335i vs M3
- Iniciador del tema 330coupediesel
- Fecha de inicio
Pedro6844;10567665 dijo:Eso seguro que no es,porque te pensabas que el M gastaba menos?
A ver.. el gasto de combustible sí que es un factor determinante aunque creo que ambos coches van a la par. Yo con el M3 llevo una media de 14.6 y por aquí he visto fotos de gente con 335i con medias de 18..
Me imagino que yo a un 335i le haría una media de 10-11-12.
No es que pensase que gastaba menos... lo que no sabía era que es tan fácil hacer kilómetros... osea, hacer un BCN-Sitges-BCN son unos 100km = 20 euros de gasofa... Hacer un BCN-PlatjaD'Aro-BCN son 200km = unos 40 euros...
Podría dibujar un cículo alrededor de Barcelona a partir del cual ya me es más barato ir en avión... Salir de Cataluña en el M3 no tiene ningún sentido.
El 335i es un coche mucho más barato y por lo que me decís bastante más ágil que el M3. Esa es justamente una de las cosas que más rabia me han dado del M3, que es un coche que va clavado al suelo y pesaaaado..
Por supuesto que es un coche rápido (obviamente) pero yo vengo de un Seat Leon FR y la verdad es que se nota mucho la diferencia de peso...
Mi conclusión, después de casi 2 meses con un M3, es que este coche debería venderse únicamente para correr en circuito y dejar el 335i para el día a día..
entre el 335 y el m3 e92 no creo que haya ni 50 kilos de diferencia, y eso en 1.600 kilos o 1.650 no lo nota nadie que no sea experto y yo no lo soyhjudez;10568196 dijo:
en cuanto a lo de ir "clavado al suelo" en el m3 lo dices como si fuera negativo? yo este finde estuve en el circuito de kotarr y lo agradecí un montón, otros coches más ligeros tenían peor ritmo
325dcoupé
Forista Legendario
- Registrado
- 16 Abr 2008
- Mensajes
- 11.340
- Reacciones
- 466
Pedro6844;10567752 dijo:
Nürburgring
M3e92 8:05
335 8:26
El m3 es mejor, no hay duda, pero si no recuerdo mal ese circuito tiene algo más de 20km.
Estamos hablando que pagamos 20.000e más, por ser más rápidos 1 segundo cada km ;-)
discrepo325dcoupé;10568837 dijo:
estamos pagando más por ser un poquito mejores...en todo
(no sólo por un segundo por vuelta)
a mí no sólo me gusta que el eme sea un pelín más rápido, también aprecio que frene algo mejor, que sea un poco más estable en curvas, su estética, la historia que lleva tras de sí la saga eme...son muchas cosas
por esa regla de tres tuya, el que tenga un porsche que sea sólo unas pocas décimas o segundos más rápido que el m3...es un insensato porque ha pagado un pastizal por el porsche? y el que tenga un lambo o ferrari que saque unas pocas décimas al porsche...ese ya está loco de remate porque pagar tanto para sacar sólo unas décimas o segundos a un coche "inferior" que cuesta la mitad...
es que a partir de determinadas potencias cuesta bastante sacar diferencias, no es lo mismo el salto de 100 a 200 caballos, que de 300 a 400 por poner un ejemplo
allá cada cual con sus gustos y su bolsillo
opinión personal solamente
un saludo
- Modelo
- Por definir
- Registrado
- 25 Feb 2010
- Mensajes
- 6.318
- Reacciones
- 4.815
guuss;10568871 dijo:
+1000
Es lo que estoy intentando explicar,hace bastante yá.
Y para mí,ensalzar todo lo bueno que tiene un M/3,no quiere decir que los 335i sean malos,ni lentos.Para nada,pero que no son iguales por muchos cvs que les puedan ganar a base de repros Jbs,etc.
En ningun momento,e menospreciado a los 335i,al contrario.Me parece un producto redondo y me encanta.Pero eso no me hace estar ciego,hoy por hoy un M/3 es superior.Por eso vale bastante mas,sea o no justificable esa diferencia de €.
guuss;10567656 dijo:sergio! cuánto tiempo...:yawinkle
hay un forero por la zona centro que tiene un 35 potenciado hasta los 430 caballos según comenta, no sé lo que llevará, pero puedo imaginármelo...igual hasta tenemos la suerte de que sea automático jeje
lo que pasa es que de momento parece que nos es imposible "conocernos"...
