Audi A4 b6. El lado oscuro de las tinieblas.

[Alejandro87]

No es multibrazo el b6? Supongo que el b6 y b7 tienen un andar muy similar no?
Respecco al 318ti, el b6 2.0 gasolina, cual consume mas y cual de los dos tiene mejor prestacion?

 

[vincent black shadow]

No es multibrazo el b6? Supongo que el b6 y b7 tienen un andar muy similar no?
Respecco al 318ti, el b6 2.0 gasolina, cual consume mas y cual de los dos tiene mejor prestacion?

Audi Sport Ibérica Club - Foros

 

[MARCO ESPAÑA]

yo prefiero mil veces un buen 1.9 tdi de 130cv.

+10000

 

[Alejandro87]

Audi Sport Ibérica Club - Foros

:roll:

+10000

Se supone que el 2.0tdi tiene que andar mas que el 1.9tdi...
yo probe el 2.0tdi en el b7 y eso volaba...

 

[Alvaris]

:roll:






Se supone que el 2.0tdi tiene que andar mas que el 1.9tdi...
yo probe el 2.0tdi en el b7 y eso volaba...

el 1.9 tdi daba sobre unos 145cv en banco...... y tiene más nervio.Me dejaron un A3 con ese motor, y era un tiro.Se ponía a 245 de marcador...

 

[Alvaris]

Audi A3 1.9TDI PD 130 - YouTube mira hasta donde llega...

 

[pau535d]

Se supone que el 2.0tdi tiene que andar mas que el 1.9tdi...
yo probe el 2.0tdi en el b7 y eso volaba...

Anda mas el 1.9 tdi.

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[pau535d]

el 1.9 tdi daba sobre unos 145cv en banco...... y tiene más nervio.Me dejaron un A3 con ese motor, y era un tiro.Se ponía a 245 de marcador...

No te puedes fiar de los marcadores de audi porque homologaba 205 reales.....

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[Alvaris]

No te puedes fiar de los marcadores de audi porque homologaba 205 reales.....

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ya ya,si por eso puse de marcador, pero recuerdo que era facilísimo rodar a 180 con el, prácticamente con la punta(de marcador)

 

[Alejandro87]

ya ya,si por eso puse de marcador, pero recuerdo que era facilísimo rodar a 180 con el, prácticamente con la punta(de marcador)

En prestaciones como lo comparas con tu 320td?
El compact no nos gusta el andar que tiene, copia mucho la. carretera, el b6 tendra andar mas suave? Me gustan los coches bien aislados, que no se oiga el viento...el b6 cumple en ese aspecto, por lo menos el b7 que andubimos si era una maravilla en rse aspecto...

 

[dani2]

Pues a mi en comportamiento los A4 B6 y B7 no me acaban de convencer. Y hemos tenido varios en casa de renting.

Con suspension de serie, y llantas de serie son muy comodos si, y flitran muy bien, pero son una barcaza!!! super morrones, y con una sensacion de flaneo importante en cada apoyo....:ar:

Con la suspension deportiva o la S-Line, la cosa mejora mucho en sujeccion de la carrocería, de hecho el coche se vuelve duro(y mas con perfiles bajos de 17 y 18"), pero sigue teniendo un compromiso malo. Son muy duros y secos en compresión(un baden o un agujero se transmite como un golpe seco al habitáculo) y sin embargo, pecan de blandos en extensión en el primer tramo del amortiguador, por lo que en determinadas curvas enlazadas no transmiten toda la seguridad hasta que te acostumbras a ese "bailecillo".

En ese aspecto, Mercedes y BMW tienen mucho mejor compromiso.

La generación B8 ha corregido eso, y ya es un coche muy bien equilibrado de suspension, sobre todo con la neumática opcional....:xray:

 

[Alvaris]

En prestaciones como lo comparas con tu 320td?
El compact no nos gusta el andar que tiene, copia mucho la. carretera, el b6 tendra andar mas suave? Me gustan los coches bien aislados, que no se oiga el viento...el b6 cumple en ese aspecto, por lo menos el b7 que andubimos si era una maravilla en rse aspecto...

yo tengo un 320i berlina, y la verdad cuando compré éste estuve cerca de pillarme un A4 2.4.En esos dos modelos me quedo con el bmw, me gusta más como coche, ya que he probado los 2, lo que pasa que el tdi es infinitamente más fiable.No has pensado en un Passat???

