Acercador cinturon E92

[jack72]

Buenas,
A quien no le funciona el sistema de acercar el cinturon? A mi se me ha ido el del conductor, respuesta en conce. "traelo que le hagamos un diagnostico", mas de 200 euros la pieza, y durara otros dos años nada mas.
Alguien se ha inventado algo para solucionarlo?

 

[Olagüe]

a mi me funciona muy bien, alguna vez si que el del copiloto se me ha quedado como enganchado y se a guardado pero se ha quedado abierto el cuadradito plateado, pero al abrir la puerta y cerrarla se vuelve a poner al sitio. Ya te digo me ha pasado 4 o 5 veces desde que lo compre, hace casi 3 años.

 

[rhisrhis]

A mi me va bien! Alguna vez he dejado el cinturón mal, y por eso no me lo trajo, pero el "acercador" del cinturón si funcionó.

 

[macguirre]

a mi me cambiaron el del piloto. por suerte en garantia

 

[jack72]

Como lo llamais vosotros, no es lo que "acerca" el cinturon??

Bueno, pues a mi no me sujeta ni una sola vez el del piloto.

 

[rhisrhis]

Como lo llamais vosotros, no es lo que "acerca" el cinturon??

Bueno, pues a mi no me sujeta ni una sola vez el del piloto.

Le llamamos: chisme :biglaugh:

 

[alwaysbmw]

pues mi coche tiene 3 años y pico,83mil kms y nunca me ha fallado,va perfecto

 

[Atorra]

el mio de momento va bien despues de 25.000 kms, toquemos madera.

 

[Pablitorz]

a mi alguna vez me acerca el del acompañante como si hubiera alguien y al arrancar sin mas se vuelve solo a su posición....algo raro xD

 

[ligapadel]

a mi me funciona Ok... yo le llamo gervasio... ningun fallo en 3,5 meses y 14000km... j*der si que he andado estos meses... a ver si levanto el pie...

lo que me parece raro es que pensaba que era listo y detectaba cuando hay pasajero... pero si abro la puerta del copiloto, cuando la cierro salé... (si esta el contacto conectado)... eso si no esta tanto tiempo fuera como si hubiera alguien sentado... sale, esta un ratin fuera y luego se guarda otra vez...

¿el vuestro funciona así?

 

[Mario525]

a mi alguna vez me acerca el del acompañante como si hubiera alguien y al arrancar sin mas se vuelve solo a su posición....algo raro xD

Eso pasa si abriste la puerta del acompañante, por ejemplo para poner algo en el asiento del copiloto ;-)

 

[gusepe]

Eso que de lo que hablais supongo que es otro extra,no? porque no tengo ni la mas remota idea de lo que hablais.

 

[EduardoA3]

A mi me lo han cambiado dos veces desde que tengo el coche( mayo 2008) y la ultima vez han cambiado el cinturon tambien por si acaso.

 

[macguirre]

Eso que de lo que hablais supongo que es otro extra,no? porque no tengo ni la mas remota idea de lo que hablais.

Es para los e92 solo. Al ser coupe y las puertas tan grandes el cinturon queda muy atras y es incomodo, asi que sale un "chisme" llamado gervasio que te lo acerca!

 

[MigYecla]

Un apunte. En mi caso, llegué a pensar que el "acerca-cinturón" del acompañante fallaba unas veces sí, otras no, en resumen, que de 10 veces, igual 4 no acercaba el cinturón.

El motivo es el siguiente:

Cuando el acompañante entra al coche (mi caso la acompañante, no penseis mal ), el "acerca-cinturón" acerca el cinturón, pero si en cambio, cuando entra el acompañante, mueves el coche, el "acerca-cinturón" ya no acerca el cinturón. La verdad es que no se si me estoy explicando. Un ejemplo, paras un segundo para que suba el acompañante, y para no hacer cola, en cuanto sube, empiezas a andar, pues entonces el "acerca-cinturón" no acerca el cinturón. Si en cambio, esperas que suba, y te quedas unos segundos parado, el "acerca-cinturón" acaba acercando el cinturón.

