Duda amortiguadores fk

[Sechs]

Bilstein son unos amortiguadores prestacionales y nada más, si hablamos de los de calle.

En amortiguadroes no regulables, no hay diferencias de calidad abismales, lo que pasa es que en los coches, cualquier hierro con aceite funciona decentemente...

en otros temas te puedo dar la razón,pero en esto si que no, despues de haber probado, abierto y ajustado amortiguadores de 500 y horquillas de 1500, con compresiones y rebotes en altas y bajas, precarga, dureza, final de recorrido, volumen de aceite...todo lo que queda por debajo son hierros...

Unos Bilstein tienen calidades homologables con lo que monta BMW en origen, por tanto se supone que funcionan decentemente bien durante al menos 100.000 km. De esos de 60 € dudo que los homologue ni Dacia

 

[fenix22]

al final me he vuelto a comprar los baratos del mister auto.

He preguntado si ya los tenian en stock y los tienen. Por 150€ tengo los 4 y pasan la itv. Asi que gracias a todos por la ayuda de los fk pero mejor me voy a lo seguro.


Tampoco me los podia montar ni los fk ni los technix porque el coche lleva ruedas muy altas (185/65 r15) , y si me bajo mas el coche de lo que esta, tocaria.

 

[jmrr]

No digo que sean buenos amortiguadores, pero por tarados, no por materiales, en materiales puede haber céntimos de diferencia entre un bilstein y un fk.
Mano de obra? tampoco. FK fabrica en Alemnia (al menos eso ponen las pegatinas que traen) y como todos sabemos los obreros alemanes no cobran 600€ al mes.

estan a un 70% de descuento, tu te crees que pierden dinero? No, ni de coña.
que bilstein gasta mas en publicidad? Descaradamente si.
que bilstein gasta mas en desarrollo? el resultado salta a la vista, van infinitamente mejor.
que el coste de fabricación es similar? rotundamente si.

hace 10 años, cando habia 4 marcas de amortiguadores, podian permitirse unos margenes muchisimo mas amplios, ahora tiran de la inercia del mercado, siguen con los mismos precios y explotan la fama de amortiguadores buenos (que lo son)

Tambien creo que son mas "baratas" unas bilstein PSS9, que un bilstein de sustitucion, por mas que cuesten 2 o 3 veces más, ya que ahi empezamos a hablar de amortiguadores. Ahora un cartucho hidraulico de acero y plastico cutre....


Te voy a poner otro ejemplo, tu vas a la tienda de zara (bilstein, calidad pero sin pasarse), ves una camiseta de 10€, ves que la tela no vale ni para tomar por culo, vuelves en rebajas, esa misma camiseta vale 5€.

Cambias de tienda vas a primark (FK, baratos y funcionales), ya sabes que las camisetas son de la misma tela de mierda que en inditex, pero valen directamente 5€, asumes inconscientemente que son peores, porque valen la mitad, vas en rebajas y valen 3€

pues esto es igual, hacer la camiseta de zara y la de primark vale fabricarla 25cts, se hacen en la misma mugrienta fabrica de bangladesh, pero cada una de las marcas tiene su situacion en el mercado.

Esto se va a convertir en una conversación de besugos. Justifícalo como quieras, lo entiendo. En resumen te diré lo que ya he dicho. Bilstein no solo vende marca e imagen. Como consumidor, propietario y persona con "cultura automovilística", te diré que no existe punto alguno en comparar el servicio que ofrece un amortiguador de calidad frente al de uno low cost (cueste 20 o cueste 10). A esto se suma mi opinión personal de que, en parte de ciclo, prima la efectividad y el rendimiento. Seguro que esta opinión es compartida por muchos. Esto no quiere decir que unos amortiguadores baratos no te saquen de un apuro, pero tampoco son para usarlos como sustitución definitiva.

Un saludo.