 

[perny el ornitorrinco]

Mi suegro tiene el b7 con 49.000 km y 140cv, es una máquina siempre que lo cojo me sorprende, eso si, para mi gusto, en ese modelo hay que cogerse las suspensiones del S-line porque las que vienen balancean mucho, son muy blandas.

 

[Alejandro87]

Pues a mi en comportamiento los A4 B6 y B7 no me acaban de convencer. Y hemos tenido varios en casa de renting.

Con suspension de serie, y llantas de serie son muy comodos si, y flitran muy bien, pero son una barcaza!!! super morrones, y con una sensacion de flaneo importante en cada apoyo....:ar:

Con la suspension deportiva o la S-Line, la cosa mejora mucho en sujeccion de la carrocería, de hecho el coche se vuelve duro(y mas con perfiles bajos de 17 y 18"), pero sigue teniendo un compromiso malo. Son muy duros y secos en compresión(un baden o un agujero se transmite como un golpe seco al habitáculo) y sin embargo, pecan de blandos en extensión en el primer tramo del amortiguador, por lo que en determinadas curvas enlazadas no transmiten toda la seguridad hasta que te acostumbras a ese "bailecillo".

En ese aspecto, Mercedes y BMW tienen mucho mejor compromiso.

La generación B8 ha corregido eso, y ya es un coche muy bien equilibrado de suspension, sobre todo con la neumática opcional....:xray:

Puff, yo creo que lo duro que va el compact, el a4 tiene que ir mas blando, yo prefiero blando, me gusta rodar suave, osea ir por la carretera y aunque cojas baches. que no se sienta mucho dentro del habitaculo. No se supone que es multibrazo detrad?

yo tengo un 320i berlina, y la verdad cuando compré éste estuve cerca de pillarme un A4 2.4.En esos dos modelos me quedo con el bmw, me gusta más como coche, ya que he probado los 2, lo que pasa que el tdi es infinitamente más fiable.No has pensado en un Passat???

El tema es que andubimos varios miles de km el b7. 2.0tdi, y no puedo decir mas que maravillas, volaba, suave, economico...1200 y pico de km con un tanque..., pata el b7 no llegamos, pero para el b6 si ya que ronda los 3 mil euros a 5 mas o menos, lo que mas me gusta es que sea aislado, acustico dentro, etc...

Mi suegro tiene el b7 con 49.000 km y 140cv, es una máquina siempre que lo cojo me sorprende, eso si, para mi gusto, en ese modelo hay que cogerse las suspensiones del S-line porque las que vienen balancean mucho, son muy blandas.

 

[pau535d]

Casi mejor que mires un A6 si lo que quieres es comodidad por encima de todo ;-)

 

[Mphreak]

Buenas gente, al creador del post le diré que he tenido la ocasión de probar ambos, y mi anterior coche era un passat 1.9 TDi 130cv. El coche lo compré a un familiar con 90.000 km y lo cambié por mi actual E39 con 180.000 km, solo decirte que anda como un condenado y el consumo que tiene es ridículo para las prestaciones que ofrece. A nivel de averías, 0 en los 4 años que lo tuve, solamente le hice tacos de motor por que vibra demasiado para mi gusto así que te aconsejo que no te lo pienses. Como bien dicen algunos compañeros, el primer 2.0 da bastantes problemas, quizás sea algo más suave en comportamiento, pero si lo que quieres es olvidarte del coche no te lo pienses.

Por casi todos es sabido que el motor 1.9 de 130cv es de los mejores motores que ha habido, relación consumo/prestaciones inigualable.

Saludos a todos.

 

[Alejandro87]

Me dijo un amigo que tiene un a6 2.5tdi, a 120 le consume 8 litros y pico, lo veis normal?

