Avería 328Ci Fallo Sensor de picado /Knock Sensor con combustible regular 95

Mati77

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Siempre he usado combustible de 95 desde 0Km (Actualmente tiene 130.000Km), y desde hace un tiempo al acelerarlo se me pone en emergencia y al conectar la maquina arroja:
Señal del sensor de picado 1 (P0325)

Lo curioso es que solo lo hace al usar combustible de 95 Octanos, si lo uso con combustible de 98 funciona perfecto y no da ningún fallo.

Cambie los sensores de picado o Knock sensors y sigue haciendo lo mismo

Alguien sabe a que se puede deber?
 

Sechs

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Siempre he usado combustible de 95 desde 0Km (Actualmente tiene 130.000Km), y desde hace un tiempo al acelerarlo se me pone en emergencia y al conectar la maquina arroja:
Señal del sensor de picado 1 (P0325)

Lo curioso es que solo lo hace al usar combustible de 95 Octanos, si lo uso con combustible de 98 funciona perfecto y no da ningún fallo.

Cambie los sensores de picado o Knock sensors y sigue haciendo lo mismo

Alguien sabe a que se puede deber?
¿Y ese sensor era de calidad?

Los de picado no suelen fallar pero los de posición sí y muchos de los recambios que se venden actualmente no sirven. No sé si los de picado son tan delicados.
 

Mati77

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Es un Siemens, tal vez este fallado, no lo sé, no hay otro motivo por el que pueda dar fallo el sensor? Por qué con combustible premium de 98 no da ningún fallo?
 

segismundo

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Yo echaría a ese motor siempre 98
 

segismundo

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Pues no lo sé yo tengo un 323i que es motor 2.5L y echaba 95 , iba bien pero con la 98 va mejor y gasta menos.
 

Sechs

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Yo echaría a ese motor siempre 98
Mi padre lleva unos 220.000 km con ese motor (M52TU B28) usando siempre 95 octanos y jamás le ha dado un problema más allá de cambios de bomba de agua o radiador.
 

segismundo

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En el manual recomienda gasolina 98 para ajustar consumo y demás, pero se puede echar desde 91 a 98. Pero yo con la 98 noto mejora respuesta del motor y consumo
 

dakar-e30

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Yo siempre he echado 95 y el coche va de cine. ¿Siempre echas gasolina en el mismo sitio? @Mati77
 
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