Menudo royo he soltado Espero que por lo menos se entienda.

Saludos!

 

[rhisrhis]

Eso que de lo que hablais supongo que es otro extra,no? porque no tengo ni la mas remota idea de lo que hablais.

Hablamos de esto que te comenta el forero macguirre

Es para los e92 solo. Al ser coupe y las puertas tan grandes el cinturon queda muy atras y es incomodo, asi que sale un "chisme" llamado gervasio que te lo acerca!

Pongo una foto para que lo veas

En el e90,e91 hay otro sistema, no es eléctrico, es como una especie de gancho que queda fijo a los asientos delanteros, parecido al del cabrio-coupe como puedes observar en la siguiente foto:

 

[rhisrhis]

a mi me funciona Ok... yo le llamo gervasio... ningun fallo en 3,5 meses y 14000km... j*der si que he andado estos meses... a ver si levanto el pie...

lo que me parece raro es que pensaba que era listo y detectaba cuando hay pasajero... pero si abro la puerta del copiloto, cuando la cierro salé... (si esta el contacto conectado)... eso si no esta tanto tiempo fuera como si hubiera alguien sentado... sale, esta un ratin fuera y luego se guarda otra vez...

¿el vuestro funciona así?

Un apunte. En mi caso, llegué a pensar que el "acerca-cinturón" del acompañante fallaba unas veces sí, otras no, en resumen, que de 10 veces, igual 4 no acercaba el cinturón.

El motivo es el siguiente:

Cuando el acompañante entra al coche (mi caso la acompañante, no penseis mal ), el "acerca-cinturón" acerca el cinturón, pero si en cambio, cuando entra el acompañante, mueves el coche, el "acerca-cinturón" ya no acerca el cinturón. La verdad es que no se si me estoy explicando. Un ejemplo, paras un segundo para que suba el acompañante, y para no hacer cola, en cuanto sube, empiezas a andar, pues entonces el "acerca-cinturón" no acerca el cinturón. Si en cambio, esperas que suba, y te quedas unos segundos parado, el "acerca-cinturón" acaba acercando el cinturón.

Menudo royo he soltado Espero que por lo menos se entienda.

Saludos!

Hablais de lo mismo
Pero si que parece que detecta algo, ya que si abres la puerta del acompañante, con el motor digamos encendido, y no sube nadie, este sale, pero se recoge mas rápido si no se sienta nadie, si se sentara, tardaría mas.

Si inicias la marcha, el chisme "gervasio", se recoge, independientemente que sea del conductor o acompañante, esto es similar a que si lo tienes configurado para que se bajen los seguros de las puertas cuando inicias la marcha.

Salu2

 

[T-Mack]

A mi desde que compre el coche (ocasion con 2 años y 35.000 kms) me falla siempre el del copiloto. Sale siempre pero no engancha el cinturon y ademas no se recoje bien. El mio a fallado alguna vez, no ha salido, pero muy pocas veces y puede que sea por lo que se comenta.

Tengo garantia de 1 año el comprarlo en conce asi que tendre que dejarselo a ver que hacen.

A parte de eso, me falla siempre la tercera luz de cruce y me salta el fallo aunque la tenga desconectada desde el IDrive.

Un saludo.

 

[jmples]

1 año y pico 28 mil y sin pegas

 

[Mario525]

Eso que de lo que hablais supongo que es otro extra,no? porque no tengo ni la mas remota idea de lo que hablais.

Forma parte del equipamiento de serie de las coupe E92. Es un pequeño brazo que sale desde la columna donde se encontraria el pilar B de coche, y su funcion es acercar el cinturon, para que no debas darte vuelta y tomarlo.

