Duda Aire en depósito de gasolina.

[Javier_Smith]

Hola a todos.

Pues eso, que tengo aire en el depósito y no se si eso es chungo, si se puede quitar, ni que debo hacer.

Cuando echo gasolina la boquilla se para y tengo que medio sacarla, o darle la vuelta.

Alguna opción que pueda hacer yo?

 

[nebur]

Hola a todos.

Pues eso, que tengo aire en el depósito y no se si eso es chungo, si se puede quitar, ni que debo hacer.

Cuando echo gasolina la boquilla se para y tengo que medio sacarla, o darle la vuelta.

Alguna opción que pueda hacer yo?

Será porque la boquilla sella casi estanca ..
Al abrir el tapón aire no deberías de tener , o si lo tiene este debería de salir .
Revisa si eso el propio yapon .

 

[Javier_Smith]

Será porque la boquilla sella casi estanca ..
Al abrir el tapón aire no deberías de tener , o si lo tiene este debería de salir .
Revisa si eso el propio yapon .

Que debo mirar en el tapón?

 

[Eduma]

Que debo mirar en el tapón?

Lo primero es indicar el modelo del vehículo, adivinos no somos, todos los depósitos llevan un tubo de aireación.

 

[Javier_Smith]

Lo primero es indicar el modelo del vehículo, adivinos no somos, todos los depósitos llevan un tubo de aireación.

Ver el archivos adjunto 149578

Cierto perdona.

Un G82.

 

[Eduma]

Cierto perdona.

Un G82.

Ese modelo no me sale aún en el ETK, pero el sistema es muy similar en todos, al ser tan nuevo, no creo que esté obstruido el tubo, quizás ajusta mucho el boquerel del surtidor en la boca de llenado, prueba a llenarlo sin meterlo hasta el fondo.

 

[Javier_Smith]

Ese modelo no me sale aún en el ETK, pero el sistema es muy similar en todos, al ser tan nuevo, no creo que esté obstruido el tubo, quizás ajusta mucho el boquerel del surtidor en la boca de llenado, prueba a llenarlo sin meterlo hasta el fondo.

Voy a verlo cuando vaya a la gasolinera y comento.

Pero a qué se debe esto? Debería quitarlo? He buscado info y dicen de todo.

 

[Eduma]

Voy a verlo cuando vaya a la gasolinera y comento.

Pero a qué se debe esto? Debería quitarlo? He buscado info y dicen de todo.

Supongo que al meter el boquerel ajusta demasiado y no deja espacio para sacar el aire.

 

[Garvan90]

Ese modelo no me sale aún en el ETK, pero el sistema es muy similar en todos, al ser tan nuevo, no creo que esté obstruido el tubo, quizás ajusta mucho el boquerel del surtidor en la boca de llenado, prueba a llenarlo sin meterlo hasta el fondo.

Es difícil pedir que no la metan hasta el fondo, todos dicen ok sisi que no te preocupes solo la punta….

 

[nebur]

Que debo mirar en el tapón?

Ignoro si lleva algún respiro .

 

[marcoastur]

En los vag TDI tenían una especie de boton donde la boca de llenando y lo pulsabas con la pistola de la gasolinera y salía todo el aire

 

[theMpower]

En primer lugar, enhorabuena por ese “vehiculodemoda”.

Lo del aire en el depósito se me hace difícil de comprender. En mi G82 cuando apuro mucho el depósito (lo más normal en cualquier viaje que hago con el, es lo que tiene estar acostumbrado a autonomías de diésel -que no consumos, aunque la gente no lo entienda-) también salta un poco al principio.

Llénalo hasta arriba y prueba también en otra gasolinera por si acaso, pero insisto que no debería ser un problema en un coche tan moderno. A mi me ha pasado en muchos coches y nunca le he dado mayor importancia.

 

[Javier_Smith]

En los vag TDI tenían una especie de boton donde la boca de llenando y lo pulsabas con la pistola de la gasolinera y salía todo el aire

Eso he probado pero buscándolo con el dedo no lo he encontrado, no se si está más metido.

 

[Javier_Smith]

En primer lugar, enhorabuena por ese “vehiculodemoda”.

