Video 660 kg y motor BMW....

[Gus]

...pero mejor vedlo en pista, 95 Cv bastan y sobran:

:notworthy:

 

[Pellus]

Bonita preparacion.

Flipo como lleva el volante

 

[Gus]

Bonita preparacion.

Flipo como lleva el volante

Koldo was there!!!!!!!!

 

[Paskul]

Tomo nota para mi proyecto.

Y que me perdonen los del video, pero eso no es un 2CV, es un dyane 6

 

[ca_bmw]

660 kg y BMW... pensaba sería alguna moto supervitaminada

 

[XeVoRa34MotorSport]

Vaya tela... Lo que debe de j*der que lleves un RX8 y te adelante un 2cv! Jajajajaja

 

[antuan]

Tomo nota para mi proyecto.

Y que me perdonen los del video, pero eso no es un 2CV, es un dyane 6

Pero el dyane era otro mas anguloso, no?

 

[cifu]

Encima han respetado el sonido a 2 cilindros

 

[Paskul]

Pero el dyane era otro mas anguloso, no?

Ese es un Dyane 6 el 2CV era tipo furgoneta.

 

[Gus]

Yo creo que es un 2 Cv Paskul. Que lo hubo tambien furgoneta ( y el Dyane)

Dyane (furgo)

De todas maneras, es flipante, mirad la web:

http://www.sparrowautomotive.co.uk/citroen2cvbmw.html

Vaya tela... Lo que debe de j*der que lleves un RX8 y te adelante un 2cv! Jajajajaja

El 2Cv es que entrega más potencia hasta 5000 rpm

 

[antuan]

Y vaya como frena el del video, eso si con esa carroceria no me meto a circuito ni de coña, que peligro en caso de accidente.

Bueno Gus ya vamos viendo lo que nos quieres transmitir, coche ligero con buena puesta a punto es imbatible en circuito (obviedad olvidada por muchos). Y eso es lo que ha hecho BMW con el i8. De hecho yo los animaria a que le montaran el bicilindrico este, de cara a aligerar mas y mejor

 

[Paskul]

Dyane 6

2CV

Siempre para todo a los dos se les llamaba 2CV.

 

[Gus]

El de arriba es un 2 Cv Charleston, Pakul, y el de abjo un 2 Cv frego (aka -nunca mejor dicho- "Cirila"). Fijate en las ventanillas delanteras, partidas, simplemente. Arriba te lo h epuesto "frego" pero....

Este es un Dyane 6 sedan

 

[Paskul]

El de arriba es un 2 Cv Charleston, Pakul. Fijate en la sventanillas, partidas, simplemente.

Que si, estoy de acuerdo, pero la denominación comercial era Dyane 6, o por lo menos hasta ahora eso creía.

Que puedo estar equivocado, (como siempre).

 

[Gus]

Que nooooo jajajajaj..mira la wikipedia, simplemente (te decia lode aka porque las fregos eran Citroen AK 350 y AKS 400) , pero vamos:

 

[Tonigas]

El de arriba es un 2 Cv Charleston, Pakul, y el de abjo un 2 Cv frego (aka -nunca mejor dicho- "Cirila"). Fijate en las ventanillas delanteras, partidas, simplemente. Arriba te lo h epuesto "frego" pero....

Este es un Dyane 6 sedan

Esto es un Dyane, lo digo por experiencia, mi padre tuvo un 2cv y luego un Dyane.

 

[Paskul]

Si es que eran prácticamente iguales, al igual que el Dyane 8.

 

[Pellus]

Estoy con Gus @Paskul ...... y que no conste en acta

 

[Paskul]

Ahhhhhhhhhhhh, y porque pone 6?

Que nooooo jajajajaj..mira la wikipedia, simplemente (te decia lode aka porque las fregos eran Citroen AK 350 y AKS 400) , pero vamos:

Ahhhhhhhhhhhhhhh, ¿y por que te pone 6?.

 

[Paskul]

Estoy con Gus @Paskul ...... y que no conste en acta

Pelota....

 

[Pellus]

Si es que eran prácticamente iguales, al igual que el Dyane 8.

Parecidos, el 8 se suponia la version larga

 

[Pellus]

Pelota....

Que?????? si fui el unico que no se monto en su coche .....

 

[Popas78]

¡Qué pasada!... si de pequeño me hubieran dicho que un 2 CV podía andar así los habría mirado con más respeto.
Ahora es ya demasiado tarde... Ya tengo una edad y como tal arrastro prejuicios...

 

[Paskul]

Parecidos, el 8 se suponia la version larga

Había otra mas corta, o eso creo recordar.

 

[Paskul]

Que?????? si fui el unico que no se monto en su coche .....

Eso te perdiste.

 

[RED VELVET]

Tomo nota para mi proyecto.

Y que me perdonen los del video, pero eso no es un 2CV, es un dyane 6

Te equivocas amigo.

2 CV:




DYANE 6:




Quizás hablas de este "modelo" de Dyane 6-400 que se parece algo:

 

[Paskul]

Valeeeeeeeeeee, me la envaino.

 

[Gus]

2 CV 6 CT hubo tambien es España. Cuestion de versiones de diferente cilindrada y acabado, pensad que el coche cuando nace...ni siquiera lleva dos faros delanteros. Y si, multitud de cosas comunes con el posterior Dyane (y Ami 6 y 8): te lo decía porque no tengo uno solo orque se cruzó el Merchy SLC...pero ya estaba para traerme de Rennes uno del 60 con multitud de repuestos...

 

[cifu]

2 CV 6 CT hubo tambien es España. Cuestion de versiones de diferente cilindrada y acabado, pensad que el coche cuando nace...ni siquiera lleva dos faros delanteros. Y si, multitud de cosas comunes con el posterior Dyane (y Ami 6 y 8): te lo decía porque no tengo uno solo orque se cruzó el Merchy SLC...pero ya estaba para traerme de Rennes uno del 60 con multitud de repuestos...

Te equivocas Gus,

el Citroen Amish 6 es este:

 

[RED VELVET]

Ostris, vaya bombardeo de información sobre 2 CV y Dyane 6. No me ha dado tiempo y ya estabais ahí con tooooo