Duda 325i o 320i

[MPOWERAMG]

Hola a todos,
Simplemente quiero saber cual de los dos modelos en gasolina es mas fiable??
Gracias

 

[Schwarzkopf]

325 si es N52, si es inyeccion directa el N43 y N53 son igual de malos

 

[gaboxa57]

Yo tengo el 325i N52B25, que es inyección indirecta y, si bien consume un litro más que el N52B30 (directa), supera en fiabilidad.

Sin duda vete a por el indirecta, te quitarás quebraderos de cabeza.

 

[Alberto(Lagu)]

Sin duda el 25i de inyección directa y 2.5 de cilindrada.

 

[Stig]

Yo tengo el 325i N52B25, que es inyección indirecta y, si bien consume un litro más que el N52B30 (directa), supera en fiabilidad.
.

Querrás decir N53B30

 

[Stig]

Sin duda el 25i de inyección directa y 2.5 de cilindrada.

Querrás decir indirecta

 

[Alberto(Lagu)]

Querrás decir indirecta

Efectivamente, lo escribi en la Tablet y el autocorrector puso lo que le dio la gana..
Asi que indirecta.

 

[Fireblade]

Hola a todos,
Simplemente quiero saber cual de los dos modelos en gasolina es mas fiable??
Gracias

Hace bien poquito preguntaban exactamente lo mismo.
A ver, la cuestión es inyección directa ó indirecta (más fiable la 2ª).
320i lo hay tambien de inyección indirecta, el de 150cv, pero unicamente en berlina.
¿Por cual preguntas, berlina ó coupe?
Inyección indirecta sale más fiable. Gasta un poco más pero no dan problemas. Eso si, tienen que ser coches de 2005, 2006 y principio de 2007, con unos añitos ya.
Si vas a mirar coches con cierta edad, elegiría inyección indirecta. En berlina; 320i, 325i ó 330i, y en coupe el 325i (aunque tambien sabemos de coupes 330i con N52 pero son rarezas importadas, "unicornios").
Si lo que buscas es algo más moderno, tendrás que tragar con la dichosa inyección directa, que no es un problema grave pero es complicado diagnosticar qué es exactamente lo que está fallando y algunos recambios son caros. ¿Conoces el tema? Revisa el hilo con chincheta que tienes arriba.

Saludos.