Que pasa Agus!
Y si te digo que le conozco!?jejejej Resulta que le puse yo la JB4 y todos los trastos y raiz de eso, hara 3 meses, quedamos varios dias porque su coche daba problemillas tontos y hemos hecho buenas migas :drinkers. Tanto que este fin de semana incluso hemos estado en la playa, por eso no pudo asistir a la KDD
. Mira que casualidad cuando me dice que hay un forero del faq que quiere probar y tal.... Vas a tener suerte, tambien es manual jejejej pero ya va con DPs e IC, aunque el IC no sé para que vale porque va exactamente igual que el mio que solo lleva DPs. Vamos con el mismo mapa configurado por mi asi que estaria bien la prueba porque asi veo lo que ha ganado el coche con las DPs.
Me acaba de decir que te ha escrito un MP para quedar
.325dcoupé;10569056 dijo:
Hombre, mejor tiene que ir en curvas y tambien frenara mejor. Sera muy poco, pero ahi esta. Puede que la mitad del tiempo que le saca en esos 20 kms sea por potencia, quiza mas, pero mejor tienes que ir.
Eso si, ya puse en su dia una prueba de un 335i con autoblocante, suspensiones y algo mas, con solo 360 cvs creo recordar y ya ganaba al M3 en circuito.
yo siempre digo que en este tipo de post no entro pero al final ...........; algunos aqui son talibanes del 335i, uno en particular, y yo me pregunto ( que conste que he probado ambos coches , y el 335i me encanta), cuantos de los que tienen un 335i si les hubiera costado lo mismo el M3 ,¿ hubiesen comprado el 335?, seamos serios por favor, menos mal que de vez en cuando oigo / leo a cubati en otro foro , que dice que aun teniendo un 335i con jb4, y dkg, y habiendo probado un M3 se queda con el M3. Yo no entiendo como los que teneis el 335i no os habeis comprado un leon cupra que con 4 chuches anda lo mismo,y se sujeta de lo lindo, y sino que se lo digan a coupediesel, que a ese de momento no se lo ha podido lijar, como decia una serie de la televisión, un poquito de por favor señores, salu2
yo el dia de mañana espero tener un 335i y ponerle 4 chuches, pero no me compro el M3 primero porque no lo puedo pagar y segundo lo pasaria mal para mantenerlo, pero sé lo que es uno y lo que es otro, salu2
, como decia una serie de la televisión, un poquito de por favor señores, salu2yo el dia de mañana espero tener un 335i y ponerle 4 chuches, pero no me compro el M3 primero porque no lo puedo pagar y segundo lo pasaria mal para mantenerlo, pero sé lo que es uno y lo que es otro, salu2
Olagüe
Clan Leader
- Modelo
- 333i e92
- Registrado
- 27 Oct 2006
- Mensajes
- 37.833
- Reacciones
- 10.460
comple;10569112 dijo:yo siempre digo que en este tipo de post no entro pero al final ...........; algunos aqui son talibanes del 335i, uno en particular, y yo me pregunto ( que conste que he probado ambos coches , y el 335i me encanta), cuantos de los que tienen un 335i si les hubiera costado lo mismo el M3 ,¿ hubiesen comprado el 335?, seamos serios por favor, menos mal que de vez en cuando oigo / leo a cubati en otro foro , que dice que aun teniendo un 335i con jb4, y dkg, y habiendo probado un M3 se queda con el M3. Yo no entiendo como los que teneis el 335i no os habeis comprado un leon cupra que con 4 chuches anda lo mismo,y se sujeta de lo lindo, y sino que se lo digan a coupediesel, que a ese de momento no se lo ha podido lijar
yo el dia de mañana espero tener un 335i y ponerle 4 chuches, pero no me compro el M3 primero porque no lo puedo pagar y segundo lo pasaria mal para mantenerlo, pero sé lo que es uno y lo que es otro, salu2
pues claro que lo hubieran comprado, pero hay gente que no baja del burro, y la envidia aveces come a mas de uno!
