530d no empuja

[j.torrijos530d]

bueno, pues ayer a eso de las 9 de la noche y con unos 2/3 grados y el coche aparcado 24h en la calle despues de hacer unos 11 km y parecer que todo estaba ok empiezo a subir un repecho en la autovia y el coche en 5 no pasa de 140 le doy gas y no sube reduzco marcha noto que empuja pero al instante se queda igual no empuja. Hasta las 3mil weltas perfecto a aprtir de ahi nada no suve bien de rev ni de velocidad
¿que podria ser? caudalimetro? hace unos 5 mil km le pase la revision completa filtros aceite y todo ok

 

[Carlos_BPM]

Parece caudalímetro....pero si acabas de pasar la revisión me suena a que algo te dejaron mal....

 

[j.torrijos530d]

Parece caudalímetro....pero si acabas de pasar la revisión me suena a que algo te dejaron mal....

pase la revision en noviembre, ubiese salido la averia antes ¿no?

 

[Carlos_BPM]

pase la revision en noviembre, ubiese salido la averia antes ¿no?

Si es así sí.... pues caudalímetro casi seguro.

 

[j.torrijos530d]

Si es así sí.... pues caudalímetro casi seguro.

me aconsejas ir a la casa a cambiarlo o a una bosch, lo digo por la reporgramacion,por cuanto sale mas menos el cauda

 

[Carlos_BPM]

me aconsejas ir a la casa a cambiarlo o a una bosch, lo digo por la reporgramacion,por cuanto sale mas menos el cauda

Pues....no sé que aconsejarte, el mío está de serie y no sé cuanto cuestan, a ver si te pueden ayudar...

 

[WIRZON]

Caudalimetro casi casi seguro.
Al 530d 218cv de un amigo le paso tal cual lo cuentas.
Le pregunto cuanto le costo mañana

 

[Jesmo]

Cuantas veces habré leido...,cambio de filtros de aire y que despues se ENSUCIE el caudalimetro.
Que te lo limpien.

 

[Bmwdicto16]

El Caudalimetro suele ir en la caja de admision, si han metido la gamba y te lo han jodido pues reclamales, sino pues caudalimetro nuevo. No te compliques mucho la existencia, el cauda es bastante caro, y no necesita reprogramacion ninguna. Lo compras en recambios y se lo pones tu mismo, dor tornillos torx inviolables floor y coche nuevo, menos consumo y mas andar....

 

[Kimi]

Si no sube de 120/140kmh seguramente sea el caudalimetro.

 

[perny el ornitorrinco]

Yo tengo un 530d e60 y hace 1 mes me paso lo mismo que a ti. Fue caudalimetro. Lo lleve al taller de mi pueblo y me lo mandaron a una empresa en Zaragoza que limpia caudalimetros. El mío estaba obstruidisimo, y me llego perfecto.


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[perny el ornitorrinco]

Si mandas que lo limpien te vas a ahorrar muchos euros que si te lo cambian.


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[patapalo]

El Caudalimetro suele ir en la caja de admision, si han metido la gamba y te lo han jodido pues reclamales, sino pues caudalimetro nuevo. No te compliques mucho la existencia, el cauda es bastante caro, y no necesita reprogramacion ninguna. Lo compras en recambios y se lo pones tu mismo, dor tornillos torx inviolables floor y coche nuevo, menos consumo y mas andar....

El caudalímetro sí necesita reprogramación

 

[j.torrijos530d]

bueno pues lo he llevado al taller le hemos enchufado la maquina y tenia un monton de errores pero ninguno el medidor de masa de aire(caudalimetro)
resulta que me fallan los 6 calentadores asi me quedao, egr, y regeneracion del fap debido a mi conduccion de madiquitaa:bash: hemos borrado los fallos me ha dicho que el de los calentadores seguro que sale otra vez,y que le de cañaa y lo suba de weltas que estoy amariconando el coche ,el miercoles me limpiara cauda , egr y toa la pesa

que opinais?

 

[patapalo]

pues que por los calentadores no es...del resto..si que podria ser

 

[j.torrijos530d]

me han comentado que es posible que en el momento que me paso esto de que no tiraba , podria ser que el fap se estubiese regenerandoo y por eso no empujaba como deberia
podria ser¿?

 

[Carlos_BPM]

me han comentado que es posible que en el momento que me paso esto de que no tiraba , podria ser que el fap se estubiese regenerandoo y por eso no empujaba como deberia
podria ser¿?

Si andas como un mariquita puede ser con total seguridad!, hay que darle caña aunque sea un par de acelerones al corte cada 50 km!!!