ALPINA E30 B6 2.8 En eBay...

Bueno, lastima que las fotos sean muy oscuras, pero definitivamente, este es el coche que quiero tener:

http://cgi.ebay.de/BMW-ALPINA-B6-2-8-E30_W0QQitemZ4607283828QQcategoryZ15316QQrdZ1QQcmdZViewItem

Un abrazo,

Robin

 

que pasada!!
si estuviese más cerca jejejejeje...anda que nos lo pensábamos eh? por 1€

 

Yo no veo nada en las fotos

 

tu si que eres un monton de mierda que pasa que te aburres por el foro z??

 

valdria la pena...

cagon to...

que me pilla mal que si no...

sds

 

Robin, tienes tu un golf 1 gti?

 

algien sabe q potencia daria ese coche con esa preparacion de alpina,,,rondara los 220 cv nooooo,,,

 

154KW pone, serian unos 210cv

la subasta acabó en enero y salio por ese put* misero €, sin pujar nadie :Cry: :Cry: :Cry: si lo hubiese visto, se habia venido para casa

 

Hola, si, en efecto tengo ademas de un E21, un Golf GTI 1 de 1982, el cual restaure 100% de origen. Estoy tras la pista de algun E30 y bueno, ya veremos como me va con eso, jejejeje.

Bueno la potencia de este ALPINA, si esta de origen, deberia rondar los 210cv, sirviendose del motor 2.8Litros tomado del BMW 528 E28.

Un abrazo,

Robin

 

pues no me parecen muchos 210,,,pq con la preparacion alpina del 2.5 daba 200 cv,,asi q solo 10 cv para 300 centimetros cubicos me parace pokito,,ademas el motor ese del 528 daba 190 de serie nooooo

 

Nuestros amigos lo alemanes

El 2.5, creo que no era el de 210 cv C2 2.5

El 2.7, C2 2.7

Saludos

 

Bueno, viendo aqui la prueba de la revista L'Automobile, numero 455 de Mayo de 1984, en la que se prueba el BMW ALPINA B6 2.8, cortesia de Garaje Du Bac, las cifras son las siguientes:

Velocidad Maxima: 233 KM/H
Potencia Maxima: 210cv/154kW a 6.100 Rpm
Potencia especifica: 75,3cv/Litro
Regimen de utilizacion maximo: 6.700 rpm
Par: 27,5mkg/5.000rpm
Reporte volumetrico: 9:8:1
Alimentacion. Inyeccion electronica Bosch LE Jetronic
Distribucion: Un eje de levas en cabeza
Neumaticos: Pirelli P7 s 195/50/VR/16
Reporte peso-Potencia: 5,51 Kg x cv

Tomando el motor del E28, la potencia sube de 185 cv a 210, y cito el texto escrito por Pierre Francois Rousselot:

"C'est ce qui a été fait ici sur la base d' une 323 i normale, mais L'ensemble de la transformation n'est pas si simple que ca. Le 6 cylindres en ligne légerement preparé (conduits de culasse libérés, pistons différents procurant un taux de compression supérieur, totalité des conduits d'echapement améliorés) Voit sa puissance passer de 184 a 210 ch......

Un abrazo,

Robin

 

Pues bienvenido al club!:zartyman
Por cierto, no vendas jamas ese olf mk1!

Te conozco del gti16, creo recordar..:roll:
Un saludo

 

Si, si, correcto!! GTI16!!!!! Grandes amigos hay alla.

Gracias por la respuesta. Un gran abrazo!!

EDIT: Te cambio el MK1, por ese M3 que pones en tu foto

Robin