Fotos 323i

[Pedro_gb8]

Pues que me apetece subir unas fotos del pequeño

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[jagus]

Pues a mi me parece precioso tu "pequeño"!!

 

[Sechs]

Está guapo ¿Qué faros llevas?

 

[B234R]

Qué bonito es ese color y qué bien pega con el interior. Precioso.

 

[Katire]

Muy bonito! Un poquitin mas agachado estaria...:rolleyes:

 

[Pedro_gb8]

Muchas graciass!! Los faros los pille en un desguace y la verdad que no he visto si son los bosch o los otros

 

[4drian]

Está muy chulo.

Muy bonito! Un poquitin mas agachado estaria...:rolleyes:

Fecundo la moción!

 

[Pepe Pótamo]

Impecable. Da gusto ver una unidad así.

 

[ingouriarba13]

Muuy buenas.

Como dueño de un 23 verde solo puedo decir que me encanta. Por curiosidad, ¿qué código de color es? El mío es Farngruen y al sol parece más oscuro, pero cuando he visto las fotos a la sombra me he quedado un poco confuso, porque se parecen un huevo.

Lo dicho, a disfrutarlo como se debe.

 

[Pedro_gb8]

Bostongrün metalic, cuando le da el sol cambia muchísimo, a la sombra es muy oscuro

 

[PabloV]

Me encanta

 

[Sechs]

Muchas graciass!! Los faros los pille en un desguace y la verdad que no he visto si son los bosch o los otros

Es que deben ser de un modelo pre 95 porque llevan "lupa" ¿no? Los 323i no llevan ese tipo de faro.

 

[Pedro_gb8]

Es que deben ser de un modelo pre 95 porque llevan "lupa" ¿no? Los 323i no llevan ese tipo de faro.

Si claro, pero creo que habían dos modelos de faros con lupa. Se los cambie por que me gusta más con la lupa pero tengo que sellarlos por que se empañan por dentro.

 

[B.U.G]

Con lo fácil que es subir las fotos directo desde Tapatalk.
Me pide descargar para verlas...

 

[Sechs]

Si claro, pero creo que habían dos modelos de faros con lupa. Se los cambie por que me gusta más con la lupa pero tengo que sellarlos por que se empañan por dentro.

Puede que haya dos versiones con lupa, sí, pero ninguna se usó con motores M52 que yo sepa. De todos modos coincido en que los faros de lupa son más bonitos.

 

[Sechs]

Por cierto, entiendo que llevas neumáticos estrechos (205/55) en lugar de los que se montaban en esa llanta que eran los 225/50. Sin duda más prácticos los 205 pero más estéticos los 225.

 

[Pedro_gb8]

Por cierto, entiendo que llevas neumáticos estrechos (205/55) en lugar de los que se montaban en esa llanta que eran los 225/50. Sin duda más prácticos los 205 pero más estéticos los 225.

Son los 225

 

[Pedro_gb8]

 

[Pedro_gb8]

Con lo fácil que es subir las fotos directo desde Tapatalk.
Me pide descargar para verlas...

Pues si, ya las he subido bien no se lo que hice la otra vez

Saludos

 

[The Bimmer]

El coche está bastante guapo, pero yo cambiaba esa pantalla por una radio OEM, o al menos una radio que pegue con la estética

 

[Pedro_gb8]

El coche está bastante guapo, pero yo cambiaba esa pantalla por una radio OEM, o al menos una radio que pegue con la estética

La radio la llevo normalmente cerrada pero la tengo por la cámara de marcha atrás y por el navegador, cerrada no queda del todo mal por que además tiene la iluminación en naranja.

 

[B.U.G]

Pues si, ya las he subido bien no se lo que hice la otra vez

Saludos

Ahora que puedo ver el 323 quiero felicitarte por tenerlo tan bien cuidado
Esa combinación de colores interior/exterior es de la mejor en esta carrocería.

 

[B234R]

Bostongrün metalic, cuando le da el sol cambia muchísimo, a la sombra es muy oscuro

Al sol es precioso...

A mi me gusta el coche "sin agachar", ¿y lo práctico y cómodo que es? ¿Se me nota que he cumplido 40 tacos hace un par de meses ?

 

[Pedro_gb8]

Al sol es precioso...

A mi me gusta el coche "sin agachar", ¿y lo práctico y cómodo que es? ¿Se me nota que he cumplido 40 tacos hace un par de meses ?

Jajajaj a mi la verdad es que me gustaría un pelin más bajo o con unas llantas más grandes, aunque a veces lo veo y digo, así está perfecto. Por eso todavía no le he puesto el pack m

 

[Sechs]

Al sol es precioso...

A mi me gusta el coche "sin agachar", ¿y lo práctico y cómodo que es? ¿Se me nota que he cumplido 40 tacos hace un par de meses ?

Con la suspensión M o similar (no hablo de reoscadas JOM ni de B16) es tan cómodo o más que con la de serie, al menos para circular. Si para entrar notas los 25 mm menos ya es otro cantar.

 

[Pedro_gb8]

Con la suspensión M o similar (no hablo de reoscadas JOM ni de B16) es tan cómodo o más que con la de serie, al menos para circular. Si para entrar notas los 25 mm menos ya es otro cantar.

Pero esa la siguen vendiendo? Que precio tiene?

 

[Sechs]

Pero esa la siguen vendiendo? Que precio tiene?

No sé si la venden, en su día pregunté en la BMW (hará 15 años) y pedían como 2.000 € (por kit completo de muelles, amortiguadores, estabilizadoras etc)

Pero la alternativa "económica" se llama Bilstein B12. El resultado debe ser muy similar a la M. Unos 25 mm menos de altura, mayor control lateral del balanceo y un confort de marcha muy bueno todavía, sin golpeteos ni brusquedades (al menos con ruedas estándar).

 

[Pedro_gb8]

No sé si la venden, en su día pregunté en la BMW (hará 15 años) y pedían como 2.000 € (por kit completo de muelles, amortiguadores, estabilizadoras etc)

Pero la alternativa "económica" se llama Bilstein B12. El resultado debe ser muy similar a la M. Unos 25 mm menos de altura, mayor control lateral del balanceo y un confort de marcha muy bueno todavía, sin golpeteos ni brusquedades (al menos con ruedas estándar).

Pfff muy cara la m, y la b12 sabes por cuanto anda más o menos?

 

[Sechs]

Pfff muy cara la m, y la b12 sabes por cuanto anda más o menos?

No lo sé, calcula que unos 800 € más montaje más homologación (al menos si pasas la ITV en Asturias).

 

[B234R]

A mí también me interesa la M, pero visto la falta de disponibilidad y el precio (vaya tela, cuando comprabas el coche nuevo la suspension M costaba 57.000 pesetas), creo que dejaré la misma altura y pondré unos Bilstein B6 cuando toque.