Avería Abs,acs

[sito_330]

Hola hoy por la tarde e conocido al compañero @bogdad tds,eh de decir que es una persona increíble y que a parte de su tiempo me a prestado una gran ayuda,se a volcado de lleno con el coche y a echo todo cuanto a estado en su mano para solucionarme los fallos que tenia en coche.cuando enchufo el caner empezaron a salir fallos por todos lados,muchos me los soluciono,a continuación pongo unas fotos con los errores que han quedado.
Por cierto @bogdad tds me a encantado tu coche sobre todo los pilotos traseros eres un maestro,un saludo y nuevamente muchas gracias por la ayuda prestada.

 

[sito_330]

 

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[sito_330]

 

[sito_330]

 

[bogdad tds]

Hola hoy por la tarde e conocido al compañero @bogdad tds,eh de decir que es una persona increíble y que a parte de su tiempo me a prestado una gran ayuda,se a volcado de lleno con el coche y a echo todo cuanto a estado en su mano para solucionarme los fallos que tenia en coche.cuando enchufo el caner empezaron a salir fallos por todos lados,muchos me los soluciono,a continuación pongo unas fotos con los errores que han quedado.
Por cierto @bogdad tds me a encantado tu coche sobre todo los pilotos traseros eres un maestro,un saludo y nuevamente muchas gracias por la ayuda prestada.

De nada compañero, espero q se te solucione pronto y baratito.

 

[bogdad tds]

La primera averia dice q algo de un sensor de un ventilador, no se a q ventilador se refiere !!!
La segunda se refiere a las electrovalvulas de la calefaccion.
La tercera es el sensor de oxigeno, el q viene acoplado al plastico del viscocho. Espero q alguno de por aqui entienda mas q nosotros y q nos ilumine un poco mas. Saludos

 

[sito_330]

La primera averia dice q algo de un sensor de un ventilador, no se a q ventilador se refiere !!!
La segunda se refiere a las electrovalvulas de la calefaccion.
La tercera es el sensor de oxigeno, el q viene acoplado al plastico del viscocho. Espero q alguno de por aqui entienda mas q nosotros y q nos ilumine un poco mas. Saludos

Si a ver si algun compañero a tenido los mismos errores y nos comenta como los soluciono,muchas gracias a todos

 

[sito_330]

Sumamos nueva avería a la colección que tiene y esta si que es seria,llevaba unos días oliendo un poco a gasoil y notaba el consumo algo alto pero como la aguja del combustible marca lo que le da la gana yo pensaba que era por que el coche estuvo mucho tiempo parado pero aller ya descubrí que tira el gasoil a chorros por la bomba inyectora imagino que se le habrán ido las juntas,me esta volviendo loco el coche no paran de salirle problemas,alguien sabe cuanto saldría una y si es muy difícil cambiarla o es mas barato cambiarle la junta,un saludo

 

[KALAS]

Suerte con tus problemas.

No me he leído todo el hilo, no se si has resuelto lo del testigo del abs y asc. Cuando se encienden ambas a la vez suele ser fallo de un sensor de rueda, la diagnosis suele indicar cuál falla.

Si hablamos de un "poltergeist" el conmutador de arranque tiene muchas papeletas. Lo cambié hace poco en mi 740 por fallos extraños eléctricos.

 

[tes]

Yo vivo en carabanchel tambien y tengo bmwscanner inpa y carsoft. Para la diagnosis sin problema ahora lo de codificar de momento se me escapa de las manos, este finde el Domingo tendria libre. Si no cuadras con el compañero o algo me escribes un privado y hablamos

Muy importante sabes éstas cosas compi....

 

[tes]

Suerte con tus problemas.

No me he leído todo el hilo, no se si has resuelto lo del testigo del abs y asc. Cuando se encienden ambas a la vez suele ser fallo de un sensor de rueda, la diagnosis suele indicar cuál falla.

Si hablamos de un "poltergeist" el conmutador de arranque tiene muchas papeletas. Lo cambié hace poco en mi 740 por fallos extraños eléctricos.

O el módulo del abs, cómo me ocurrió a mí. Juegan las mismas papeletas, aunque una diagnosis canta rápido.

 

[bogdad tds]

Sumamos nueva avería a la colección que tiene y esta si que es seria,llevaba unos días oliendo un poco a gasoil y notaba el consumo algo alto pero como la aguja del combustible marca lo que le da la gana yo pensaba que era por que el coche estuvo mucho tiempo parado pero aller ya descubrí que tira el gasoil a chorros por la bomba inyectora imagino que se le habrán ido las juntas,me esta volviendo loco el coche no paran de salirle problemas,alguien sabe cuanto saldría una y si es muy difícil cambiarla o es mas barato cambiarle la junta,un saludo

Hola....estas seguro q son las juntas ? Mira bien por donde pierde, lo mismo podría ser una pieza q no se como se llama ,se encuentra en el cuerpo de la bomba por donde van los 6 conductos de gasoil de los inyectores y tiene onectado un cable. Creo q es la q corta el gasoil. Podriamos hablar de unos 20 pavos si es lo q reo q es!

 

[sito_330]

Hola....estas seguro q son las juntas ? Mira bien por donde pierde, lo mismo podría ser una pieza q no se como se llama ,se encuentra en el cuerpo de la bomba por donde van los 6 conductos de gasoil de los inyectores y tiene onectado un cable. Creo q es la q corta el gasoil. Podriamos hablar de unos 20 pavos si es lo q reo q es!

Pues no se pero pierde bastante y es desde hace un par de días que lo hace

 

[sito_330]

Creo que en parado también tira un poco como sino cortara

 

[bogdad tds]

Creo que en parado también tira un poco como sino cortara

...si, con el motor en marcha. Esta pieza es un selenoide. No tengo tu numero...se me borro