335i
Forista Senior
- Modelo
- E92 350i
- Registrado
- 2 Ago 2007
- Mensajes
- 5.605
- Reacciones
- 687
325dcoupé;10568837 dijo:
Estamos hablando de tiempos de coches se serie no??
Porque un 335i como de alguno, bajaría ese tiempo BASTANTE.
En cuanto a talibanes, es justo al contrario.... nosotros decimos siempre lo mismo... que por 4 perras tienes un coche que le da cera al //M. y que muchos quieren justicar que es otro coche cuando prácticamente es lo mismo, pero con algunas mejoras...
Ya me gustaría a mi ver el //M sin autoblocante :yawinkle
Y por supuesto que todos decimos que el //M es un pedazo de bicho, todos hemos querido tener uno, por el mito... pero es que ahora mismo no lo es tanto, y repito... cuando salga el nuevo biturbo, entonces retornará ese gran coche.... y hasta puede que me lo compre (aunque el GTR me tira más
)salu2
guuss;10568637 dijo:entre el 335 y el m3 e92 no creo que haya ni 50 kilos de diferencia, y eso en 1.600 kilos o 1.650 no lo nota nadie que no sea experto y yo no lo soy
en cuanto a lo de ir "clavado al suelo" en el m3 lo dices como si fuera negativo? yo este finde estuve en el circuito de kotarr y lo agradecí un montón, otros coches más ligeros tenían peor ritmo
No, no. No es algo negativo pero como tu dices, va muy bien para el circuito pero cuando conduces este coche por ciudad en seguida te das cuenta de que está fuera de su lugar. Me recuerda mucho a un kart, la verdad. Esa sensación de estar clavado al suelo y de ser duro de coj*nes..
Cuando coges el coche prácticamente cada día al final acabas un poco cansado.
335i
Forista Senior
- Modelo
- E92 350i
- Registrado
- 2 Ago 2007
- Mensajes
- 5.605
- Reacciones
- 687
hjudez;10569214 dijo:
Ese autoblocante poderoso !!
y fijaros en la potencia del coche...
265cvs y 360nm de par..... osea que tampoco es cosa de otro mundo
y encima pesa "lo mismo" que el 335i.
Ahora no veas... 2,5 bares de presión el turbo...... no me imagino eso en el 335i.... jajajajaja.. se mete en 750cvs del tirón
salu2
comple;10569112 dijo:yo siempre digo que en este tipo de post no entro pero al final ...........; algunos aqui son talibanes del 335i, uno en particular, y yo me pregunto ( que conste que he probado ambos coches , y el 335i me encanta), cuantos de los que tienen un 335i si les hubiera costado lo mismo el M3 ,¿ hubiesen comprado el 335?, seamos serios por favor, menos mal que de vez en cuando oigo / leo a cubati en otro foro , que dice que aun teniendo un 335i con jb4, y dkg, y habiendo probado un M3 se queda con el M3. Yo no entiendo como los que teneis el 335i no os habeis comprado un leon cupra que con 4 chuches anda lo mismo,y se sujeta de lo lindo, y sino que se lo digan a coupediesel, que a ese de momento no se lo ha podido lijar
yo el dia de mañana espero tener un 335i y ponerle 4 chuches, pero no me compro el M3 primero porque no lo puedo pagar y segundo lo pasaria mal para mantenerlo, pero sé lo que es uno y lo que es otro, salu2
A eso se le llama tirar la piedra y esconder la mano.... Quien es el tali de 335i?
Supongo que la envidia o las ganas de fregao no te dejan ver que nadie ha dicho que prefiera el 335i al M3. No te das cuenta? 8-[
En serio, si haces caso de cubati vas arreglado
. Comparar un 335i con mapa1 frente a otro con DPs y mapa6 apretado va, para que te hagas una idea, como de la mierda a las natillas jejejej . Unos 360 cvs frente a 420, tu me diras. Ah, el siempre va con 360... o de serie.Por cierto, por si hay alguna duda, yo prefiero un M3... A igualdad de precio. Siendo mas concreto te digo que no pagaria mas de 10000€ de diferencia comprandolos nuevos ni mas de 5000 siendo de segunda mano. Por todo eso que comenta "335i". El tema es que en este foro la gente no es capaz de hablar de este tema. No es capaz de compararlos y hablar solo de prestaciones puras si es de lo que se esta hablando en ese momento. Parece (porque lo es) que joda ver a todos los usuiarios de 335i con una satisfaccion total. No busqueis talis de 335i, buscar antis335i
.Lo repito, nunca he oido a nadie decir que prefiera un 335i a un M3 a igualdad de precio.... Aunque aqui mismo tienes a hjudez sacando algunas pegas al M.