 

[rejopol330dcupe]

vamos ke a kasi todos nos pasa igual,la verdad ke ami solo me falla el del conductor eso si,sale todo entero y cada vez keme siento,pero sin darme el dixoso cinturon por culpa de eso e dio ya tres veces al fisio!!!!!!!!!!!porke me retuerzo la espalda para cogerlo,habia pensao en ir ala bmw para ver si lo pueden solucionar,pero e pasado ya ke seguro ke por verme la tonteria son porlo menos 200 pavos y la verdad paso,prefiero seguir llendo al fisio...si por un casual hay algun forero ke aya dado cone l problema de arreglarlo ke lo digaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[rhisrhis]

vamos ke a kasi todos nos pasa igual,la verdad ke ami solo me falla el del conductor eso si,sale todo entero y cada vez keme siento,pero sin darme el dixoso cinturon por culpa de eso e dio ya tres veces al fisio!!!!!!!!!!!porke me retuerzo la espalda para cogerlo,habia pensao en ir ala bmw para ver si lo pueden solucionar,pero e pasado ya ke seguro ke por verme la tonteria son porlo menos 200 pavos y la verdad paso,prefiero seguir llendo al fisio...si por un casual hay algun forero ke aya dado cone l problema de arreglarlo ke lo digaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo te diría que si no quieres arreglarlo, que lo cojas antes de cerrar la puerta.

 

[jack72]

Bueno, ya veo que a cada uno nos pasa algo diferente, y o hay solucion fija. Habra que esperar si alguien da con la solucion.

 

[jakko1]

Llevo dos semanas que no me acerca el cinturón del conductor, el mecanismo funciona perfectamente pero no engancha nunca el cinturón.
Esto ¿se soluciona con programación o me tienen que cambiar todo el sistema?
Ya decía yo que llevaba dos semanas sin pisar el taller.

 

[rhisrhis]

Llevo dos semanas que no me acerca el cinturón del conductor, el mecanismo funciona perfectamente pero no engancha nunca el cinturón.
Esto ¿se soluciona con programación o me tienen que cambiar todo el sistema?
Ya decía yo que llevaba dos semanas sin pisar el taller.

Tu lo que tienes es un gafe que te mira cada vez que sales de casa

Saludos!!

 

[jakko1]

Tu lo que tienes es un gafe que te mira cada vez que sales de casa

Saludos!!

Si pues la semana pasada no me cerraba el techo y no paraba de llover. Menos mal que buscando por el foro di con uno que le había pasado lo mismo y me explicó como resetearlo.

 

[325dcoupé]

Me va bien, el día que no funcione voy a comprar una pieza que se coloca en el reposacabezas y sirve para sujetar el cinturón, asi lo tengo más a mano.

 

[macguirre]

A mi me cambiaron el cinto, y como seguía igual me cambiaron todo el brazo aproximador. De momento no ha vuelto a fallar.

Cuenta lo del techo por si nos pasa a los demás!

 

[rhisrhis]

Me va bien, el día que no funcione voy a comprar una pieza que se coloca en el reposacabezas y sirve para sujetar el cinturón, asi lo tengo más a mano.

Supongo que es lo que lleva el cabrio no?

A mi me cambiaron el cinto, y como seguía igual me cambiaron todo el brazo aproximador. De momento no ha vuelto a fallar.

Cuenta lo del techo por si nos pasa a los demás!

Lo del techo, supongo que se refiere a que tienes que mantener pulsado el boton en posición de cierre, y una vez cerrado, lo sigues pulsando, hará todo el recorrido otra vez, es decir se vuelve a abrir y cerrar, una vez cerrado ya está, servicio reiniciado, esto de que quede mal cerrado, a veces pasa en los coches, cuando por ejemplo se sustituye la batería.

 

[macguirre]

Supongo que es lo que lleva el cabrio no?

Lo del techo, supongo que se refiere a que tienes que mantener pulsado el boton en posición de cierre, y una vez cerrado, lo sigues pulsando, hará todo el recorrido otra vez, es decir se vuelve a abrir y cerrar, una vez cerrado ya está, servicio reiniciado, esto de que quede mal cerrado, a veces pasa en los coches, cuando por ejemplo se sustituye la batería.

muchas gracias rhis!