A los que teneis e46 cabrio

[Sazar]

Estoy mirando cabrios, empezé mirando e36 pero todos tienen muchisimos problemas con la capota, que tal resultado da en éste modelo? ¿Se rompe el plastico de detrás o se joden los motores de cierre de la misma?

De motores cuales son los mas fiables para éste modelo?

Gracias amigos!

 

[djpitusbmw]

Buenas, yo tengo un 330ci Cabrio desde hace menos de un mes.. No puedo decirte averias que haya tenido de momento, es mas, ahora lo tengo con el hardtop! A ver si empieza el buen tiempo!!!

Lo unico es que estos atras llevan cristal, no llevan plastico.

saludos!

 

[Sazar]

Buenas, yo tengo un 330ci Cabrio desde hace menos de un mes.. No puedo decirte averias que haya tenido de momento, es mas, ahora lo tengo con el hardtop! A ver si empieza el buen tiempo!!!

Lo unico es que estos atras llevan cristal, no llevan plastico.

saludos!

Por curiosidad por cuanto te sale el seguro y los consumos mas o menos como son??

Esque me molaria un 330 pero me da un poco de miedo por lo que pueda chupar, se le hecha 95 o 98?

 

[carlos330]

Hola compañero yo tengo un 330,y de la capota el unico problema fue que se paertio el cable de abrir y cerrar,ese cable esta en medio donde plega pero 180 euros cable nuevo,normalment no dan problemas tambien es cuestion de suerte y como este tratada,lo de los consumos el mio es automatico y en ciudad de 14 litros no hay coj..s de bajarlo y en carretera a 120,130 8,9 litros,saludos

 

[djpitusbmw]

Por curiosidad por cuanto te sale el seguro y los consumos mas o menos como son??

Esque me molaria un 330 pero me da un poco de miedo por lo que pueda chupar, se le hecha 95 o 98?

Pues en la mutua madrileña, a todo riesgo sin franquicia habiendo asegurado TODOS los extras (Nav, HK, Piel, Alpina 18", PDC, Hardtop, Xenon.etc) Me ha salido por 1300€/Año.

Hay que echarle 95, a mi los consumos en carretera, el fin de semana pasado fui a cadiz y acabo en 10l la media, ahora en madrid va por 10.7 y subiendo, pero es automatico, va con el Hardtop (mas peso) y lleva llantas de 18".

No se que coches has tenido, pero en mi opinion es una maravilla, el sonido, el diseño del e46, y el conjunto motor y cambio en este descapotable lo hacen chulisimo!

Saludos!

 

[Sazar]

Pues he tenido y tengo un celica de gasolina 1.8 143 cv, los consumos por carretera no llegan a los 8l y por ciudad no lo se exactamente porque no me lo marca tengo que sacarlo yo con los kilometros y haciendo una regla de 3 xD, pero vamos unos 10 o asi por ciudad...

 

[djpitusbmw]

Ya... Hombre, yo vengo de coches muy gastones, 750iL e32, 740i e38, M5 e34... Asi que el consumo de este me parece mas que bueno! Aunque para diario uso un Smart, este se queda en casa guardadito o lo usa mi padre para ir a la oficina!

Saludos

 

[Roberto 318ci MII]

Otro mas con 330ci....

Ninguna avería...tratado con mucho mimo es durísimo.
El mio es tambien automático y los consumos son los que te comentan arriba. En carretera no consume mucho para ser este motos.
Seguro MApfre Todo 100 pago 990 por todo. Lleva todos los extras posibles excepto ajuste lumbar.

Saludos

 

[Sazar]

Jajaja j*der todos con 330!! no hay nadie que me pueda dar opiniones de otro motor, aunque sea de un coupe o berlina?

por cierto al ser automático siempre es mayor el consumo verdad?

 

[Pichon82]

otro 330.
es el mejor en todos los aspectos a no ser que te guste ir como las abuelitas.
en cuanto a gasto con 320, 325 a velocidades legales es casi el mismo.
eso si en cuanto le apretas consume como un 3000 que es lo que es
te pongo unos detalles de consumos oficiales
bmw330 o/100;6,9s vel max 247 cons 7,3/9,6/13,4
bmw325 o/100:7,7s vel max 234 cons.7,5/9,6/13,2
bmw320 o/100;8,8s vel max 222 cons.7,4/9,4/12,8
bmw318 o/100,11,1s vel max 218 cons.6/7,7/10,7

 

[Chin]

(...) Hay que echarle 95 (...)