Lo del aire en el depósito se me hace difícil de comprender. En mi G82 cuando apuro mucho el depósito (lo más normal en cualquier viaje que hago con el, es lo que tiene estar acostumbrado a autonomías de diésel -que no consumos, aunque la gente no lo entienda-) también salta un poco al principio.

Llénalo hasta arriba y prueba también en otra gasolinera por si acaso, pero insisto que no debería ser un problema en un coche tan moderno. A mi me ha pasado en muchos coches y nunca le he dado mayor importancia.

Antes, muchas gracias por tus palabras iniciales

La siguiente vez que le eché, de otra marca, no le volvió a pasar; La próxima le hecho hasta arriba como dices.

Permíteme algunas dudas ya que tenemos el mismo.

Hasta cuánto sueles apurar tu el depósito?
Que gasolina le sueles echar? De marca me refiero. Alguna vez le metes 95?

No se si ahora que estoy en rodaje, me merece ponerle 98 siempre.

Que conste que no tengo problemas en darle sopa 98 siempre.

 

[theMpower]

Antes, muchas gracias por tus palabras iniciales

La siguiente vez que le eché, de otra marca, no le volvió a pasar; La próxima le hecho hasta arriba como dices.

Permíteme algunas dudas ya que tenemos el mismo.

Hasta cuánto sueles apurar tu el depósito?
Que gasolina le sueles echar? De marca me refiero. Alguna vez le metes 95?

No se si ahora que estoy en rodaje, me merece ponerle 98 siempre.

Que conste que no tengo problemas en darle sopa 98 siempre.

En uso normal (no lo suelo usar a diario), lo reposto justo antes de llegar al último cuarto o cuando salta la reserva. Cuando voy de viaje, suelo apurar bastante, me incomoda parar cada dos por tres, a veces incluso hasta que limita potencia.

Siempre echo 98, preferiblemente Shell o BP que son mis preferidas y las que mejor me han funcionado, aunque la calidad de la 98 en España bajo un poco después de la pandemia (será rotación o a saber).

Solo probé un depósito de 95 y me pareció que duraba menos. Y ya de últimas como lo tengo reprogramado y ajustado para la Spanish 98 pues no me complico.

Por cierto, si para sept cuando vuelva de vacaciones no has vendido las llantas 18/19” igual me las quedo yo.

 

[Javier_Smith]

En uso normal (no lo suelo usar a diario), lo reposto justo antes de llegar al último cuarto o cuando salta la reserva. Cuando voy de viaje, suelo apurar bastante, me incomoda parar cada dos por tres, a veces incluso hasta que limita potencia.

Siempre echo 98, preferiblemente Shell o BP que son mis preferidas y las que mejor me han funcionado, aunque la calidad de la 98 en España bajo un poco después de la pandemia (será rotación o a saber).

Solo probé un depósito de 95 y me pareció que duraba menos. Y ya de últimas como lo tengo reprogramado y ajustado para la Spanish 98 pues no me complico.

Por cierto, si para sept cuando vuelva de vacaciones no has vendido las llantas 18/19” igual me las quedo yo.

Perfecto, duda aclarada!

Si las quieres ahí están, avísame por aquí.

Un saludo y a disfrutar de las vacaciones

 

[marcoastur]

Eso he probado pero buscándolo con el dedo no lo he encontrado, no se si está más metido.

Se ve bien a la izquierda

 

[Javier_Smith]

Se ve bien a la izquierda

Pero que es el que está al lado del tapón? Que es de plástico y se hunde?

 

[marcoastur]

Pero que es el que está al lado del tapón? Que es de plástico y se hunde?

Si

 

[marcoastur]

Si[/QUOTE
ya no tengo el TDI sino te mandaba foto

 

[Javier_Smith]

 

[DavidV]

En los vag TDI tenían una especie de boton donde la boca de llenando y lo pulsabas con la pistola de la gasolinera y salía todo el aire

Si, pero eso sólo lo tenían los TDI.... Que no lo busque

 

[DavidV]

Ahí llevamos los petroleros el adblue... BMW no tiene botón para sacar el aire

 

[Javier_Smith]

Ahí llevamos los petroleros el adblue... BMW no tiene botón para sacar el aire

Ah eso, me sonaba raro que ese botón sirviera para algo.

Pues lo del botón me lo ha dicho uno de un Conce oficial de BMW.