Noticia Anular FAP ¿delito?

[Jokin]

Pero el tuyo es pre no?

Tenía un pre pero lo vendí. Ahora tengo un LCI. Ya lo presenté por aqui

 

[calimero]

Pues no te creas. El mio después de quitarlo echa el mismo humo que cuando tenía Fap, es decir, muy poco o nada.

Que ha simple vista no veas mas humo no quiere decir que no contamine mas. Seguro que mas partículas nocivas emite, pero bueno, lo dicho anteriormente

 

[JoRe335i]

Es como el tema de los detectores de radar. Estando prohibidos como lo están, es curioso que aún se sigan viendo en webs anunciando su venta e instalación. Paradójico.

su venta e instalacion es 100% legal. lo que esta prohibido es su uso. paradojas de los politicos...

 

[JoRe335i]

Totalmente de acuerdo, para que anularla? es algo estúpido.

molestar cuando funciona bien, no molesta, simplemente el coche consume mas y anda menos. lo que si te molestará es cuando tengas que cambiarlo y te cueste 1 riñon, llegado ese momento decidiras como la gran mayoria, anular y vaciar.

 

[sergar]

Yo los condenaba a muerte por garrote vil

pues llevo 300.000 y solo la he limpiado, con el tiempo las cosas deben mantenerse o sustituirse y las cosas regaladas solo están en la cabeza de los niños que no entienden el concepto valor.
pero bueno, cada uno hace lo que quiere, sigue sus "ideas" etc.

Pues tarde o temprano ( mas bien temprano porque la limpieza de fap es pan para hoy y hambre para mañana) tu entenderás el concepto valor, en concreto el valor de 2500 euros o mas.

Por supuesto que cada uno hace lo que quiere y tiene sus ideas, pero cuando tienes un coche con fap anulado y te da las mismas emisiones que con el activo te das cuenta que es un engañabobos.

De todos modos esto es un continuo, ahora persiguen los faps, y egr,pues ya no sacan suficiente con los escapes, suspensiones o discos no homologados etc etc...cuando todos llevemos faps perseguirán temas de audio, repros o se pondrán mas tiquismiquis con las reequipaciones,llantas o lo que sea, es todo cuestión de dinero, no tiene nada que ver con el medio ambiente.

En fin, el camino se hace al andar...veremos a ver en que queda todo.

A mi me parece estupendo que os guste llevarlo, pero no me parece estúpido hacer lo contrario, cada uno que haga lo que crea conveniente para su coche y su bolsillo

 

[sergar]

su venta e instalacion es 100% legal. lo que esta prohibido es su uso. paradojas de los politicos...

Tiene su lógica,valen un dineral y se llevan un 21% de ello mas lo que te meten si te lo pillan

 

[Jokin]

pues llevo 300.000 y solo la he limpiado, con el tiempo las cosas deben mantenerse o sustituirse y las cosas regaladas solo están en la cabeza de los niños que no entienden el concepto valor.
pero bueno, cada uno hace lo que quiere, sigue sus "ideas" etc.

Qué regalo ni qué niño muerto?

 

[manu710]

Creo que es más estúpido el que llama estúpido a los estúpidos que el estúpido en sí.
No se de quien es esta cita ,pero si queréis asignármela, podéis hacerlo, jajaja

 

[packs.m]

su venta e instalacion es 100% legal. lo que esta prohibido es su uso. paradojas de los politicos...

más bien lagunas, no esta prohibido la venta, si no el uso.

 

[packs.m]

molestar cuando funciona bien, no molesta, simplemente el coche consume mas y anda menos. lo que si te molestará es cuando tengas que cambiarlo y te cueste 1 riñon, llegado ese momento decidiras como la gran mayoria, anular y vaciar.

Sois unas maquinas los que notáis esas diferencias de prestaciones!
en estos coches que no vale "un riñon"?

 

[spainwagon]

Me parece muy atrevida esa afirmación. También podría ser estúpido pagar una cifra considerable por sustituir una pieza que no aporta ningún beneficio al coche y que encima lo capa técnicamente, No crees?