Eso de que "hay" que echarle 95, dejemoslo en que se le puede echar 95 sin ningún problema. Teóricamente para los 316-318i se recomienda 95 y para los 320-325-330i, 98. Es solo una "recomendación" y cada uno puede hacer lo que crea oportuno, pero eso es lo que aconseja Bmw. Si el 330 fuera mio le echaría 98, pero solo es mi opinión.

Sobre la capota, hay una pieza del lateral que "se rompe con el tiempo". Hay que vigilarla, ya que si está rota puede rajar la capota entera, por lo que pasaríamos de una reparación "básica" a una bastante elevada. Siento no poder concretar más, pero no tengo un cabrio. Esto lo se por un compañero forero que tiene uno y me lo explicó.

.-

 

[Sazar]

Eso de que "hay" que echarle 95, dejemoslo en que se le puede echar 95 sin ningún problema. Teóricamente para los 316-318i se recomienda 95 y para los 320-325-330i, 98. Es solo una "recomendación" y cada uno puede hacer lo que crea oportuno, pero eso es lo que aconseja Bmw. Si el 330 fuera mio le echaría 98, pero solo es mi opinión.

Sobre la capota, hay una pieza del lateral que "se rompe con el tiempo". Hay que vigilarla, ya que si está rota puede rajar la capota entera, por lo que pasaríamos de una reparación "básica" a una bastante elevada. Siento no poder concretar más, pero no tengo un cabrio. Esto lo se por un compañero forero que tiene uno y me lo explicó.

.-

No jodas esto interesa, alguien me puede dar mas info?

 

[Chin]

No jodas esto interesa, alguien me puede dar mas info?

Le diré al forero que se pase por el hilo y te comente sobre ello. En los foros americanos hablan de este problema. No recuerdo si solo es en las unidades pre, en todas, ...

.-

 

[joliver]

Otro 330, realmente consume muy parecido a los hermanos peques, pero arrea mucho mas. Yo lo tengo a terceros ampliado con robo asistencia total, coche de sustitución y bueno, todo menos daños propios ( mi suegro tiene un taller de plancha y pintura) y me sale por 440.
De consumo lo tengo en 12,4 pero el 330da touring que tenía antes se iba a 9,9.
La capota perfecta, pero me dijeron que la habían cambiado un par de años atrás.

 

[djpitusbmw]

Eso de que "hay" que echarle 95, dejemoslo en que se le puede echar 95 sin ningún problema. Teóricamente para los 316-318i se recomienda 95 y para los 320-325-330i, 98. Es solo una "recomendación" y cada uno puede hacer lo que crea oportuno, pero eso es lo que aconseja Bmw. Si el 330 fuera mio le echaría 98, pero solo es mi opinión.

Sobre la capota, hay una pieza del lateral que "se rompe con el tiempo". Hay que vigilarla, ya que si está rota puede rajar la capota entera, por lo que pasaríamos de una reparación "básica" a una bastante elevada. Siento no poder concretar más, pero no tengo un cabrio. Esto lo se por un compañero forero que tiene uno y me lo explicó.

.-

La primera noticia que tengo, he leido y releido pruebas de M54s y siempre los han probado con 95 Octanos, solo en los S54 se recomienda encarecidamente usar 98 Octanos por tener una relacion de compresion muy alta...

Puedes mostrarme de donde has sacado esa información?

Saludos

 

[Sazar]

Otro 330, realmente consume muy parecido a los hermanos peques, pero arrea mucho mas. Yo lo tengo a terceros ampliado con robo asistencia total, coche de sustitución y bueno, todo menos daños propios ( mi suegro tiene un taller de plancha y pintura) y me sale por 440.
De consumo lo tengo en 12,4 pero el 330da touring que tenía antes se iba a 9,9.
La capota perfecta, pero me dijeron que la habían cambiado un par de años atrás.

En urbano o mixto????

 

[lynks]

No jodas esto interesa, alguien me puede dar mas info?

Son las llamadas alas de murcielago, si se te rompe bien como a mí no pasa nada, pero si se rompe mal puedes rajar la capa interior de la capota.

