Articulo sobre el nuevo X3 35i

[spiral72]

BMW X3 xDrive35i: la prueba | Hoy Motor

 

[makso]

Un poco escasa la prueba.

Por cierto, tuve el placer de probarlo, en automatico secuencial y el bicho es una delicia en todos los sentidos. Como ruge, como anda, como estira, como suena.

Gasta como el solo ( le hice la media de casi 20l/100km) y vale una millonada.

Se supone que los gasolina de bmw no deben de salir con problemas como sus hermanos de N47 diesel

 

[spiral72]

Si, si es cortita la prueba. Me ha sorprendido lo de que le han suprimido uno de los dos turbos, y si, ese motor son muchos los alagos y los premios que arrastra desde su creación. En cuanto al consumo, si debiste apretarle porque siempre apuntan su bajo consumo para el motorazo que es...
Saludos

 

[Alberto(Lagu)]

Gran coche, normal con lo que cuesta, lo que estoy impaciente es por ver los nuevos motores de 4 cilindros turbo que va a sacar BMW.
Saludos.

 

[makso]

Si, si es cortita la prueba. Me ha sorprendido lo de que le han suprimido uno de los dos turbos, y si, ese motor son muchos los alagos y los premios que arrastra desde su creación. En cuanto al consumo, si debiste apretarle porque siempre apuntan su bajo consumo para el motorazo que es...
Saludos

Pues si, lo dejaba bajar a 20-30km/h, lo ponia a secuencial y pisaba a fondo. Subia de vueltas que no te imaginas, rugia, y se ponia a 150 enseguida. A partir de alli, no podemos jugar con los puntos, jajaja

 

[Alberto(Lagu)]

Prestaciones reales BMW X3 35i 306 CV (N55)
0-100: 5´88 seg
0-1000: 26´03 seg
Peso: 1943 Kg
Consumo Medio: 11´4 litros
Kms de la unidad de pruebas: 1469 kms
80 a 120 en D: 3´95 seg
Saludos.
PD: Un autentico avion.

 

[spiral72]

Prestaciones reales BMW X3 35i 306 CV (N55)
0-100: 5´88 seg
0-1000: 26´03 seg
Peso: 1943 Kg
Consumo Medio: 11´4 litros
Kms de la unidad de pruebas: 1469 kms
80 a 120 en D: 3´95 seg
Saludos.
PD: Un autentico avion.

La verdad que es sin duda, la mejor motorización de un X5, ahora mismo para mi

 

[antuan]

Ese coche es la suma de mis dos nenes... aunque sinceramente, los prefiero como están por separado: ese motor se merece un chasis más bajo y ligero, y esa carrocería un motor de consumo más contenido, porque si en el e92 lo tengo en 13 a los 100, en un SUV de tracción total, fácil que supere los 15 en ciclo combinado (frente a unos eficientes 9 del diesel)

 

[Cocreta]

Ese coche es la suma de mis dos nenes... aunque sinceramente, los prefiero como están por separado: ese motor se merece un chasis más bajo y ligero, y esa carrocería un motor de consumo más contenido, porque si en el e92 lo tengo en 13 a los 100, en un SUV de tracción total, fácil que supere los 15 en ciclo combinado (frente a unos eficientes 9 del diesel)

El cócktel perfecto para ese coche es el 4.0d entonces

 

[antuan]

El cócktel perfecto para ese coche es el 4.0d entonces

No me cabe ninguna duda (a falta de un buen híbrido :-# ups lo siento, dije la palabra tabú )

 

[spiral72]

Engine of the year, año tras año será por algo..., sin duda consumirá menos el 4.0d, pero el 35i es canelita en rama, vamos para mi el mejor y eso que está el 5.0i que es un misil