325dcoupé
Forista Legendario
- Registrado
- 16 Abr 2008
- Mensajes
- 11.340
- Reacciones
- 466
hjudez;10569214 dijo:
Y???
Te estoy hablando de dos coches bastante parecidos, y de la misma marca.
Para mi, pero para mi personalmente, el m3 e46 era lo mejor, no tenía rival y ya el csl fué y es un mito.
El m3 e92 tiene el nombre, pero no es lo que era en su día el m3 e46, ni representa lo que este representaba, el m3e92 pasó a ser exclusividad, y por asi decirlo algo "pijo" ;-)
Me choca mucho, que conductores normales, no pilotos profesionales, digan que el m3 e92 es mucho mejor por sus frenos, por sus chasis y ciertas cosas más, cuando, en manos de pilotos si profesionales hay 1 segundo cada km.
Yo, que no tengo ni idea de coches, no me tengo que gastar 20.000e para hacer que un 335i sea 1 segundo más rápido. El m3 es buen coche, pero no vale 80.000e, a los de bmw se les fué la mano un poco. El siguiente estará en 100.000e a este ritmo ;-) . Bueno, eso, o el 335i es muy barato
acabo de hablar con él! parece muy majo, me ha dicho que su 335 es manual y está pelado de extras así que será bastante ligero (salvo por los llantones que lleva jeje), y si encima lleva jb4, downpipes e intercooler (supongo que conos también)...puff el tema va a estar reñido jejeTMack;10569041 dijo:Que pasa Agus!
Y si te digo que le conozco!?jejejej Resulta que le puse yo la JB4 y todos los trastos y raiz de eso, hara 3 meses, quedamos varios dias porque su coche daba problemillas tontos y hemos hecho buenas migas :drinkers. Tanto que este fin de semana incluso hemos estado en la playa, por eso no pudo asistir a la KDD
Vas a tener suerte, tambien es manual jejejej pero ya va con DPs e IC, aunque el IC no sé para que vale porque va exactamente igual que el mio que solo lleva DPs. Vamos con el mismo mapa configurado por mi asi que estaria bien la prueba porque asi veo lo que ha ganado el coche con las DPs.
Me acaba de decir que te ha escrito un MP para quedar
el sábado nos vemos
un saludo tio
vale, pero a eso yo te respondo lo siguiente: ¿no crees que un porsche 997 4S va mejor que un m3 en curvas? frena mejor? yo creo que ambas cosas son favorables al porsche325dcoupé;10569056 dijo:
y sin embargo las diferencias en el ring son escasas
como te decía yo creo que a partir de ciertas potencias es difícil sacar grandes diferencias, por eso sacarle esos segundos al 335 en el ring tiene muuuucho mérito en mi opinión
un saludo
330coupediesel
Clan Leader
- Modelo
- BMW y Kawasaki
- Registrado
- 29 Mar 2006
- Mensajes
- 32.091
- Reacciones
- 138
Moonlight
Clan Leader
- Modelo
- S5-MK3ST FR TSI
- Registrado
- 15 Dic 2007
- Mensajes
- 18.775
- Reacciones
- 7.809
No entiendo........yo veo un M3 que en una recta y en recuperación a un 335i le saca la diferencia normal de potencia entre ambos coches a medida que incrementan velocidad.......no sé porque le dais tantas vueltas al asunto.
330coupediesel
Clan Leader
- Modelo
- BMW y Kawasaki
- Registrado
- 29 Mar 2006
- Mensajes
- 32.091
- Reacciones
- 138
Imaginate a un S5.........mordiendo el polvo..Moonlight;10569579 dijo:
