alomejor le interesa a alguien!!!

mirar lo que e econtrado buscando por internet ///M´s!!!

http://coches.segundamano.es/fichaI...ncia=0&confotos=1&combustible=0&combustible=0

Saludos!!!

*que quede claro que no es mio ,no pretendo azer negocio con el ni nada , para que lo sepan los moderadores.

 

No me importaba ponerle al mío un molinillo de éstos...

Esto sí que es un gran aumento de potencia, por 1200 euros... y no tanta admisión, tubos de escape, repros, etc etc etc....

 

Muy barato veo yo eso... :rolleyes:

 

Gastate algo de dinero coño, que vas a ser el mas rico del cementerio

 

Calla calla que entre multas y reparaciones llevo una racha :embarrassed: :embarrassed:

Almenos ya tengo el E36 bien otra vez :biggrin:

 

Mira que llorais hostias

 

nose que garantias podrá tener el instalarle al M un turbo.. miedo me da... y más tan barato... el mio ahora lo tengo en el taller.. le van a colocar algo que tenia desgastado en la direccion.. un reten que lleva en la caja de cambios .. porque perdia valvulina.. los discos y pastillas.. y le exará un vistazo al motor.. a ver como sale el bixo..:wink:

 

No pone el turbo q es ni nada de nada...

Y yo no me jugaria a montar un turbocompresor sin cambiar al menos bielas y pistones, rebajando mucho la compresion, pq con la relacion de serie de los //M... iban a terminar los pistones clavaos en el capo, FACILMENTE!

Ahora, nada como una preparacion sobrealimentada a un motor como el //M... no estaria mal ponerse con ello algun dia

 

de cara a las nenas somos unos fantasmas inmunes al dolor.. pero cuando nos kedamos sin el M.. somos unas nenas lloronas :wink:

 

no me importaria meterle el turbo ese pero no vale eso vale unos 6000 eurillos

 

Si estuviera podrido de pasta..... Pero solo tengo este coche :rolleyes:

 

Falta la mano de obra.....:wink:

 

OJOJOJO lo que te faltaba a ti...mas cv a la makina!

 

Dejate, dejate :rolleyes:

 

dejemos los M de serie, que ya así dan problemas en su mayoria... los turbos pa´ los japos que ellos si los necesitan... :wink:

 

O los sabes usar bien, depende como se mire :wink:

 

aunque le des un buen uso.. llegará el momento que fallará algo.., aunque el buen uso en teoria y probablemente de menos problemas.., por lo menos yo se darle un buen uso al mio.. aún así inevitablemente suelen aparecer problemas... en fin..y sino el tiempo te lo dirá..:wink:

 

Yo he tenido un eclipse turbo, y ningun problema, y tengo colegas con nissan 200, evo, etc, y tb sin problemas.

La realidad, es q los japos son los coches mas fiables, no pq tengan turbo dejan de serlo :wink:

 

Lo veo muy ecomico, pero parece q esta cojonudo.
Alguien sabe donde podría encontrar uno así para el mío? ///M E-30

 

a los m3 e30 se le sponia un motor de m3 321 que al fin y al cabo salia mas a cuenta

 

Ponerle un motor d E-36 321, es mi sueño. Pero no es desorbitado el precio por el q puede salir acoplarle tal motor? Y quien lo hace ese trabajo tan perfecto como debe ser?
Gracias

 

jajaja no hombre...mas dificil es poner el de M5 v8 al e36 como quería hacer yo y de hecho tengo el motor en venta.....
desorbitado? un motor de 321 rond alos 3000euros....pon que montarlo y adaptarlo otros 2500...

 

Creeme q te va a resultar mas barato la opcion del 3.2 si pillas una buena oferta, q turbar el E30... sobretodo en mano de obra

 

Yo Pago 509 Euros De Mi M3 E 46 Smg 2, A Terceros Con Lunas Robo E Incendio,

Por El Racc Espero Que Si Me Roban El Coche Me Lo Pagen Ya Veremos , Espero Que No Me Pase Nada

 

pues si solo te faltaria un turbo jajaja madre mia chevi que tio loco

 

M interesa mucho eso q me deciis chavales. Quien me lo pondría bien esto? Q lo compro ya! Yel cambio q, se queda con el mismo o tambien tengo q pillar el del E-36 321?
Pero entonces tambien debería cambiar suspensiones, frenos y reforzar el diferencial, o no hace falta alguna d estas cosas?
Gracias pepinos y perdonad el toston, pero esque este tema me interesa mucho. Pues despues d tener un 6cilindros, con este me duermo

 

te duermes con un m3 e30??

 

Lo siento, pero necesito mas potencia y mas respuesta en bajos

 

Es que Pati es mucho Pati !!!!!!!!!!!!

 

antes que turbos y historias... yo mejoraría bastidor , frenos... ya sabeis...