 

[Sechs]

Esto se va a convertir en una conversación de besugos. Justifícalo como quieras, lo entiendo. En resumen te diré lo que ya he dicho. Bilstein no solo vende marca e imagen. Como consumidor, propietario y persona con "cultura automovilística", te diré que no existe punto alguno en comparar el servicio que ofrece un amortiguador de calidad frente al de uno low cost (cueste 20 o cueste 10). A esto se suma mi opinión personal de que, en parte de ciclo, prima la efectividad y el rendimiento. Seguro que esta opinión es compartida por muchos. Esto no quiere decir que unos amortiguadores baratos no te saquen de un apuro, pero tampoco son para usarlos como sustitución definitiva.

Un saludo.

El tema está en que algunos no se quieren convencer de que, por desgracia, la calidad no es barata.

 

[Dani323]

Unos Bilstein tienen calidades homologables con lo que monta BMW en origen, por tanto se supone que funcionan decentemente bien durante al menos 100.000 km. De esos de 60 € dudo que los homologue ni Dacia

Me parece un poco exgerado. 60 euros cada uno es lo que me costaron los Kayaba traseros que llevo ahora y son made in Japan, y es más o menos lo mismo que me costarían unos Sachs, que es lo que monta de origen un e36. Eso si los delanteros cuestan el doble.

 

[Sechs]

Me parece un poco exgerado. 60 euros cada uno es lo que me costaron los Kayaba traseros que llevo ahora y son made in Japan, y es más o menos lo mismo que me costarían unos Sachs, que es lo que monta de origen un e36. Eso si los delanteros cuestan el doble.

Yo hablo de precios de pareja. Tus kayaba costaron 120 € para el eje más barato. Con esos precios ya se puede esperar algo de cierta calidad.

Pero vamos, sin conocer precios al detalle dudo que se pueda calzar dignamente de amortiguadores (los 4) un E36 por menos de 500 €+mano de obra.

 

[Dani323]

Yo hablo de precios de pareja. Tus kayaba costaron 120 € para el eje más barato. Con esos precios ya se puede esperar algo de cierta calidad.

Pero vamos, sin conocer precios al detalle dudo que se pueda calzar dignamente de amortiguadores (los 4) un E36 por menos de 500 €+mano de obra.

Ah, vale. Teoricamente el PVP. de esta pareja es de unos 210 euros, pero esto es lo que buscamos algunos, saltarnos intermediarios, que a veces son peor que las garrapatas.

Yo creo que hay un poco de todo, la calidad se paga y la fama también. Con motivo de la puja de Citröen por la fabricación de la nueva furgoneta, andan diciendo que más del 50% de los gastos de producción se deben a mano de obra, y esta es la misma para fabricar unos fk que unos Bilstein. Vale, que antes de fabricarlos hay una investigación previa que tambien hay que pagar.

En una fabrica de automoción en la que trabajé, fabricaban, entre otras cosas, gatos para coches, y los operarios que fabricabamos para Land Rover éramos los mismos que los que fabricaban para Jaguar. Tampoco me consta que hubiera diferencias en las bobinas de chapa que usaban para unos y otros.

 

[Sechs]

Ah, vale. Teoricamente el PVP. de esta pareja es de unos 210 euros, pero esto es lo que buscamos algunos, saltarnos intermediarios, que a veces son peor que las garrapatas.

Yo creo que hay un poco de todo, la calidad se paga y la fama también. Con motivo de la puja de Citröen por la fabricación de la nueva furgoneta, andan diciendo que más del 50% de los gastos de producción se deben a mano de obra, y esta es la misma para fabricar unos fk que unos Bilstein. Vale, que antes de fabricarlos hay una investigación previa que tambien hay que pagar.

En una fabrica de automoción en la que trabajé, fabricaban, entre otras cosas, gatos para coches, y los operarios que fabricabamos para Land Rover éramos los mismos que los que fabricaban para Jaguar. Tampoco me consta que hubiera diferencias en las bobinas de chapa que usaban para unos y otros.

La marca siempre se ha pagado. Pero no sólo se paga la marca.

Los intermediarios son trabajadores de salario medio que reparten la riqueza en un país. Alguno prefiere comprar directamente a Asia y que sólo gane dinero el asiático, a ser posible sin tributar siquiera en nuestro país. Yo prefiero que haya intermediarios en el país siempre y cuando hagan bien su trabajo. Prefiero un país con intermediarios que ganen dinero que uno lleno de curritos de último eslabón con cuatro millonarios.

