335i vs M3

jazza

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Como de "not stock" es cada uno???? :-k

Bueno, ya sabes que has vuelto a abrir la "caja de Pandora" biggrin
 

Birindelli

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Mucho corren los 2 pero uno iba en reserva :mus-
 
R

Rodro 120d

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Pues yo habia oido por ahi que el 335i le metia mano gracias al biturbo.... me quedo anonadado jajajaja
 

Panoramixxx

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la forma de arrancar a correr es muy profesional... jajaja, cuando toca el claxon ya le va pisando a tope!!!:descojon:
 

comple

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ponlo en el foro M que esto está muy parado, o mejor en el general, yo mientras voy a por las palomitas, salu2
 

Berki

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nada nuevo.

Ambas coches son la p*ta bomba
 

Canarias R1

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Van muy bien ambos...
Habría que saber si son manuales o dkg
 

locolok

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queda claro que las grandes diferencias se notan a altas velocidades, javith probó con su m3 e46 contra un m3 e92 y asta 200 iban igualados, a partir de ahí el e92 empezaba a irse poco a poco
 

julfost

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Yo ya me conformo con el que "pierde" 8-[
 

335i

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primero habría que ver que tiene cada uno.

Y si ese //M3 está de serie, en el foro hay alguno que le dejaría sorprendido :guiño:
salu2
 

simbad

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335i;10554691 dijo:
primero habría que ver que tiene cada uno.

Y si ese //M3 está de serie, en el foro hay alguno que le dejaría sorprendido :guiño:
salu2

tu con tu 318i capado no tienes nada que hacer contra ese m3:descojon:
 

berny

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El 335 es un maquinon, la diferencia es a partir de 200.
 

Olagüe

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no se pueden comparar
 

Olagüe

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morpheux;10558751 dijo:
Hombre, poder se puede, deber....es otra cosa...

a eso me refiero, poder claro que se puede, pero un biturbo contra un atmosferico, las cosas son muy diferentes. Nunca me han gustado esas comparativas..
 

edumen

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Para mi el M3 siempre tendrá la supremacía en el serie 3....y eso que el 335i es una gran maquina.
 

antuan

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edumen;10558934 dijo:
Para mi el M3 siempre tendrá la supremacía en el serie 3....y eso que el 335i es una gran maquina.

Hombre, es que así debería ser, el M3 ganador absoluto siempre y bajo cualquier circunstancia. Para eso cuesta 25mil euros más, tiene 114cv más, lleva un bastidor+frenos+autobloc+susp vamos puesta a punto en general superior...... y aún así, el 335i le planta cara. Sublime. :)P)
 

edumen

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antuanz;10558968 dijo:
Hombre, es que así debería ser, el M3 ganador absoluto siempre y bajo cualquier circunstancia. Para eso cuesta 25mil euros más, tiene 114cv más, lleva un bastidor+frenos+autobloc+susp vamos puesta a punto en general superior...... y aún así, el 335i le planta cara. Sublime. :)P)

Ya, tienes toda la razón....la única explicación que le puedo encontrar es que el M3 este más "contenido" electrónicamente que el 335i...me refiero a que tenga otro setting
 

Pedro6844

Ahahahaha!!
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Hay muchos coches que en linea recta,pueden sorprender a un E9x M3,pero solo eso,sorprender nada mas.En las dos primeras curvas...................
 

Olagüe

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antuanz;10558968 dijo:
Hombre, es que así debería ser, el M3 ganador absoluto siempre y bajo cualquier circunstancia. Para eso cuesta 25mil euros más, tiene 114cv más, lleva un bastidor+frenos+autobloc+susp vamos puesta a punto en general superior...... y aún así, el 335i le planta cara. Sublime. :)P)


cualquier biturbo le planta cara a un M3.


Si cogemos un RX8 y le abrimos el motor, tambien le planta cara..


Para mi un coche con turbo, es hacer trampa ;-)
 

g1roud

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Yo quiero uno, me da igual el que sea.
 

rilova

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sin entrar dentro de cuál es mejor, es cuirosa la forma "sucia" que tiene el tipo del m3 de marcar los 3 pitos, dandoles mal para ganar, ademas de estar mas adelantado...
 

335i

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Pedro6844;10559650 dijo:
Hay muchos coches que en linea recta,pueden sorprender a un E9x M3,pero solo eso,sorprender nada mas.En las dos primeras curvas...................

Efectivamente, es que el 335i como va sobre camino de papas y el //M va sobre railes cogido por 7 puntos de anclaje...... :juggle2:

Como será que el //M1 con el motor del 335i (n54) le da para el pelo en circuito al todopoderoso //M3, aun con inferior potencia?

Salu2
 

Pedro6844

Ahahahaha!!
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335i;10562812 dijo:
Efectivamente, es que el 335i como va sobre camino de papas y el //M va sobre railes cogido por 7 puntos de anclaje...... :juggle2:

Como será que el //M1 con el motor del 335i (n54) le da para el pelo en circuito al todopoderoso //M3, aun con inferior potencia?

Salu2

No,lo que pasa es que no se como se vende un solo M3,estando el 335i.....Son pracitamente iguales....Por eso valen,practicamente lo mismo........:-k (mode ironic on)


Pero la pregunta sería: Le daría "Pal Pelo"en circuito el 135i al M//1?

Pues lo mismo pasa entre un 335i y un M3
 
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Pedro6844;10563724 dijo:
No,lo que pasa es que no se como se vende un solo M3,estando el 335i.....Son pracitamente iguales....Por eso valen,practicamente lo mismo........:-k (mode ironic on)


Pero la pregunta sería: Le daría "Pal Pelo"en circuito el 135i al M//1?

Pues lo mismo pasa entre un 335i y un M3

Pero la diferencia de precio entre un 135i y un 1M es de un 20%, mientras que la diferencia entre el 335i y el M3 subiríamos a casi el 47 % (no se si mode ironic on u off) ;-). Saludos
 
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