DIY E46 Convertible Top Interior Trim Flap Repair - E46Fanatics

Sobre la gasolina, bmw indica que con 98 se llega a la máxima potencia, pero puedes usar tranquilamente 95. En USA no tienen 98 y todos van con m3 y 330 . Yo como soy pobre, siempre le pongo 95 y no noto nada cuando he probado la 98.

Sobre el consumo... pues no vas a ver mucha diferencia entre los 6 cilindros, sea un 320 o un 330. entre 12 y 14 en ciudad y entre 8 y 10 en carretera.

 

[Marker325i]

Yo tuve un 330 cabrio y es una ruina, es echar por echar gasolina, para eso compra un m3. Busca un 320cd y veras que contento

 

[Chin]

Puedes mostrarme de donde has sacado esa información?

Saludos

Si, del catalogo oficial del Bmw e46, pagina 81, nota 4.

.-

 

[Sazar]

Yo tuve un 330 cabrio y es una ruina, es echar por echar gasolina, para eso compra un m3. Busca un 320cd y veras que contento

Hago pocos kmts, no me interesa un diesel

 

[djpitusbmw]

Si, del catalogo oficial del Bmw e46, pagina 81, nota 4.

.-

jajaja tomo nota, Gracias! En serio que lo desconocia...

Saludos!

 

[lynks]

Si, del catalogo oficial del Bmw e46, pagina 81, nota 4.

.-

Me acabo de mirar las instrucciones del 330ci cabrio y pone que mínimo 91 OCtanos

 

[Chin]

jajaja tomo nota, Gracias! En serio que lo desconocia...

Saludos!

No, si yo entiendo poco de mecánica. Se algo más que un usuario normal, pero poca cosa. Lo que pasa es que al comprar el coche me acuerdo que el vendedor comentó que se recomendaba echar 95 a los 4 cilindros y 98 a los de 6 (así de manera genérica). Luego miré en el catalogo y vi que ponía eso. Como tengo un 4 cilindros, "no me afecta" esta consideración. Como comenta Lynks, el mínimo es 91.
Yo pensaba que era por un tema de compresión y tal, pero veo que el 316i tiene la misma compresión que un 325i (10,5), un 318i la misma que un 330i (10,2) y el 320i se queda solo (10,8)

Me acabo de mirar las instrucciones del 330ci cabrio y pone que mínimo 91 OCtanos

Efectivamente eso es lo que indica también el catálogo. Pone que si es inferior a 91 octanos el consumo aumenta y el rendimiento se reduce.

.-

 

[Jorcamo]

Yo tuve un 330 cabrio y es una ruina, es echar por echar gasolina, para eso compra un m3. Busca un 320cd y veras que contento

Yo tengo un cabrio 330 y un A4 tdi de 170 cv,y no me compares las prestaciones de uno y otro,aunque sea con un bmw 320d. Cada uno consume por las prestaciones que tiene.

 

[Marker325i]

Yo tengo un cabrio 330 y un A4 tdi de 170 cv,y no me compares las prestaciones de uno y otro,aunque sea con un bmw 320d. Cada uno consume por las prestaciones que tiene.

Dudo que se vaya por mucho el 330 cabrio al a4 tdi..encima el 170cv que es un tiro y gasta 1/3

 

[joliver]

En urbano o mixto????

En caravana.... 1 horita cada mañana ;-)

 

[joliver]

Yo tuve un 330 cabrio y es una ruina, es echar por echar gasolina, para eso compra un m3. Busca un 320cd y veras que contento

En bici gastas menos ;-) si es lo mas te preocupa.

 

[24v_L6]

Dudo que se vaya por mucho el 330 cabrio al a4 tdi..encima el 170cv que es un tiro y gasta 1/3

Tienes razon, es mas el TDI seguro que arrea mas el 330 no va ni patras.

 

[lynks]

donde vamos a parar, yo escogí el 330, por que no me llegaba para el TDI. Encima el TDI recupera mejor

 

[joseluu]

otro 330.
es el mejor en todos los aspectos a no ser que te guste ir como las abuelitas.
en cuanto a gasto con 320, 325 a velocidades legales es casi el mismo.
eso si en cuanto le apretas consume como un 3000 que es lo que es

En fin, yo con el M3 paso "abuelitas" en 330i todas las mañanas. Tal como están los precios, no descartes la posibilidad de un M3. Es otro mundo. Cabrio y SMGII ya es la leche.

JL