Duda amortiguadores para e82

[limameal]

He estado buscando por el foro pero no he encontrado la solucion a mi duda, ha llegado la hora de cambiar los amortiguadores a mi e82 y estoy buscando en concreto en paginas como autodoc o ebay kits de amoriguadores, en mi caso quiero montar unos bilstein b4.

Mi coche no tiene suspension deportiva, tiene la estandar, mi duda viene aqui, en estas paginas diferencian los aportiguadores estandar de los amortiguadores del pack m, y veo efectivamente que las referencias son diferentes, aunque los precios de la suspension para pack m son inferiores y hay mas oferta.

Mi pregunta es, cual es la diferencia entre ellos? tienen el vastago mas corto las del pack m por tener muelles rebajados 1cm? cambia el grosor de la botella? o no existe diferencia alguna y los puedo montar en mi coche?

 

[Aleixandro]

Realmente que buscas en el coche? Mejorar la suspensión, o que poner una normal.

 

[RALLYETS]

Hola limameal,

Si no llevas suspensión M puedes montar los b4 o los b6. Los b8 no.
Los amortiguadores para el pack M estan preparados para trabajar con los muelles cortos M. El grosor de la botella no creo que varie, supongo que los modifican internamente en el sentido de acortar su recorrido efectivo para adaptarlo a esos 10-15mm. de los muelles M.

Saludos
Jordi

 

[limameal]

Realmente que buscas en el coche? Mejorar la suspensión, o que poner una normal.

Este coche lo uso a diario prácticamente solo para ir al trabajo, en principio tengo idea de montar una amortiguación similar a la de origen, ya que le hago bastantes kilómetros por autovía y lo noto bastante como un barco y busco algo que no se me vaya demasiado de precio, por eso busco unos b4.

Hola limameal,

Si no llevas suspensión M puedes montar los b4 o los b6. Los b8 no.
Los amortiguadores para el pack M estan preparados para trabajar con los muelles cortos M. El grosor de la botella no creo que varie, supongo que los modifican internamente en el sentido de acortar su recorrido efectivo para adaptarlo a esos 10-15mm. de los muelles M.

Saludos
Jordi

Si, eso me imaginaba, ahora a la hora de comprar si no cambio muelles tendré que cojer los b4 o b6, los b8 se que vienen preparados para bajar el coche.
Lo que se me escapa es a la hora de comprar, ya que los vendedores diferencian los productos (tanto los b6 como los b4) como chasis deportivo M o chasis no deportivo, la duda que tengo es que es lo que cambia exactamente de uno a otro, hasta donde yo sé solo varía la altura, pero hay alguna diferencia más a tener en cuenta?

 

[Aleixandro]

Yo tengo montado la b8 con muelles prokit puesto y estoy lo mar de contento. Yo tengo al año hago 40000km compre el coche hace dos años con 70000 y le tengo 17000 mil y la recomiendo 100%.

 

[fonsi]

No te recomiendo que compres un recambio guiandote por los buscadores de las tiendas webs.

Localiza la referencia de la pieza que quieres comprar en las webs de despieces de bmw, realoem, etc.... Y con ella ya puedes comprar en cualquier sitio sin miedo a equivocarte.

Saludos

PD. Pide precio de sachs, es la marca de la amortiguacion de origen.

 

[jagus]

yo montaría los sachs de la suspensión M, o los bilstein b6. Ambas las puedes montar con los muelles de serie (no hace falta que sean los M).