Aceleración E92 vs E46

[URIEL]

Ponerle 420cv a un e46 a ver que pasa.

Pues mas o menos lo que pasaria si le metes 500 a un E92...

Si nos ponemos ahora a hablar de preparaciones y demas, apaga la vela y vamonos....

Yo me decanto por el E46 por que lo veo mas equilibrado, mas agil...pero desde luego que, prestacionalmente, esta por debajo del E92, faltaria mas.

 

[Ruben_M3]

Sin duda lo "peor" del M3 E92.


PD:
Solo faltaría que un M3 E92 andase menos que un 335i E92

me referia en la comodidad y amplitud del coupe,del cabrio la amplitud es menor, y respecto a lo del 335 lo digo por que he escuchado ya muchisimas veces que si que corre mas el 335 que el m3 que tal y cual y no es cierto

lo se me referia al 335 repro con jb4

ponle bi-turbo al m3 aver que pasa:yawinkle

 

[///Mibo]

yo me quedo antes un e46 independientemente de que ande algo menos

 

[TXURDI]

O sea...que os ponen dos m3 nuevos e46 y e92 y os quedariais con el e46....

 

[empower]

Jajaja pues yo tengo un e46 pero que me pongan un e92 que le doy puerta rapidamente. Aunque es cierto que para tramos y curvas mejor e46, es logico tema de pesos y entre curva y curva 420 no se hacen notar

 

[CHEVI]

Como video me quedo con el del E46, como coche me quedo con el E9X sobre todo si es DKG, aunque seria bastante reacio a tener un deportivo de mas de 1.500kg, me parece exagerado. Lo suyo seria un Porsche 911 GT3 RS 4.0 P)

 

[emii3]

Como video me quedo con el del E46, como coche me quedo con el E9X sobre todo si es DKG, aunque seria bastante reacio a tener un deportivo de mas de 1.500kg, me parece exagerado. Lo suyo seria un Porsche 911 GT3 RS 4.0 P)

Es verdad CHEVI, es mucho peso, creo que no es necesario aumentar tanto la potencia si también aumenta el peso, siendo así estamos en las mismas, y encima se pierde agilidad en tramos.

 

[Cesar328i]

Yo entre los dos, por mucho mas pepino q sea el E92, las sensaciones y la 'magia' del E46 son unicas

 

[TXURDI]

Es verdad CHEVI, es mucho peso, creo que no es necesario aumentar tanto la potencia si también aumenta el peso, siendo así estamos en las mismas, y encima se pierde agilidad en tramos.

Cuanto se lleva de peso un m3e92 manual de un m3e46 smg?

 

[MPOWER-YEYO]

Cuanto se lleva de peso un m3e92 manual de un m3e46 smg?

He logrado ver algo por la red ( por que los inutiles que hacen supuestas fichas tecnicas y de datos nunca ponen el peso ) que ponia 1665kg manual, mi e46 que tambien es manual y ya es pesado para curvas un rato, son 1550 kg osea, ya van 115 kilillos de nada, de mas :mus- claro que con 77cv,s de mas que lleva el E92 aplasta al E46 , vamos como un yunke a un secador de pelo !!



.

 

[pacoM]

Esta mañana he ido a darme una vueltecilla en el e92.....es super aburrido,,,(ironic on)

 

[jorgepower m///]

Yo personalmente me quedaria con los dos, tienen encanto todos los M´s, y comparto la opinión de que no es tan exagerada la diferencia, y como han dicho por ahí, juntos aún el e46 un modelo de hace 12 años no parece vetusto ni "antiguo", en cambio el e36 y e46 esteticamente si que hay una diferencia muy grande. El E92 para tener tantos caballos en proporción no parece tan bestia esteticamente como el M3 E46.

+1000:mus-:mus-:mus-

 

[TXURDI]

Es decir,que el e46 esta en los huesos comparado con el e92 no?
la tonelada y media del e46 va de maravilla y los cien kg de mas del e92 lo hace ser pesadote y pierde eficacia?
Una cosa es que nos guste mucho nuestro coche y otra que no queramos ver la realidad eh?

Despues del e36 inclusive los eme empezaron a ser regordetes eh

Ah y otra cosa,preferis un coche a otro por un piloto que hace tal tiempo en un circuito que nosotros no hariamos con un e46 y con un e92.
Si yo ahora pillo un e92 y le doy pal pelo a uno que va con un e36 en un puerto de montaña...

 

[plouso_m3]

y esto seria un secador de pelo comparado con un 997 turbo de serie.