 

[Dani323]

La marca siempre se ha pagado. Pero no sólo se paga la marca.

Los intermediarios son trabajadores de salario medio que reparten la riqueza en un país. Alguno prefiere comprar directamente a Asia y que sólo gane dinero el asiático, a ser posible sin tributar siquiera en nuestro país. Yo prefiero que haya intermediarios en el país siempre y cuando hagan bien su trabajo. Prefiero un país con intermediarios que ganen dinero que uno lleno de curritos de último eslabón con cuatro millonarios.

Para mi esa es la clave. Pero a mi casi me repatean tanto cuatro millanarios a los que no tengo que ver el pelo como intermediarios que haciendo muy poco quieren ser ricos y encima tengo que verlos y a veces sufrirlos a diario.

Los amortiguadores los compré en una tienda de recambios física en la que ya tengo comprado más veces y me hacen descuento ( me salieron incluso más baratos que en oscaro). Como comprenderás, no voy a pagar el PVP en otra tienda porque eso significa que se hubieran llevado una ganancia añadida de unos 90 euros. Esa gente, o no sabe, o no quiere saber lo que me tengo que deslomar yo para ganar esos 90 euros. A determinados intermediarios los veo como parásitos que no aportan más que especulación, cosa que me gusta muy poco (seguro que la mayoría de agricultores y ganaderos autónomos opinan lo mismo).

 

[Sechs]

Para mi esa es la clave. Pero a mi casi me repatean tanto cuatro millanarios a los que no tengo que ver el pelo como intermediarios que haciendo muy poco quieren ser ricos y encima tengo que verlos y a veces sufrirlos a diario.

Los amortiguadores los compré en una tienda de recambios física en la que ya tengo comprado más veces y me hacen descuento ( me salieron incluso más baratos que en oscaro). Como comprenderás, no voy a pagar el PVP en otra tienda porque eso significa que se hubieran llevado una ganancia añadida de unos 90 euros. Esa gente, o no sabe, o no quiere saber lo que me tengo que deslomar yo para ganar esos 90 euros. A determinados intermediarios los veo como parásitos que no aportan más que especulación, cosa que me gusta muy poco (seguro que la mayoría de agricultores y ganaderos autónomos opinan lo mismo).

Eso que comentas no son intermediarios sino especuladores que es algo muy diferente.

Yo soy totalmente partidario del comerciante minorista. Y dame muchos vecinos dosmileuristas e incluso tresmileuristas que siendo así seguro que a mi también me va bien. En cambio cuando la mayor parte del vecindario es seiscientoseurista es complicado salir adelante para nadie. Lo de comprar a grandes mayoristas internacionales genera pocos dosmileuristas y muchos seiscientoseuristas

 

[Dani323]

Eso que comentas no son intermediarios sino especuladores que es algo muy diferente.

Yo soy totalmente partidario del comerciante minorista. Y dame muchos vecinos dosmileuristas e incluso tresmileuristas que siendo así seguro que a mi también me va bien. En cambio cuando la mayor parte del vecindario es seiscientoseurista es complicado salir adelante para nadie. Lo de comprar a grandes mayoristas internacionales genera pocos dosmileuristas y muchos seiscientoseuristas

Esto es tema subjetivo, cada uno tendrá sus preferencias. Yo soy partidario de un comerciante minorista como el que me vendió los amortiguadores, que me consta que es un tio trabajador, se mueve y presta un servicio, pero no de otros muchos que a mi entender rozan el robo.

Parte de esta antipatía que siento hacia muchos de ellos me viene de cuando, en mi barrio, gran parte de la gente necesitaba comprar al fiado, y estas tiendas se aprovechaban de esa circunstancia y de que había poca competencia, para crecer, si no como la espuma, sí por encima de lo que me parece razonable. Tiempo después aparecieron los supermercados y después se quejaban, claro, pero la gente no sólo no tenía que comprar al fiado sino que lo hacía más barato. No concibo como el dueño de una carnicería de barrio pueda ser dueño de un edificio, además de otras cosas.

