Duda Airbag de rodillas?
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120De_miedo!
Forista Senior
y el F34 tampoco verdad?
minibryant
Forista
El serie 3 trae los siguientes airbags:
- Airbag frontal para conductor y acompañante.
- Airbag de cabeza lateral para conductor y acompañante
- Airbag torácico lateral para conductor y acompañante
- Airbag frontal para conductor y acompañante.
- Airbag de cabeza lateral para conductor y acompañante
- Airbag torácico lateral para conductor y acompañante
motok
Forista
Es rarísimo encontrar una berlina con traseros laterales de opcionales y muuucho más raro de serie
Dirdam
En Practicas
No sé qué me alucina más, si la duda que ha creado este hilo o que nadie haya sido capaz de corregir el error.
Los F3x tienen 8 airbags e incluyen airbags de rodillas para conductor y pasajero. Sacado del manual de un F36:
¿Por qué nadie en este foro se lee el manual de su coche?
Los F3x tienen 8 airbags e incluyen airbags de rodillas para conductor y pasajero. Sacado del manual de un F36:
¿Por qué nadie en este foro se lee el manual de su coche?
No sé qué me alucina más, si la duda que ha creado este hilo o que nadie haya sido capaz de corregir el error.
Los F3x tienen 8 airbags e incluyen airbags de rodillas para conductor y pasajero. Sacado del manual de un F36:
¿Por qué nadie en este foro se lee el manual de su coche?
también ayudaría que leyeses el de tu coche, y no el de la versión USA, que sí lleva de rodillas.... aparte de un airbag de conductor diferente al nuestro
120De_miedo!
Forista Senior
ostras.... osea que los F36 americanos sí lo llevan y los europeos no????
tiene su explicación: el airbag USA es de doble etapa, y para prevenir, lleva uno de rodilla adicional....
minibryant
Forista
Con lo fácil que es ver el euroncap y así saber el nivel de seguridad de cada coche.......
http://www.euroncap.com/es/results/bmw/3-series/10914
http://www.euroncap.com/es/results/bmw/3-series/10914
Dirdam
En Practicas
He leído el único manual que tengo porque no tengo este coche. Muchas gracias y muy amable por la corrección.
Con descargarte la aplicación e introducir tu bastidor o el de algún otro 4GC LCI europeo ya es suficiente.
Dirdam
En Practicas
Gracias. Lo habría hecho si hubiera tenido un número de bastidor que introducir, pero como no es así lo haré cuando tenga el mío. Por otro lado, en la vida se me habría ocurrido que los airbags de rodilla solo se instalaran para USA.
Para obtener un bastidor válido solo tienes que buscar un 4GC en Premium Selection y ya está...
Lo del airbag; es bastante común estas diferencias… Muchos dolores de cabeza dan los F-Series que son importados de USA y que muchos compran en Alemania pensando que hacen el negocio de su vida…
Juanricky
Forista
Ala, vayan saliendo ordenadamente.
motok
Forista
Las pruebas de choque americanas son mucho más exigentes que las europeas.
Además de que hay varias asociaciones-empresas que se dedican a testar el nivel de seguridad incluso, pruebas sin cinturón de seguridad ya que en muchos estados no es obligatorio.
Te puedes imaginar sin cinturón cómo frenas el cuerpo en un choque: cuerpo y rodillas sin airbags=destrozo
Hay una prueba de choque frontal que hacen contra una esquina que alucinas. Incluso con cinturón, Sin airbag de rodilla para el conductor en esta prueba en concreto, en vez de darte estrellas te dan unos cacahuetes...
EuroNcap está a años luz de este nivel de exigencia (si no vendes en USA con 6 te sobran airbags) BMW se ahorra el último céntimo y a los europeos no nos lo ponen porque saben que aplica poco a las pruebas europeas
Además de que hay varias asociaciones-empresas que se dedican a testar el nivel de seguridad incluso, pruebas sin cinturón de seguridad ya que en muchos estados no es obligatorio.
Te puedes imaginar sin cinturón cómo frenas el cuerpo en un choque: cuerpo y rodillas sin airbags=destrozo
Hay una prueba de choque frontal que hacen contra una esquina que alucinas. Incluso con cinturón, Sin airbag de rodilla para el conductor en esta prueba en concreto, en vez de darte estrellas te dan unos cacahuetes...
EuroNcap está a años luz de este nivel de exigencia (si no vendes en USA con 6 te sobran airbags) BMW se ahorra el último céntimo y a los europeos no nos lo ponen porque saben que aplica poco a las pruebas europeas
Última edición:
Dirdam
En Practicas
Por lo visto, la maravillosa app de BMW no es compatible con Android 7.1 que es lo que yo tengo.
Por lo visto, la maravillosa app de BMW no es compatible con Android 7.1 que es lo que yo tengo.
En Android tengo un Nexus 5x y un Xiaomi Mi6, ambos en 7.1, y los dos con la app del manual....
búscala por la app del teléfono y no a través de la Web
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bmwgroup.driversguide.row
Jojojojo.... Google y Xiaomi winsA mi también me dice que nanai en el S8+...
Prueba con el nexus
El Nexus ya está calzando mesasJojojojo.... Google y Xiaomi wins
Prueba con el nexus
Okercho
En Practicas
Si estás registrado en la web de bmw, en tu zona de usuario, puedes poner tu número de bastidor para añadir "tus coches" y te deja ver el manual, pero creo que no descargarlo... Lo que no se si te dejará añadir bastidores de coches Premium Selección, ya que estas asociando ese bastidor a tu usuario...
Con respecto a la app, se ve que es algo que han configurado ellos en la Store, yo tengo un tablet Samsung, instalé la app de bmw cuando tenía Android 6, y después de actualizar al 7 funciona perfectamente... aunque no he tratado de quitarla y ponerla, claro
Con respecto a la app, se ve que es algo que han configurado ellos en la Store, yo tengo un tablet Samsung, instalé la app de bmw cuando tenía Android 6, y después de actualizar al 7 funciona perfectamente... aunque no he tratado de quitarla y ponerla, claro
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