AGUJA VELOCIMETRO Y CUENTARREVOLUCIONES HAN DESPARECIDO

Buenas tardes.
Voy a intentar explicar lo más breve que pueda lo que me ha sucedido a ver si alguien sabe a qué se ha debido.
Mientras circulaba con el coche, me he dado cuenta que la aguja del velocímetro y del cuentarrevoluciones ha desaparecido. Apenas se ven un poco y se observa como ambas funcionan correctamente. Es decir, si acelero sube el cuenta revoluciones y la aguja del velocímetro marca la velocidad. El resto funciona correctamente.
Cuando llego a una zona oscura como un garaje o de noche, aparece el cuadro normalmente, solo que las agujas están iluminadas en color rojo (normal en ese modo).
Alguien sabe a qué es debido o cuál es la causa?
Adjunto una foto para que se pueda ver con claridad.
Gracias.

 

Que cosa mas rara.

 

Sip ya he leído algún caso puntual en Inglaterra que le ha pasado eso de las agujas. Por el día no se ve nada y por la noche si, se iluminan en rojo como deberían.

La solución llévarlo al conce que por lo visto para ellos si es un tema conocido (que no muy común) y en garantía te lo reemplazan

 

Si, si que era algo raro

 

Al final la solución fue esa. Llevé el coche al concesionario coincidiendo con una cita para una revisión y cambiaron el cuadro de mandos. En el concesionario fueron incrédulos y se extrañaron del comportamiento del cuadro de mandos, sin embargo me llamaron en seguida y me indicaron que iban a cambiarlo. No me dijeron qué estaba mal exactamente. La verdad es que fueron muy rápidos.
Gracias por vuestras contribuciones y espero que lo que me ha pasado sirva para otros compañeros que les suceda algo parecido.

 

Hola,
reflecto el tema.
me ha ocurrido lo mismo hoy, viniendo de viaje.
Al no estar el coche en garantía alguien sabe cuanto puede costar la reparación?
gracias

 

prepárate.....

cuadro nuevo

 

Como decía otro compañero, es un tema conocido en ese tipo de cuadros y aunque no estés en garantía, quizás te hagan algún descuento o incluso te lo cubran si has ido pasando las revisiones en ese conce. Desde luego si es un defecto reconocido, lucha para que te lo cubran (incluso correo a BMW España si lo ves necesario).

 

Hola,
gracias por las respuestas.
A los dos días, las agujas han vuelto a iluminarse, no entiendo nada. No se lo que durará.
Lo comento por si a alguien le ha pasado lo mismo.

 

He leído algún foro inglés que se lo han cambiado incluso fuera de garantía por ser un fallo endémico.
No pierdes nada por pasarte y probar ,y si no reclamarlo a BMW Ibérica

 

Hola, a mi me pasa lo mismo, mi coche es de finales de 2019, no se si esta en garantía, pero al ser un problema endemico, lo tendrían que cambiar, esto puede generar problemas graves al no ver a la velocidad que vas, para radares , vias limitadas ect, ¿que pensais?

Gracias y saludos

 

Si no sabes si está en garantía, entiendo que es de 2ª mano.

Todo dependerá de si se han pasado las revisio es en SO o no. Si es que si, igual puedes luchar algo, si no...

Por intentarlo no pierdes nada desde luego.

 

Entiendo que esta respuesta te la han dado en algún taller determinado, no? Yo probaría a exponer el caso a BMW ibérica, a ver que opinan ellos al respecto o incluso pedir cita en otro taller y probar suerte. Ya que hay varios casos en garantía y fuera de ella que han sido asumidos por la marca sin problema.

De paso no estaría de más saber el taller en cuestión para que la gente lo sepa y rehúya de acudir al mismo.

 

es en base a los kms

si contratas por ejemplo para 15.000 al año,, y luego en 4 años haces 120.000 pues pagas por km pasado (60.000 en este ejemplo)

si contratas contratas para mas kilometros anuales... pues al final al entregarlo pagaras menos... pero por contra pagaras mas mensualmente.. o en cuota final o inicial...... ...ellos no están para perder dinero.


para mi el select, ,es util para quien no tenga claro quedarse el coche,, o tenga miedo a averias,, o tenga claro que en dos o tres años le va a cambiar la vida

 

Creo que deberias haber mirado lo que contratas antes de contratarlo, no? Mas que culpa del concesionario es culpa de quien no se lee los contratos que firma...

 

Aver, yo sabía exactamente el valor residual final, reconozco que no entendí bien el tema de desgaste, por eso me quejo de el cuadro de instrumentos, y lo que no entiendo es que si entrego el coche y opto por otro, tenga que dar otra entrada de 4000 euros.