....y que encima evita que se produzcan montones de casos de Cancer de pulmón, miles y miles de afectados por asma y alergias de todo tipo sobre todo en las grandes ciudades donde mas partículas diésel se encuentran en suspension en la atmósfera, (y sobre todo afecta a niños pequeños), etc.
Pero claro, los fabricantes son estupidos por poner algo que solo sirve para "capar" los coches, y los gobiernos unos chupasangres que solo se preocupan de "cobrar"...
Seamos claros, es un adelanto técnico que salva vidas, que luego uno decide no gastarse el dinero que cuesta reponer el FAP tras una vida útil de aprox 200.000km, pues ya es una decisión personal de cada uno pero seamos claros que afecta a la salud del prójimo... (y si, ya se que el tabaco tb es malo y lo vende el estado, que el alcohol daña el hígado pero como recauda impuestos,,,,pero si yo decido no beber mas de la cuenta mi hígado no se daña y en cambio si alguien decide eliminar el FAP de su coche mis pulmones si se resienten)

 

[Jokin]

....y que encima evita que se produzcan montones de casos de Cancer de pulmón, miles y miles de afectados por asma y alergias de todo tipo sobre todo en las grandes ciudades donde mas partículas diésel se encuentran en suspension en la atmósfera, (y sobre todo afecta a niños pequeños), etc.
Pero claro, los fabricantes son estupidos por poner algo que solo sirve para "capar" los coches, y los gobiernos unos chupasangres que solo se preocupan de "cobrar"...
Seamos claros, es un adelanto técnico que salva vidas, que luego uno decide no gastarse el dinero que cuesta reponer el FAP tras una vida útil de aprox 200.000km, pues ya es una decisión personal de cada uno pero seamos claros que afecta a la salud del prójimo... (y si, ya se que el tabaco tb es malo y lo vende el estado, que el alcohol daña el hígado pero como recauda impuestos,,,,pero si yo decido no beber mas de la cuenta mi hígado no se daña y en cambio si alguien decide eliminar el FAP de su coche mis pulmones si se resienten)

Buenoooo...Ahora el populísmo llega a los foros. Cuanto daño están haciendo Ada Colau y compañía

Yo no sé si eliminando el FAP ocasionaremos un genocídio o un desastre nuclear similar al de Chernobyl, lo único que te puedo decir es que mi abuelo ha estado toda su vida lidiando entre camiones Barreiros y Pegaso Comet y está más sano que una pera. Y un trasto de esos emite más particulas nocivas que 50 coches sin FAP juntos

 

[spainwagon]

Buenoooo...Ahora el populísmo llega a los foros. Cuanto daño están haciendo Ada Colau y compañía

Yo no sé si eliminando el FAP ocasionaremos un genocídio o un desastre nuclear similar al de Chernobyl, lo único que te puedo decir es que mi abuelo ha estado toda su vida lidiando entre camiones Barreiros y Pegaso Comet y está más sano que una pera. Y un trasto de esos emite más particulas nocivas que 50 coches sin FAP juntos

Lo dicho, que los de BMW y otras marcas de coches son unos estupidos por colocar FAP en nuestros coches, los únicos listos son los que hacen la "trampa" de eliminarlo como tu,,,,es evidente que en este país hay mucho "listo", y lamentablemente Colau y compañía son consecuencia de tantos que se han pasado de listos.
(Por favor, no crees polémica conmigo, me da igual a quien hayas votado y por mi parte cierro mis contribuciones en este post)

 

[Goler]

Lo dicho, que los de BMW y otras marcas de coches son unos estupidos por colocar FAP en nuestros coches, los únicos listos son los que hacen la "trampa" de eliminarlo como tu,,,,es evidente que en este país hay mucho "listo", y lamentablemente Colau y compañía son consecuencia de tantos que se han pasado de listos.
(Por favor, no crees polémica conmigo, me da igual a quien hayas votado y por mi parte cierro mis contribuciones en este post)

Al salir, por favor cierre despacio,gracias

 

[Jokin]

Lo dicho, que los de BMW y otras marcas de coches son unos estupidos por colocar FAP en nuestros coches, los únicos listos son los que hacen la "trampa" de eliminarlo como tu,

Por supuesto, no te quepa duda.

 

[sergar]

Sois unas maquinas los que notáis esas diferencias de prestaciones!
en estos coches que no vale "un riñon"?

Yo no se en prestaciones ( dicen que parece que lleva 15/20cv mas ) , pero hoy he visto el de Manu710 que es igual que el mio y efectivamente suena diferente y supongo que al no llevar el tapon que es el fap ira mas "suelto" aunque tambien humea un poco.

En mi caso, si lo anulo es por pasta no por prestaciones.

 

[sergar]

Lo dicho, que los de BMW y otras marcas de coches son unos estupidos por colocar FAP en nuestros coches, los únicos listos son los que hacen la "trampa" de eliminarlo como tu,,,,es evidente que en este país hay mucho "listo", y lamentablemente Colau y compañía son consecuencia de tantos que se han pasado de listos.
(Por favor, no crees polémica conmigo, me da igual a quien hayas votado y por mi parte cierro mis contribuciones en este post)

A ti te han comido el tarro los de podemos también fijo.