 

[jesus318is]

Yo lanzo una piedra mas, en bicicletas un amigo se gasto 2.000€ en una bici supuestamente made in france jajaja al mirar bien por todos lados..aparecio eso si bien escondido made in taiwan, con esto quiero decir que seguramente la mayoría de marcas compren a asia ,y luego certificación de calidad ,etc..es lo que se suele acer ,eso si con amortiguadores económicos ya con calidad...pero yo por calidad tengo los kw que creo que salen por 1.200 o por ai...eso ya es otra cosa y otra calidad
e trabajado mucho en todo tipo de alamcenes y se de lo que ablo, se cambian pegatinas ,etc.. ojo nunca con piezas de coche pero si con otras marcas que te venden como europeas y las e descargado yo de un contenedor de asia..

 

[Sechs]

Esto es tema subjetivo, cada uno tendrá sus preferencias. Yo soy partidario de un comerciante minorista como el que me vendió los amortiguadores, que me consta que es un tio trabajador, se mueve y presta un servicio, pero no de otros muchos que a mi entender rozan el robo.

Parte de esta antipatía que siento hacia muchos de ellos me viene de cuando, en mi barrio, gran parte de la gente necesitaba comprar al fiado, y estas tiendas se aprovechaban de esa circunstancia y de que había poca competencia, para crecer, si no como la espuma, sí por encima de lo que me parece razonable. Tiempo después aparecieron los supermercados y después se quejaban, claro, pero la gente no sólo no tenía que comprar al fiado sino que lo hacía más barato. No concibo como el dueño de una carnicería de barrio pueda ser dueño de un edificio, además de otras cosas.

No estoy en desacuerdo para nada con lo que dices. Yo soy partidario del currante minorista, pero en la medida de lo posible sabiendo a quién compramos.

 

[Sechs]

Yo lanzo una piedra mas, en bicicletas un amigo se gasto 2.000€ en una bici supuestamente made in france jajaja al mirar bien por todos lados..aparecio eso si bien escondido made in taiwan, con esto quiero decir que seguramente la mayoría de marcas compren a asia ,y luego certificación de calidad ,etc..es lo que se suele acer ,eso si con amortiguadores económicos ya con calidad...pero yo por calidad tengo los kw que creo que salen por 1.200 o por ai...eso ya es otra cosa y otra calidad
e trabajado mucho en todo tipo de alamcenes y se de lo que ablo, se cambian pegatinas ,etc.. ojo nunca con piezas de coche pero si con otras marcas que te venden como europeas y las e descargado yo de un contenedor de asia..

Lo mismo te digo. Hay que intentar conocer la procedencia de lo que compramos, tarea bastante difícil por cierto desde el momento en que nosotros, los consumidores, somos unos apáticos y pasamos de todo

 

[bmw motorsport]

Entonces nadie sabe la tienda mas barata para mirar unos bilstein?que me parece ami que la conbersacion inicial del post se a desviado un poco jajajaja

 

[berto dh naron]

Yo lanzo una piedra mas, en bicicletas un amigo se gasto 2.000€ en una bici supuestamente made in france jajaja al mirar bien por todos lados..aparecio eso si bien escondido made in taiwan, con esto quiero decir que seguramente la mayoría de marcas compren a asia ,y luego certificación de calidad ,etc..es lo que se suele acer ,eso si con amortiguadores económicos ya con calidad...pero yo por calidad tengo los kw que creo que salen por 1.200 o por ai...eso ya es otra cosa y otra calidad
e trabajado mucho en todo tipo de alamcenes y se de lo que ablo, se cambian pegatinas ,etc.. ojo nunca con piezas de coche pero si con otras marcas que te venden como europeas y las e descargado yo de un contenedor de asia..

las bicis son un mundo muy turbio...si teneis cualquier pregunta, os puedo dar una respuesta...jaja
El cuadro de mi bici de descenso es Canadiense, fabricado en canada, de echo de los pocos que esa marca sigue fabricando alli, a mano y uno a uno PVP 3500€, pague puesto en mi casa 1250€ a final de ese mism año (las marcas renuevan, pintura al menos, cada año) comprado en una tienda de canada directamente, donde esta la diferencia? en distibuidores e importadores....ladrones todos.
Las dos anteriores fueron de segunda mano, una echa a mano en UK, y la otra de otra marca canadiense, fabricada en canadá.

