades altas.
yo he visto en persona un 20d 136cv y un cordoba tdi 110 y las pasaba canutas el 20d para despegarse,eso si al final se acababa yendo a velocidades altas.
Corazón BMW
Forista Senior
El 320d se lo lleva sin piedad... Un GTC de 120CV no pudo adelantarme hasta 150 Km/h... A mi Golf TDI de 90CV, asi que imaginate...
Corazón BMW
Forista Senior
Jontx;11608061 dijo:
Pero el TDi 110CV es un mundo aparte... El CDTi de 120CV es bastante ramplón, al igual que el dCi 120CV de Renault.
El CDTi de 150CV ya si que corria bastante bien.
bambumen;11608330 dijo:
Del 320d tienes resumen de sus pruebas con cifras de las revistas en su momento en el archivo del foro E46.
Del Astra tienes todas las que quieras , pero por tener la misma fuente puedes verlo en Opel Astra GTC 1.6 Turbo 180 CV Sportive
Corazón BMW
Forista Senior
bambumen;11608394 dijo:
0-100 Km/h:
320d.............9,3"
Astra.............11"
Vel max:
320d............208 Km/h
Astra............195 Km/h
erchechuuu
Forista Legendario
He tenido el 320d 136cv y conducido bastante el gtc de 120cv.
En lanzado anda más el bmw sin duda alguna y desde parado igual andan algo más a la par pero te diría que tambien anda más el bmw.
sds
En lanzado anda más el bmw sin duda alguna y desde parado igual andan algo más a la par pero te diría que tambien anda más el bmw.
sds
Alberto(Lagu)
Clan Leader
bambumen;11607989 dijo:
¡Es una broma no!, el BMW anda bastante mas.
Saludos.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Jontx;11608061 dijo:
Claro si me hablas de las unidades del Cordoba del año 97 pues si (se metian en 127 CV y 28 kgm de par que era una pasada para este coche y no digamos para el Ibiza), por que eran aviones, de hecho adelantando en las ultimas 2 marchas andaban igual el 320d y el Cordoba y en el 0-100 ganaba el 320d pero no por mucho.
Saludos.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
50cent;11608598 dijo:
Si, pero es por que ademas de tener buen rendimiento el Astra y no pesar mucho lleva desarrollos bastante cortos dicho coche.
Saluds.
Corazón BMW
Forista Senior
El 320d 136 ya se ha dicho que corre un trecho mas que la versión del Astra de 120CV. Pero yo también tengo buenas referencias del CDTi 150CV, de hecho, el Astra era mas rápido que el 147 (Idéntico motor).
Como bien se ha apuntado, ese motor era mas rápido que el TDi 140CV en carrocería Golf, Leon o A3, que rondaba los 30,5 segundos en el Km con salida parada.
Pero curiosamente, ese motor montado en un Vectra C o un Alfa 159 era ligeramente mas lento que un Passat TDi 140CV o un A4 TDi 140CV.
Como bien se ha apuntado, ese motor era mas rápido que el TDi 140CV en carrocería Golf, Leon o A3, que rondaba los 30,5 segundos en el Km con salida parada.
Pero curiosamente, ese motor montado en un Vectra C o un Alfa 159 era ligeramente mas lento que un Passat TDi 140CV o un A4 TDi 140CV.
Aunque no he llevado el resto de coches, tengo un 320d 136 cv, y la verdad es que no da muchas sensaciones, ya que es muy progresivo, pero anda y mucho, en buen estado (caudalímetro) claro.
Por lo que yo he "probado", anda más que los 2.0 TDi de 140 montados en cajas de parecido peso, aun dando el TDI más de 150 cv. También es más rápido que los TDCI/HDI de 136 cv y DCI de Renault 120-130 (más igualado con el DCI 2.0 de 150). Los Octavia y Passat antiguos 1.9 TDI de 130 cv me las hacen pasar canutas, y sólo te despegas a alta velocidad y apurando el cuentavueltas, que es dónde los diesel de BMW dan lo mejor, ya que en recuperaciones los nuestros son algo más flojos.
Los CDTi de 150 (las dos letras rojas) andan muy bien en los Vectra y Astra, ya que el nuevo de 160 cv en el Insignia no es tan rápido debido al peso. Los CDTI de 120 son más lentos.
La verdad es que cuando os pedí parecer para comparme el 320d algunos (pocos) me decíais que era lento, y yo creo que un 0-100 de 9s y los 1000 metros en 30s dicen todo lo contrario. Lo que tiene es que es muy suave y progresivo y hay que saber buscarle, no es tan fácil de llevar ni te da la sensación de un TDI 130-150 recuperando, aunque arriba es otro mundo cuando los TDI echan las muelas.
Saludos
Por lo que yo he "probado", anda más que los 2.0 TDi de 140 montados en cajas de parecido peso, aun dando el TDI más de 150 cv. También es más rápido que los TDCI/HDI de 136 cv y DCI de Renault 120-130 (más igualado con el DCI 2.0 de 150). Los Octavia y Passat antiguos 1.9 TDI de 130 cv me las hacen pasar canutas, y sólo te despegas a alta velocidad y apurando el cuentavueltas, que es dónde los diesel de BMW dan lo mejor, ya que en recuperaciones los nuestros son algo más flojos.
Los CDTi de 150 (las dos letras rojas) andan muy bien en los Vectra y Astra, ya que el nuevo de 160 cv en el Insignia no es tan rápido debido al peso. Los CDTI de 120 son más lentos.
La verdad es que cuando os pedí parecer para comparme el 320d algunos (pocos) me decíais que era lento, y yo creo que un 0-100 de 9s y los 1000 metros en 30s dicen todo lo contrario. Lo que tiene es que es muy suave y progresivo y hay que saber buscarle, no es tan fácil de llevar ni te da la sensación de un TDI 130-150 recuperando, aunque arriba es otro mundo cuando los TDI echan las muelas.
Saludos
Alberto(Lagu);11608786 dijo:
Tampoco tiene mucho misterio lo que tiran los Ibiza GT TDi de 110 cv de los 90 que daban 130 cv pesando tan solo 1055 kg.
Yo he llevado de esos años el de 90 cv que también sorprendía, y en estabilidad y demás era un poco malillo comparado con mi Focus I
jordigm507
Forista Senior
anda mas el bmw