Los coches con fap anulado están dando las mismas emisiones que con el activo, no te engañes y efectivamente los ingenieros y fabricantes no son tontos, por eso lo ponen, porque sacan 3000 euros mas en mantenimeinto cada 150-200mil km

Si tanto perjudican la salud los coches que se dejen de parches y prohíban su uso , como el del tabaco y el alcohol ,etc nos pasamos todos a eléctricos y cuando todos tengamos uno empezamos a pagar el kw a precio de angulas.

 

[jose e61]

Buenas.
sergar estoy contigo tio mi 530d touring tienen 230.000 ahora y alos 215000 tube problemas cn el dichoso FAP 2500 pavos de averia y aconsecuencia de eso el catalizador obstruido.
me dieron la opcion de anularlo y me aseguro que en itv no abria problema asi que lo anule y el coche va mucho mas alegre aparte de la repro que llevo tambien le a dado mas alegria al coche.
esos filtros no es nada mas que para sacar dinero bajo mi punto de vista
si te lo hacen bien ni se nota. Te lo abren lo vacian y vuelven a soldar y perfect.

 

[labombadiesel]

señores, decir que quitar el fap es peor que llevarlo puesto y que las emisiones del coche son mucho más perjudiciales no es populismo, es la pura realidad.

Una cosa es que el fap perjudique el rendimiento del motor tanto en consumo como en prestaciones y otra es que no mejore claramente las emisiones contaminantes por evitar la emisión de partículas inquemadas.

Los coches con fap en buen estado dan una medida de opacidad de gases de escape en ITV exactamente de 0 pelotero (comprobado en mi ex A5 3.0 tdi como en mi actual bmw 330xdE91) mientras que los coches que llevaban pero les han extirpado el fap Hasta Euro IV dan mediciones superiores claramente a cero, aunque dan por debajo del máximo permitido.

Y ojo, que eso es con el motor sin carga en parado acelerando a fondo, es decir sin marcha metida ni estar rodando, que si se pudiera hacer esa misma prueba en la ITV en un banco de rodillos con el coche moviéndose (que todo llegará) no pasaría la ITV ni un solo coche de esos con el fap extirpado.

Y no me olvido de que en gran parte de los casos en los que se extirpa el fap también se extirpa el catalizador y con ello ya si que las emisiones, no sólo de partículas de carbonilla, se van por las nubes en esos coches.

Es decir, sí, quitando el fap (y muchas veces tb. El catalizador) se evitan muchos problemas y se mejora el rendimiento mecánico pero a costa de contaminar mucho más y eso es indiscutible.

 

[topinistikun]

señores, decir que quitar el fap es peor que llevarlo puesto y que las emisiones del coche son mucho más perjudiciales no es populismo, es la pura realidad.

Una cosa es que el fap perjudique el rendimiento del motor tanto en consumo como en prestaciones y otra es que no mejore claramente las emisiones contaminantes por evitar la emisión de partículas inquemadas.

Los coches con fap en buen estado dan una medida de opacidad de gases de escape en ITV exactamente de 0 pelotero (comprobado en mi ex A5 3.0 tdi como en mi actual bmw 330xdE91) mientras que los coches que llevaban pero les han extirpado el fap Hasta Euro IV dan mediciones superiores claramente a cero, aunque dan por debajo del máximo permitido.

Y ojo, que eso es con el motor sin carga en parado acelerando a fondo, es decir sin marcha metida ni estar rodando, que si se pudiera hacer esa misma prueba en la ITV en un banco de rodillos con el coche moviéndose (que todo llegará) no pasaría la ITV ni un solo coche de esos con el fap extirpado.

Y no me olvido de que en gran parte de los casos en los que se extirpa el fap también se extirpa el catalizador y con ello ya si que las emisiones, no sólo de partículas de carbonilla, se van por las nubes en esos coches.

Es decir, sí, quitando el fap (y muchas veces tb. El catalizador) se evitan muchos problemas y se mejora el rendimiento mecánico pero a costa de contaminar mucho más y eso es indiscutible.

Completamente de acuerdo. Pero aquí hay expertos que prefieren contaminar demás y exponernos a emisiones cancerígenas al resto de ciudadanos.
Una pena, pero hay "personas" de este tipo en este mundo. La pena es que no se les puede meter una toma desde el escape hacia el habitáculo a este tipo de individuos.

 

[Jokin]

Completamente de acuerdo. Pero aquí hay expertos que prefieren contaminar demás y exponernos a emisiones cancerígenas al resto de ciudadanos.
Una pena, pero hay "personas" de este tipo en este mundo. La pena es que no se les puede meter una toma desde el escape hacia el habitáculo a este tipo de individuos.