Las bicicletas usan la trampa legal del Made In...y de refieren con esto al ensamblado, no a la fabricación, esas pornen Hand Built In...el 90% largo procede de taiwan.

Me parece un poco exgerado. 60 euros cada uno es lo que me costaron los Kayaba traseros que llevo ahora y son made in Japan, y es más o menos lo mismo que me costarían unos Sachs, que es lo que monta de origen un e36. Eso si los delanteros cuestan el doble.

pues los FK hace 6 meses era lo que valian...
Lo de citroen es un cuadro...han dicho esta semana, que para fabricar la dichosa furgoneta hay que bajar los salarios de los curritos una media de 3000!!!!!!€ al año (si, puse 3000, con tres ceros...)

Es una industria brutalmente competitiva, donde todas las fabricas actuan como independientes dentro de cada marca y subastan entre ellas la producción, desechando ofertas de componentes por centimos de diferencia con el presupuesto incial...
de echo algo que muchos no saben, es que el audi Q3 se fabrica en martorell...no en alemania (y tambien se diseño) y el bora en mexico...

el mundo ultimamente es demasiado complicado para explicarlo en un post, no todo es blanco, ni todo es negro...

 

[berto dh naron]

Entonces nadie sabe la tienda mas barata para mirar unos bilstein?que me parece ami que la conbersacion inicial del post se a desviado un poco jajajaja

tienes algun comercial de mano? yo siempre compro en el mismo sitio lo que no pillo por internet... siempre me hacen descuento y muchas veces, con precios por debajo de ebay...de echo pille los silentblocks excentricos de los amortiguadores (febi-bilstein) a 5€ menos que en cualquier sitio de ebay o internet...cuarenta y tantos euros creoq ue fueran, cuando suelen rondar los cincuenta y algo...
Bilstein es una de esas marcas que no suelen tener descuentos oficiales, pero si el de la tienda se porta...el margen es amplio.

siguiendo con pequeñas empresas de bajo coste, 4 discos taladrados y perforados (y los delanteros ventilados) de una marca inglesa, que ahora no recuerdo el nombre, made in UK 200€ los 4...no son brembo? no, pero la calidad del acabado era perfecta...

 

[Dani323]

las bicis son un mundo muy turbio...si teneis cualquier pregunta, os puedo dar una respuesta...jaja
El cuadro de mi bici de descenso es Canadiense, fabricado en canada, de echo de los pocos que esa marca sigue fabricando alli, a mano y uno a uno PVP 3500€, pague puesto en mi casa 1250€ a final de ese mism año (las marcas renuevan, pintura al menos, cada año) comprado en una tienda de canada directamente, donde esta la diferencia? en distibuidores e importadores....ladrones todos.
Las dos anteriores fueron de segunda mano, una echa a mano en UK, y la otra de otra marca canadiense, fabricada en canadá.

Las bicicletas usan la trampa legal del Made In...y de refieren con esto al ensamblado, no a la fabricación, esas pornen Hand Built In...el 90% largo procede de taiwan.




pues los FK hace 6 meses era lo que valian...
Lo de citroen es un cuadro...han dicho esta semana, que para fabricar la dichosa furgoneta hay que bajar los salarios de los curritos una media de 3000!!!!!!€ al año (si, puse 3000, con tres ceros...)

Es una industria brutalmente competitiva, donde todas las fabricas actuan como independientes dentro de cada marca y subastan entre ellas la producción, desechando ofertas de componentes por centimos de diferencia con el presupuesto incial...
de echo algo que muchos no saben, es que el audi Q3 se fabrica en martorell...no en alemania (y tambien se diseño) y el bora en mexico...

el mundo ultimamente es demasiado complicado para explicarlo en un post, no todo es blanco, ni todo es negro...

