Fotos Alpina B12 5.7 Coupé V12 con 4000 kms de 1993...a subasta por 400.000 USD

Gus

Tali-bahn
Administrador
Coordinador
Es la unidad 21 de 57 producidas, manual.
¿se puede ser más bonito, encima?

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Larsen

Clan Leader
Siempre me pregunto quien puede resistirse a no usar y conservar un cochazo de este tipo de esa manera...
Alguien con visión de negocio a medio/largo plazo que compra un coche de 100.000 $, para venderlo al cabo de los años por 400.000 $
 

Garvan90

Clan Leader
Espectacular e ideal para ponerlo en el garaje como un cuadro y no poder conducirlo con las estupileyes que vienen, esta pasadísimo de pasta no?
El otro día vi un 850i en 7000€...eso si para empezar por un lado y terminar por el otro pasando por todo claro
 

Gus

Tali-bahn
Administrador
Coordinador
Alguien con visión de negocio a medio/largo plazo que compra un coche de 100.000 $, para venderlo al cabo de los años por 400.000 $

No se yo qué decirte... creo que resulta llamativo justamente por lo sorprendente; porque como inversión, cualquier propiedad inmobiliaria desde 1993 se habrá revalorizado más aún, y eso usándola. Por no hablar que 100.000 simplemente en el Dow Jones se habrían multiplicado por 9 sin mover un dedo...

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Me encanta. Me apasiona por dentro, por fuera, de lado ...es una obra maestra atemporal. Y Alpina aún mejora lo muy bueno!!
 
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Demo

Forista Senior
Espectacular e ideal para ponerlo en el garaje como un cuadro y no poder conducirlo con las estupileyes que vienen, esta pasadísimo de pasta no?
El otro día vi un 850i en 7000€...eso si para empezar por un lado y terminar por el otro pasando por todo claro
Pues yo te aseguro que lo usaría bastante a menudo. No entiendo lo de tener un automovil para no usarlo, su depreciación con el uso sería directamente proporcional a mi disfrute. :amo2:
 
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carpal

Forista Senior
Para mí los coches más bonitos de siempre, el Seat 124 sport 1800 en los años 70, y luego es serie 8 como el de la foto y coetáneos desde que salieron, siempre me gustaron y me siguen gustando, habrá otros pero como dije, mis preferidos.
 

Joshman

Forista
Bufff. El Serie 8 es mi gran debilidad de BMW... junto al Z3 M coupé. Los guardaría para siempre
 
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marketto

Forista
Siempre me pregunto quien puede resistirse a no usar y conservar un cochazo de este tipo de esa manera...
Yo lo que me pregunto siempre es cómo demostrar que sólo tiene 4.000 kms. Porque yo al menos para creerme eso necesito que me lo demuestren. Sobre todo si se parte de 400.000 pavos.

A día de hoy, con con los pastizales que se mueven en coches antiguos, habiendo gente que te ponen el coche por aspecto, estado, motor, etc etc, a "0" kms, y no digamos ya lo que pueden hacer los profesionales a nivel técnico... De verdad que a nadie le extraña que ahora cada 3 días salga un unicornio impoluto?
 

Navero

Full Equipe
Miembro del Club
Menuda preciosidad, oño. :love:

Una joya que si pudiese, tenía uno en mi garaje sin duda. Fue el coche de juguete de mi infancia, y le sigo conservando.
 

392C

Forista Senior
Dentro de lo que ha fabricado BMW en su historia es El COCHE.
Según leí, fue el primer coche de BMW desarrollado en su totalidad por medio de sistemas CAD
 
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Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
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Alguien con visión de negocio a medio/largo plazo que compra un coche de 100.000 $, para venderlo al cabo de los años por 400.000 $
En esa época pensar que en 2020 un coche así podría multiplicar por cuatro su valor nuevo era mucho pensar.

Si la economía no estuviera como está, hundida, los coches usados de colección no valdrían ni un tercio de lo que valen.
 
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Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
Dentro de lo que ha fabricado BMW en su historia es El COCHE.
Según leí, fue el primer coche de BMW desarrollado en su totalidad por medio de sistemas CAD
Para eso le faltó algo de fiabiliad. Fue el pionero en usar electrónica a cascoporro y en algunos aspectos fue un coche latoso.
 
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