Algunos lleváis lo de la contaminación como si fuera vida o muerte y no es así, hay coches que contaminan mas que otros, hay diésel que contaminan mas que los gasolina, pero también hay coches gasolina que contaminan mas que los diésel. Y el humo negro que sueltan los diésel no es lo que mas contamina.

Para un uso normal, si un motor diesel funciona bien no tiene por qué tirar humo por el tubo de escape. Si lo tira de forma habitual es que algo va mal, y si ese lleva FAP, lo acabará obstruyendo. Podrás reparar 3000 veces el FAP, pero se seguirá tapando.

Que un motor diesel cuando le achuchas a tope tire humo, es normal. Con un FAP no ocurre, pero insisto en que nadie va a tope cada día a todas horas como para estar preocupándose de si se tira humo o no.

 

[manu710]

Completamente de acuerdo. Pero aquí hay expertos que prefieren contaminar demás y exponernos a emisiones cancerígenas al resto de ciudadanos.
Una pena, pero hay "personas" de este tipo en este mundo. La pena es que no se les puede meter una toma desde el escape hacia el habitáculo a este tipo de individuos.

La toma te la metia yo a ti por donde yo te diga, pájaro, y me quedo aquí porque si no .........

 

[topinistikun]

Algunos lleváis lo de la contaminación como si fuera vida o muerte y no es así, hay coches que contaminan mas que otros, hay diésel que contaminan mas que los gasolina, pero también hay coches gasolina que contaminan mas que los diésel. Y el humo negro que sueltan los diésel no es lo que mas contamina.

Para un uso normal, si un motor diesel funciona bien no tiene por qué tirar humo por el tubo de escape. Si lo tira de forma habitual es que algo va mal, y si ese lleva FAP, lo acabará obstruyendo. Podrás reparar 3000 veces el FAP, pero se seguirá tapando.

Que un motor diesel cuando le achuchas a tope tire humo, es normal. Con un FAP no ocurre, pero insisto en que nadie va a tope cada día a todas horas como para estar preocupándose de si se tira humo o no.

Lo que está claro Jokin es que los motores diésel son los máximos responsables de las emisiones nocivas de los vehículos. Emiten partículas altamente cancerígenas. Esto no lo digo yo. Hay estudios sobre esto.
Por suerte, la industria ha evolucionado y han inventado los DPF para atenuar este grave problema de salud pública.
Y si: me jode que haya gente que atente contra la salud pública. Porque el aire que respiramos todos, es el que contaminan a conciencia unos cuantos.

 

[topinistikun]

La toma te la metia yo a ti por donde yo te diga, pájaro, y me quedo aquí porque si no .........

Vete de paseo, gorrión.

 

[Jokin]

Y si: me jode que haya gente que atente contra la salud pública. Porque el aire que respiramos todos, es el que contaminan a conciencia unos cuantos.

Si te refieres a las alergias, estas son un defecto de nuestro sistema inmunologico seguramente causado por falta de trabajo del mismo. Una de las alergias más extendidas es al polen, natural a más no poder. En cuanto a las enfermedades causadas por el NOX no sabría decirte, no hay una ciencia cierta que pueda certificarnos cuales son, cuales son sus consecuencias y a que porcentaje de la población afecta.

 

[topinistikun]

Si te refieres a las alergias, estas son un defecto de nuestro sistema inmunologico seguramente causado por falta de trabajo del mismo. Una de las alergias más extendidas es al polen, natural a más no poder. En cuanto a las enfermedades causadas por el NOX no sabría decirte, no hay una ciencia cierta que pueda certificarnos cuales son, cuales son sus consecuencias y a que porcentaje de la población afecta.

Repito, Jokin. No es algo que lo diga yo. Es algo que lo dice la organización mundial de la salud:
http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/06/12/actualidad/1339526675_079200.html

 

[Jesugandalf]

Esto no pasaría con unos buenos motores de gasolina...

(Para quitarle tensión a la discusión ).

 

[Pamplinas]

Los europeos con nuestro FAP y el resto del mundo a escape libre. Vamos que se debe notar tela a nivel planetario, que europa emita menos particulas de esas a la atmosfera.

 

[topinistikun]

Los europeos con nuestro FAP y el resto del mundo a escape libre. Vamos que se debe notar tela a nivel planetario, que europa emita menos particulas de esas a la atmosfera.

El resto del mundo a gasolina, afortunadamente.

 

[Aran]

A mi lo que me parece es que hay más papistas que el papa.

Están condenando a la gente que por ahorrarse unos miles de euros (que seguramente superen su salario mensual) anulen el FAP, DPF o como quieran llamarlo, cuando aquí no hay nadie que vaya andando o en bici... Todos los que lo critican están contaminando también. Mas o menos, pero también.

hay mucho verde por fuera y que por dentro esta mas negro que un tizón.