Además no se va a quedar "sólo" en una bajada de sueldos de los empleados de Citröen, sino que hay un montón de empresas auxiliares que la proveen de piezas para que ellos ensamblen y estas se verán sometidas a sus requerimientos, y si no, Portugal está cerquita y la gente cobra menos.

 

[bmw motorsport]

tienes algun comercial de mano? yo siempre compro en el mismo sitio lo que no pillo por internet... siempre me hacen descuento y muchas veces, con precios por debajo de ebay...de echo pille los silentblocks excentricos de los amortiguadores (febi-bilstein) a 5€ menos que en cualquier sitio de ebay o internet...cuarenta y tantos euros creoq ue fueran, cuando suelen rondar los cincuenta y algo...
Bilstein es una de esas marcas que no suelen tener descuentos oficiales, pero si el de la tienda se porta...el margen es amplio.

siguiendo con pequeñas empresas de bajo coste, 4 discos taladrados y perforados (y los delanteros ventilados) de una marca inglesa, que ahora no recuerdo el nombre, made in UK 200€ los 4...no son brembo? no, pero la calidad del acabado era perfecta...

No suelo frecuentar las tiendas de recambios,y menos en mi pueblo...os voy a contar un caso que paso hace poco y entendereis perfectamente por que pregunto donde comprarlos mas varatos,hace poco cambie unos discos mas pastillas a un seat cordoba diesel,pues bien fui a una tienda de recambios(la mas barata) y me pedian 70€ por cada disco marca trw,pues en oscaro compre por algo mas de 70€ los 2 discos con sus correspondientes pastillas,asi que mejor ni hacercarme a preguntar lo que me piden por unos bilstein...

 

[berto dh naron]

Además no se va a quedar "sólo" en una bajada de sueldos de los empleados de Citröen, sino que hay un montón de empresas auxiliares que la proveen de piezas para que ellos ensamblen y estas se verán sometidas a sus requerimientos, y si no, Portugal está cerquita y la gente cobra menos.

las auxiliares siempre son las grandes olvidadas...por algo citroen esta en vigo, siempre pueden presionar con portugal...es repugnante...

 

[Sechs]

Entonces nadie sabe la tienda mas barata para mirar unos bilstein?que me parece ami que la conbersacion inicial del post se a desviado un poco jajajaja

Perdón por lo que me toca. De todos modos en Bilstein no esperes milagros en precio. ¿No has considerado Boge-Sachs? Es posible que sea más barato aunque cuando cambiamos los del 528i los Bilstein normales (B4 creo, los negros) salían más baratos que los Boge.

 

[berto dh naron]

No suelo frecuentar las tiendas de recambios,y menos en mi pueblo...os voy a contar un caso que paso hace poco y entendereis perfectamente por que pregunto donde comprarlos mas varatos,hace poco cambie unos discos mas pastillas a un seat cordoba diesel,pues bien fui a una tienda de recambios(la mas barata) y me pedian 70€ por cada disco marca trw,pues en oscaro compre por algo mas de 70€ los 2 discos con sus correspondientes pastillas,asi que mejor ni hacercarme a preguntar lo que me piden por unos bilstein...

en ebay tienes de todo...
en tienda, sin descuento, posiblemente, valgan cerca del doble...
http://www.ebay.es/itm/Bilstein-B4-...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35da9e4197

oscaro por lo que suelo ver, en general es tanto o mas caro que una tienda de repuestos...en discos pues a la mala se te gastan rapido, pero pastills, si que pillaria algo decente, para elxsara pille una vez, discos y pastillas por 120€ todo...y nunca mas...jajajaja no frenaba ni pa dios...

 

[Sechs]

No suelo frecuentar las tiendas de recambios,y menos en mi pueblo...os voy a contar un caso que paso hace poco y entendereis perfectamente por que pregunto donde comprarlos mas varatos,hace poco cambie unos discos mas pastillas a un seat cordoba diesel,pues bien fui a una tienda de recambios(la mas barata) y me pedian 70€ por cada disco marca trw,pues en oscaro compre por algo mas de 70€ los 2 discos con sus correspondientes pastillas,asi que mejor ni hacercarme a preguntar lo que me piden por unos bilstein...

