5º GP - South City Chicane Route rev [09-04-08]
- Iniciador del tema pLEy
- Fecha de inicio
M-Power
Forista
Joan;4985649 dijo:
otra vez con los bocinazos..., a ver los bocinazos creo que solo los da la gente cuando:
a) lleva un rato perjudicado y esta hasta las narices
b) avisa de que llega a un sitio delicado y le pueden fastidiar...
En ambos casos para mi esta justificado, si en las normas está prohibido, que penalicen a la gente que lo hace/hacemos, pero en tal caso que se revisen los casos y penalicen al doblado si ha podido facilitar el adelantamiento y no lo ha hecho.
En resumen como no creo que nadie quiera meterse en este torneillo en penalizaciones creo que lo normal es seguir como hasta ahora, los doblados facilitando el adelantamiento y los que doblan no pitar, pero en el caso de que alguien no te facilite el adelantamiento pues.... ya se sabe donde estan las luces o el claxon
Joan;4985649 dijo:
Yo no doy bocinazos, doy 2 toquecitos de claxon para saludar cuando doblo.
Pero en la 6ª carrera no hay.... :cry:
ferralla123
Forista
Landrich69;4986318 dijo:Yo no doy bocinazos, doy 2 toquecitos de claxon para saludar cuando doblo.
Pero en la 6ª carrera no hay.... :cry:
pos no dobles a nadie
Franky360;4985494 dijo:
No se quienes son, pero vamos, uno de los mejores lugares para dejarse pasar es en esa recta, te quitas y levantas el pie, no hace falta frenar, bien fácil... es un poco tocar las narices seguir delante a fondo y además taponando.
ferralla123;4986359 dijo:pos no dobles a nadie
Pero yo los doy cuando paso al lado, no cuando voy detrás, es decir, cuando me están dejando pasar.
pLEy;4986788 dijo:
Pues parece que alguien se esta quejando, y por mucho que se empeñen los "ases" del volante el doblado no puede ni va a desaparecer y tocar bocinazos es una falta de respeto al doblado, si piden respeto por las banderas azules que respeten la carrera.
O no es asi? cambiamos normas?
pLEy;4986979 dijo:Tampoco es para tanto Joan
Las normas estan bien, pienso, y el desarrollo de las carreras esta siendo muy bueno para la gran cantidad de gente nueva que hay ;-)
No soy yo quien se queja, en esta carrera lo flipe por un intento de echarme fuera y el otro iba con 3 vueltas perdidas y no me quejo, ni pongo nombres ni videos.
Joan;4987024 dijo:
Joan, pos yo espero que si yo actué mal, se me diga, más que nada para mirarlo y así aprender de ese error, me da igual que se me diga por aquí, que por mp, pero que se me diga, más que nada porque ahora mismo tengo la sensación de que lo hice todo bien con respecto a los demás.
;-)Franky360;4985494 dijo:
El del doblaje2 soy yo... no tengo problema en reconocerlo.
A ver, yo te doy mi punto de vista, es cierto que podia haber frenado y apartado de la trazada y ya está, pero es que ya lo habia hecho antes, y habia perdido mucho tiempo.
Yo entiendo que os jugueis un podio, pero si te fijas, delante mia muy cerca estaba Tutan y yo estaba luchando por posicion con él, era ya la segunda o tercera vez que le tenia ahi delante y que le perdí de vista por dejarme doblar.
Yo creo que tampoco taponé tanto, cuando realmente estabais cerca, pasada la meta, me tiré a la izquierda en la frenada, terminando con cualquier posibilidad de alcanzar a Tutan. Vamos, perdiendo definitivamente una posicion, y yo creo que mi posicion en carrera debe valer lo mismo que una vuestra. Digo yo, que un doblado tiene que dejarse doblar correctamente, pero tampoco vamos a echar por tierra su carrera...
Para la proxima tendré mas cuidado, pero teneis que entender que nosotros tambien nos jugamos posiciones, aunque sean la 11º y 12º
En fin, os pido disculpas a los dos, a Franky y a Pley.
A
Alvipas
Guest
Despues de borrar 1400 gusanos de internet 15 troyanos ,unos 8 virus poner el service pack 2 (si, todavia... jeje) Actualizar los drivers de la tarjeta grafica e instalar un nuevo antivirus (nod32) espero poder jugar tranquilo una buena temporada, por lo menos en el ordenador de sobremesa porque en el portatil cuando intento instalar la demo me sale el siguiente error, a ver quien me dice lo que es que le pago una caña!! jajaja
Landrich69;4987100 dijo:Joan, pos yo espero que si yo actué mal, se me diga, más que nada para mirarlo y así aprender de ese error, me da igual que se me diga por aquí, que por mp, pero que se me diga, más que nada porque ahora mismo tengo la sensación de que lo hice todo bien con respecto a los demás.