 

Alguien sabe si se puede poner Android auto en el BMW serie 2 gran coupe 2019,, y si es así como se hace?

 

No se puede, tienes que poner un carplay

 

El mio serie 1/f40 2019, le puse uno , merece la pena

 

Isotopo, no se a que te refieres con eso de "creen que le va a cambiar la vida" me gustaría que fueras más claro, pues después de meterme en un coche de cinco kilos, uno no lo hace todos los días. Cuando una marca con ese prestigio se desentiende de un fallo eléctrico y te mete a ti la pasta, ahí puede que me cambie la vida como tú dices, porque te das cuenta de que son todos igual de sinvergüenzas.

 

Y sigo diciendo que el método "select", es una mierda.

 

Pues que ahora estaa casado pero crees que en dos años tendrás hijos.

Que ahora eres empleado..pero en dos o tres años montarás una empresa y te. cambiará la vida.

Que ahora vives a 5 kms del curro...pero en dos o tres años vas a vivir a 45kms.


Cosas que hacen que el cochw se ahora..quizás no sea el adecuado en unos años.
Y entonces te desprendes de el facilmente.

 

Que mal fabrican todo ahora ,y pensar que los de coches con 50 años siguen funcionando sin ninguna avería y estos con un 4 años salgan fallos por todos lados ,ya sea BMW como Peugeot o vw

 

Hay que ver que gilipolleces, Isotopo

 

Gilipolleces las de tu cerebro de cuarto de litro.
...hay que joderse con tu respuesta..menos madura que una patata de 13 días.

Céntrate y reflexiona.

Las ventajas del Select son esas...ir pagando un coche con el as en la manga de que si te cambia la vida...sea previsto o no...te sacas uno de encima y pasas a otro......
..al tiempo que la marca sigue vendiendote uno suyo.

Si no eres capaz de entenderlo, no te rías de los demás...que si somos capaces de entenderlo.



Y no se trata de que ganes o pierdas dinero.
Eso a Bmw..a un banco..a una marca premium..le da igual.
Con el Select...en una semana..y te lo digo por experiencia propia...sueltas un coche y pillas otro.
Tramitado a distancia....firmado todo online....llegue un sábado a las 12 y una hora después me fui en otro distinto.

Pero has de tener en cuenta que entregas un producto.
Si te aprieta el culo esos 1500 euros..el problema es tuyo...no mio.

Yo lo digo muchas veces........cada uno debe comprar lo que pueda mantener.

 

Eso depende del valor de lo que entregas.....y de lo que compras ahora.

 

No dejes apurar los plazos.

Llama atención al cliente.
Que un coche con 4 años tenga esa avería.
Si tienes los mantenimientos en Bmw..seguro te pagan casi toda la reparación.
Y según te lo entreguen del taller...
..pasas al acto de compra con el vehículo con nuevo valor.

 

Aver isotopo,, a mi no me cambia la vida ningún coche, ninguna marca,, aver con esto del select, si lo entrego y cojo otro tengo que dar otra vez 4000 euracos de entrada,, y si lo entrego también y cojo otro, y así,, así,,, como tú dices, siempre tengo que dar 4000 euracos de entrada, yo no sé si tu ti tanta pasta para regalersela a esta gente, dándoles entrada cada vez que cambio de coche

 

No lo entendes

Todo depende de los vehiculos y cufras en los que te muevas en la operacion.

Com el select..entrwgas en coche en el estado y kms firmados..y quedas a CERO.
Pero ese dinero que pagaste...has usado un vehiculo que no es tuyo pero que no vas a seguir pagando.

El select es como un renting..pero es mas con la idea de que el coche es tuyo...o lo será.
Pero con la opcion de entregarlo.
No depende de ellos..ni de su decisión. No es como venderlo....es llegar alli y entregarlo.
Cumpliendo tu parte..logicamente un coche con averia tiene menor valor.

Tu decides...


Y luego te pasas a comprar otro nuevo.
Y comienzas de cero.
Coche nuevo.
Financiacion nueva.

Ojo..a mi me aceptaron 3000 de entrada para un BPS de 30.000
Menos entrada...mas cuota. Tu decides.

Y ojo.
Igual no te lo dicen.
Pero lo habitual es que si entregas coche y compras otro..Bmw te aporte un pequeñoa csntidad..que igual no te lo dicen.




Pero...como te dije mas arriba..gestiona antes la reparacion.
Asi tu coche vale mas.


O tambien puedes hacer otra cosa.
Quedatelo y vendelo.
Sacarás mas pasta