Pero ¿tú conoces los pormenores de por qué algunos vendedores venden tan barato? En ocasiones porque no tributan en España. Que puede estar muy bien por lo que toca al bolsillo... a corto plazo. Pero de mano hacen competencia desleal a los que sí pagan impuestos aquí y que si no son megaempresas de inversores millonarios no pueden tampoco plantearse esos dibujos (crear sociedades en Irlanda para tributar mucho menos etc). No digo que sea el caso de Oscaro pero los Reyes Magos no existen y cuando algo es muy barato o falla la calidad o hay competencia desleal o directamente estafa.

Perdón de nuevo por desviar el tema pero estamos muy jodidos en España y sin embargo seguimos sin apoyar a lo de casa

 

[berto dh naron]

Pero ¿tú conoces los pormenores de por qué algunos vendedores venden tan barato? En ocasiones porque no tributan en España. Que puede estar muy bien por lo que toca al bolsillo... a corto plazo. Pero de mano hacen competencia desleal a los que sí pagan impuestos aquí y que si no son megaempresas de inversores millonarios no pueden tampoco plantearse esos dibujos (crear sociedades en Irlanda para tributar mucho menos etc). No digo que sea el caso de Oscaro pero los Reyes Magos no existen y cuando algo es muy barato o falla la calidad o hay competencia desleal o directamente estafa.

Perdón de nuevo por desviar el tema pero estamos muy jodidos en España y sin embargo seguimos sin apoyar a lo de casa

Pues ni bilstein, ni fk, compra monroe
Made in asturias, de tu tierra jajaja


por cierto,monroe es del grupo tenneco, si quereis en otra ocasion os cuento como tenneco se llevo una de sus marcas desde italia para asia en 2007 y gracias a que solo hacen mierda desde aquello, han hundido su propia empresa por su avaricia...

 

[Sechs]

Pues ni bilstein, ni fk, compra monroe
Made in asturias, de tu tierra jajaja


por cierto,monroe es del grupo tenneco, si quereis en otra ocasion os cuento como tenneco se llevo una de sus marcas desde italia para asia en 2007 y gracias a que solo hacen mierda desde aquello, han hundido su propia empresa por su avaricia...

Ya, pero Monroe lo tengo vetado y bien que me duele... Puse unos Monroe Gasmatic en el Golf Mk2 y a la semana los desmontamos y los devolvimos reemplazandolos por unos LIP gas que en cambio eran bastante más convincentes. Los gasmatic nuevos sujetaban peor el coche que los Boge viejos que traía el coche de origen con 100.000 km rodados con mucha alegría

 

[bmw motorsport]

Pero ¿tú conoces los pormenores de por qué algunos vendedores venden tan barato? En ocasiones porque no tributan en España. Que puede estar muy bien por lo que toca al bolsillo... a corto plazo. Pero de mano hacen competencia desleal a los que sí pagan impuestos aquí y que si no son megaempresas de inversores millonarios no pueden tampoco plantearse esos dibujos (crear sociedades en Irlanda para tributar mucho menos etc). No digo que sea el caso de Oscaro pero los Reyes Magos no existen y cuando algo es muy barato o falla la calidad o hay competencia desleal o directamente estafa.

Perdón de nuevo por desviar el tema pero estamos muy jodidos en España y sin embargo seguimos sin apoyar a lo de casa

Una cosa es que ganen un % del producto por ejemplo,si los bilstein valen 600€ pedidos a fabrica pues un recambista te pida 700€ lo veo bien,pero claro si vas a una tienda y por unos bilstein de 600€ te piden 1.000-1.200€..pues sintiendolo muchisimo tendre que comprar en otro sitio por que no soy rico para ir despilfarrando el dinero y hacer al rico mas rico todabia y yo pobre mas pobre todabia

Y tranquilo que no molestan tus mensajes ni los de nadie en mis post ya que es un foro y un foro se basa en escribir cada uno su opinion