Pero no que se insinúe, para saber si actuaste bien en la carrera miratela con vista exterior de tu coche.
hay que saber diferenciar un toque de claxón para evitar un accidente y otra es engancharse al botoncito.
Repasando la carrera talquino en el primer video no puede hacer mas, bandera azul en la recta trasera y se sale de la trazada al llegar a la curva, le pasa con bocinazo.
En el segundo video pley y franky van picados si, en paralelo, Donde se mete Davo? una vez pasado el puente y con sitio se retira a la izquierda, cuando le es posible sin jugarse un accidente. Una vez pasado a Davo hay un par de banderas amarillas que no se respetan, y eso es mas grave que una bandera azul. Es mi opinión.
Jose Ramon GR
Forista
Ya se nota cuando es por saludar o por dejarse pasar sin complicaciones(a mi por lo menos me gusta y sé que lo he hecho bien),YO a Caneco al ver la repe le adelante sin darme cuenta cuando me dobló Tec por que estaba parado para dejar paso,y a Joan pedirle disculpas por el toquecito que le dí aun que fue minimo y sin querer.No se por ahí atras me pareció leer que si habia problemas con alguien que llevaba tres vueltas de menos...igual fuí yo(tengo todas las papeletas)y si he molestado a alguien que me disculpe,estuve unas cuantas vueltas detrás de caneco sin intentar pasarle y no estorbar hasta que cometió un error y le pasé,luego detrás de Talkino que tambien estuve un rato que le pillaba y al dejarme doblar se escapaba y otra vez detras de el y así un rato,y por último detras de Joan que igual si le molesté un poco pero no fue mi intención,pasé delante en una curva amplia al abrirse y luego me quedé de nuevo detras,asi dos o tres veces y si molesté de verdad que no fué mi intención,lo siento.Landrich69;4986318 dijo:Yo no doy bocinazos, doy 2 toquecitos de claxon para saludar cuando doblo.
Pero en la 6ª carrera no hay.... :cry:
Yo repito ¿cuantos habeis levantado el pie en carrera al ver una bandera amarilla? ¿porqué hay que levantarlo entonces ante una bandera azul?
Yo he facilitado todos los adelantamientos llegando a pararme,.. y os aseguro que no lo vuelvo a hacer ya que asi no hay quien corra. A partir de ahora voy a dejar pasar en sitios claros, pero si estoy en una chicane la voy a trazar por la mejor trayectoria, y asi con curvas etc etc,.. dejaré pasar en sitios muy claros y que ME perjudiquen lo mínimo posible ya que para mi es igual de importante jugarme el 20 - 21 puesto que para vosotros el 1-2-3-4.
Yo he facilitado todos los adelantamientos llegando a pararme,.. y os aseguro que no lo vuelvo a hacer ya que asi no hay quien corra. A partir de ahora voy a dejar pasar en sitios claros, pero si estoy en una chicane la voy a trazar por la mejor trayectoria, y asi con curvas etc etc,.. dejaré pasar en sitios muy claros y que ME perjudiquen lo mínimo posible ya que para mi es igual de importante jugarme el 20 - 21 puesto que para vosotros el 1-2-3-4.
QTPTN;4988322 dijo:
En eso estamos de acuerdo, pero hay demasiados PROs que se piensan que esta copa es para ellos y los demas les debemos servidumbre, y esta es una copa de iniciación de BMWFaq,.. lo siento pero si tan PROs son que adelanten a los paquetes por sus propios medios,.. que no les será tan difícil.
QTPTN
Forista Legendario
Caneco;4988367 dijo:
Caneco, llegar a pararse es incluso, más peligroso
tira p'alante xD PD: yo suelo levantar el pie cuando marca bandera amarilla, no sabes lo que te puedes encontrar, el problema es el que viene detrás que no siempre hace lo mismo y se te lleva por delante.
Caneco;4988373 dijo:
100% de acuerdo, pero el problema yo lo veo que habiendo esa diferencia entre "los que llamas PRO's"
y otros corredores, es que las trazadas o conducción no es la misma, me explico, me ha pasado en esta copa, que llegando a coger a alguien, si no se aparta, es muy dificil pasarlo porque no hace trazadas limpias, muchas veces zigzaguea, o no esta acostumbrado a rodar en paralelo y te toca (o le tocas) porque no mantiene una distancia contigo o porque no te "mira" para ver donde estás.Como bien dices es una copa de aprendizaje (para muchos ya no lo es tanto, eh!
) y lo que hay que intentar es explicar como se debería intentar hacerlo bien, pero no entrar ya en acusaciones ni peloteras.Si corriesemos en LFS Sapin, donde la gente del mismo nivel suele correr en una misma división, no habria apenas incidentes, el problema es que aquí hay de todo, desde los PRO's
hasta los "Massas"
QTPTN;4988322 dijo:
De eso se trata Ruben de mejor rollito y ya cansa que se pretenda que el doblado desaparezca y para el circuito del proximo miercoles si podeis intentad una prueba, intentad correr con 25 mas en ese circuito con 1 vuelta perdida.