 

[pacoM]

y esto seria un secador de pelo comparado con un 997 turbo de serie.

Ivan tio....compara coches de stock!!!porque hay videos de m3 e92 tocados que dan miedo como van!!
:supz:

 

[TXURDI]

Has puestoi un video de un 335i con preparacion y un m3 que no esta preparado ni tiene compresor ni nada

 

[cosmoswuarth]

un e36 no es ninguna silfide el mio 321 pesa 1535
el e46 anterior que tuve 1570
el e92 para la potencia que tiene con 1600 y pico tenia que arrasar

 

[plouso_m3]

Ivan tio....compara coches de stock!!!porque hay videos de m3 e92 tocados que dan miedo como van!!
:supz:

el 997 turbo es de stock., contra el e46 que he puesto en el otro mensaje . ahora te pongo este video que tambien esta de stock 997 turbo vs m3 e92


y si es verdad que el 335i no esta de serie pero solo cuesta 600 euros para ser mas rapido que el m3 en cambio el m3 montarle un turbo cuesta una fortuna y para eso hay mejores bases como por ejemplo un 996 turbo y no te gastas ni la mitad en prepararlo,ahora ole por el que se atreva y toque un m3 e92 con turbo andan una burrada xdd

 

[plouso_m3]

un e36 no es ninguna silfide el mio 321 pesa 1535
el e46 anterior que tuve 1570
el e92 para la potencia que tiene con 1600 y pico tenia que arrasar

el mio pesa 1420 kg con una persona de 80 kg

 

[ALFBMW]

los 2 tienen su encanto,,me gustan los 2

 

[pacoM]

los 2 tienen su encanto,,me gustan los 2

Tu eres de los mios....yo tendria los dos pero me cortarian los webs!!un abrazo tete

 

[saitek]

Cuando pruebe un E92 podré opinar, de momento me quedo con el que tengo.

 

[emii3]

el 997 turbo es de stock., contra el e46 que he puesto en el otro mensaje . ahora te pongo este video que tambien esta de stock 997 turbo vs m3 e92


y si es verdad que el 335i no esta de serie pero solo cuesta 600 euros para ser mas rapido que el m3 en cambio el m3 montarle un turbo cuesta una fortuna y para eso hay mejores bases como por ejemplo un 996 turbo y no te gastas ni la mitad en prepararlo,ahora ole por el que se atreva y toque un m3 e92 con turbo andan una burrada xdd

+1 además impresiona ver como un M3 E92 también es verdad que no es DKG [-( sino manual, que al parecer es unas décimas más lento que el DKG, aún así y todo como lo deja en el sitio al M3, no somos nadie comparados con superdeportivos :supz:

 

[BenXR]

Esta mañana he ido a darme una vueltecilla en el e92.....es super aburrido,,,(ironic on)

Que pasa Paco? yo no tengo problema en poner el mio al lado del tuyo y hacemos la prueba, si te animas estoy a tu disposicion :yawinkle a si salimos de dudas todos los compis

Un saludo campeon.

P.D. te as comprado un trasto soso.

 

[TXURDI]

Que pasa Paco? yo no tengo problema en poner el mio al lado del tuyo y hacemos la prueba, si te animas estoy a tu disposicion :yawinkle a si salimos de dudas todos los compis

Un saludo campeon.

P.D. te as comprado un trasto soso.

Aqui ya han hecho algunos compañeros la prueba y saliendo en paralelo en tercera etc y desde el primer momento se despega.
Saliendo de parado gana el que mas controle

 

[iker m3 321cv]

Si lo que buscáis son sensaciones, el juguete mas rápido de BMW y comparando con un M3-M5...es muy económico. Para gustos colores!!
BMW S1000RR vs BMW M3 - YouTube
S1000RR vs Corvette 700HP - YouTube

 

[B0rJarZz M.]

Aqui ya han hecho algunos compañeros la prueba y saliendo en paralelo en tercera etc y desde el primer momento se despega.
Saliendo de parado gana el que mas controle

Su coche no está de serie...

 

[plouso_m3]

+1 además impresiona ver como un M3 E92 también es verdad que no es DKG [-( sino manual, que al parecer es unas décimas más lento que el DKG, aún así y todo como lo deja en el sitio al M3, no somos nadie comparados con superdeportivos :supz:

+1 xd

 

[alejandro_M]

ni color el 2do

 

[BenXR]

Su coche no está de serie...

Solo tengo un escape tunero