Duda Anular inmovilizador Renault Clio 2

[Eduma]

Buenas, el Clio de la contraria hace tiempo daba problemas de arranque por el inmovilizador, cambié la llave por la de repuesto y hasta ahora no volvió a dar por culo, pero hoy ha vuelto a j*der y no arranca, he vuelto a probar con la otra llave y ya la reconoce y arranca, pero quiero anular el sistema.

Por lo que he visto, hay que quitar un integrado de la ECU, pero no lo tengo muy claro, pues encuentro muy poca información para este modelo.

Si algún gurú de las codificaciones me puede iluminar, lo agradecería mucho.

Se trata de un Clio 2 1,2 del año 2000.

 

[Eduma]

Bueno, de momento he localizado el fallo, la mierda del chip del inmovilizador va simplemente encajado en unas patillas y es facilísimo que se salga en una caída de la llave, solucionado con un poco de cola termofusible y a correr.

 

[JACO_MA]

Me alegro que fuera sólo eso.

 

[lekodasilva]

Buenas, el Clio de la contraria hace tiempo daba problemas de arranque por el inmovilizador, cambié la llave por la de repuesto y hasta ahora no volvió a dar por culo, pero hoy ha vuelto a j*der y no arranca, he vuelto a probar con la otra llave y ya la reconoce y arranca, pero quiero anular el sistema.

Por lo que he visto, hay que quitar un integrado de la ECU, pero no lo tengo muy claro, pues encuentro muy poca información para este modelo.

Si algún gurú de las codificaciones me puede iluminar, lo agradecería mucho.

Se trata de un Clio 2 1,2 del año 2000.

Buenas, se que lo has arreglado con el chip de la llave, pero has obtenido informacion acerca de anular el sistema?
Por donde vivo hay uno vendiendo un clio 2 por 500€ que tiene fallo en el inmovilizador y parece una compra interesante si pudiera arreglar eso.

 

[Eduma]

Buenas, se que lo has arreglado con el chip de la llave, pero has obtenido informacion acerca de anular el sistema?
Por donde vivo hay uno vendiendo un clio 2 por 500€ que tiene fallo en el inmovilizador y parece una compra interesante si pudiera arreglar eso.

No, al localizar el fallo en las llaves, dejé de indagar.

Prueba a cambiar un relé amarillo que va cerca de la batería en el vano motor.