No puedes, estas constantemente en la cuneta dejando pasar
ferralla123
Forista
con toda esta polemica de las banderas azules, yo (casi) nunca he visto quejarse a fabre pley qtptn kratzer bouso por ello ya que saben que son buenos y esos segundos no les perjudican tanto, en cambio si intentaran apartarnos podrian perder toda la carrera, y como he dicho muchas veces el boton de transformarse en ghost para que te pasen por encima no esta implementado.
o hacemos divisiones o habra que tener claro que aparte de los layouts de pley hay en pista chicanes moviles y hay que vivir con ellas ;-)
o hacemos divisiones o habra que tener claro que aparte de los layouts de pley hay en pista chicanes moviles y hay que vivir con ellas ;-)
pLEy
Clan Leader
Estoy con que QTPTN, le estais dando demasiada importancia. No entiendo este "sulfuramiento"
Caneco, mal por detenerte pues ademas probocas una bandera amarilla (te pasas de prudente ).
Como ya he repetido en mas de una ocasion, que quede claro por favor y leeros las normas.
- Si vas a ser doblado, facilita la operación inmediatamente te sea posible.
Esto no quiere decir que os tireis al cesped, con levantar el pie un poco o echarse a un lado en una recta es mas que suficiente, repito, dejaros de pajas mentales y de lios, cuando nos van a doblar simplemente mirar por el espejo, el radar o la vista trasera y cuando se aoportuno dejar pasar, no hay mas.
Caneco, mal por detenerte pues ademas probocas una bandera amarilla (te pasas de prudente
). Como ya he repetido en mas de una ocasion, que quede claro por favor y leeros las normas.
- Si vas a ser doblado, facilita la operación inmediatamente te sea posible.
Esto no quiere decir que os tireis al cesped, con levantar el pie un poco o echarse a un lado en una recta es mas que suficiente, repito, dejaros de pajas mentales y de lios, cuando nos van a doblar simplemente mirar por el espejo, el radar o la vista trasera y cuando se aoportuno dejar pasar, no hay mas.
pLEy
Clan Leader
Yo no me he quejado porque no me he cruzado todavia con ningun rezagado que haya actuado mal, y mira que me he cruzado en estas 5 carreras con unos cuantos, pues siempre lo he dicho, TODO CORRECTO. Por eso insisto ademas en que no veo problema a como se estan disputando hasta el momento todos los Gp's
F
Franky360
Guest
Franky360;4985494 dijo:
Me autocito.... Joan... si con la prudencia que tengo en mis palabras, tu entiendes una queja, cuando lo que trato es aportar casos reales de carrera tal cual fueron para que se comenten, no te preocupes que no aportaré nada mas.
Sólo recalcar que ni voy dando bocinazos indiscriminadamente puesto que realicé un montón de doblajes y simplemente comento esos 2 casos que como bien han interpretado algunos, ahí están y ya está, ni creo que hubiera pasado nada si en el primer video Talquino (ya que lo ha pedido el mismo digo su nombre
) levanta un pelo el pie antes de llegar a la frenada o se queda en la izquierda para que pase por dentro, pero esque se queda en el interior y encima se pasa de frenada por dios!!;-)Respecto a las banderas amarillas, yo las respeto, pero te invito a que vayas entre dos coches literalmente pegados, a falta de 2 vueltas y toques el freno, luego me cuentas
Yo pienso que no he faltado el respeto a nadie en mis formas de exponer ni he presentado ninguna queja, tu en cambios usas terminos como "ases del volante" que creo que son innecesarios.
En fin, lamento mucho haber creado toda está polemica pero a pesar de lo que quieran creer algunos lo hice con la mejor de las intenciones.
pLEy;4988565 dijo:Estoy con que QTPTN, le estais dando demasiada importancia. No entiendo este "sulfuramiento"
Caneco, mal por detenerte pues ademas probocas una bandera amarilla (te pasas de prudente
Como ya he repetido en mas de una ocasion, que quede claro por favor y leeros las normas.
- Si vas a ser doblado, facilita la operación inmediatamente te sea posible.
Esto no quiere decir que os tireis al cesped, con levantar el pie un poco o echarse a un lado en una recta es mas que suficiente, repito, dejaros de pajas mentales y de lios, cuando nos van a doblar simplemente mirar por el espejo, el radar o la vista trasera y cuando se aoportuno dejar pasar, no hay mas.
Te explico un caso de este ultimo gran premio: justo antes de la chicane me aparto a la izquierda para dejar pasar pero despues nadie me facilita a mi que me reincorpore y la única solución es pararme. De ahi que a las banderas amarillas nadie le haga caso, aparte de cuando me quedé en el interior de una curva y me golpearon sin levantar el pie del acelerador en ningun momento ,... ¿lo tengo que levabtar entonces antes una banedra azul?