 

[Alvaris]

Buenas gente, al creador del post le diré que he tenido la ocasión de probar ambos, y mi anterior coche era un passat 1.9 TDi 130cv. El coche lo compré a un familiar con 90.000 km y lo cambié por mi actual E39 con 180.000 km, solo decirte que anda como un condenado y el consumo que tiene es ridículo para las prestaciones que ofrece. A nivel de averías, 0 en los 4 años que lo tuve, solamente le hice tacos de motor por que vibra demasiado para mi gusto así que te aconsejo que no te lo pienses. Como bien dicen algunos compañeros, el primer 2.0 da bastantes problemas, quizás sea algo más suave en comportamiento, pero si lo que quieres es olvidarte del coche no te lo pienses.

Por casi todos es sabido que el motor 1.9 de 130cv es de los mejores motores que ha habido, relación consumo/prestaciones inigualable.

Saludos a todos.

eso le he dicho yo que se mire un Passat

Me dijo un amigo que tiene un a6 2.5tdi, a 120 le consume 8 litros y pico, lo veis normal?

He visto que te quieres gastar entre 3000 y 5000, y por ese dinero olvídate de un TDI 130,que sea Audi y que esté perfect subes presupuesto o mírate otro coche.De 6000 no va a bajar, ya que están muy bien valorados en 2ª mano

 

[Alejandro87]

El b5 vino tdi de 130 cv o ese motor se reservo al b6?
He visto en milanuncio muchos b6. entre 3 y 4500 euros.
Un amigo se compro un toledo año 2001 o 2002 creo, ese 1.9tdi, pero es el de 110cv o 130?

Mas o menos alguien sabe la rigidez torsional del b6?

 

[umbrellasun]

En reañidd a Alejandro le tiran más los bmw`s...jejejej, despues de tanta pregunta, y tanta respuesta sobre los jaudis.. y ono me lo pensaba, y me pillaba un BMW...

 

[lorainne]

Me dijo un amigo que tiene un a6 2.5tdi, a 120 le consume 8 litros y pico, lo veis normal?

Pues normal si que debe de ser; el motor V6 de 150 CV tenía en realidad practicamente los mismos caballos que el 1,9 de 130 CV. La ventaja era la suavidad y el "caché" de sus seis cilindros pero se trata de un motor que cuenta con pocos bajos en relación a su cilindrada y que era ampliamente batido por la tecnologia inyector bomba en patada, par y consumos que no en suavidad. El consumo medio era del orden de 2 litros superior al 1,9.

 

[PETROLHEAD]

Bueno foreros, hemo decidido con mi padre, que quitaremos el compact y el e34(ya estaba en venta de antes) y que buscaremos el A4 b6, un coche que nos gusta mucho, más que el 1.9tdi tiraremos por el 2.0tdi de 140cv. Este tiene 6 marchas no?
Hemos probado el A4 b7 2.0tdi de 140cv y como anda el jodido, mucha suavidad, haces 1200km con un tanque, mucho aplomo, etc. Puede haber mucha diferencia entre el B7 y el B6 respecto al andar en carretera?
QUé consumos puede hacer el B6?
Experiencias?

Ahora, sabéis las prestaciones del 2.0tdi 140cv?

Has hecho 1200km con un deposito de un 2.0TDI??????????????

Estas de broma....

De los primeros motores 2.0tdi, código de 3 letras salieron malos, tanto de turbos, como de culatas:
respecto a los turbos, te anoto que he visto mas de 30 turbos juntos rotos en "turbo centro", se hincharon a cambiar turbos, cuando pregunté por ellos me dijeron "de los nuevos 140".

Respecto a las culatas
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/197338-culatas-20-tdi-bkd/ tienes ahí para rato.

Respecto al consumo, sus cifras no son nada alagueñas en los motores que he probado, no bajando de 7 litros en ningún caso.

De los motores 1.9TDI y 1.9TDI PD, nadie puede decir "ni ésta boca es mia". Una maravilla de motor en cuanto a todo.

Sobre le chasis del a6, te interesará ésto: http://www.motorintro.com/actuales/audi/a6.htm

Saludos¡¡

 

[pau535d]

El b5 vino tdi de 130 cv o ese motor se reservo al b6?
He visto en milanuncio muchos b6. entre 3 y 4500 euros.
Un amigo se compro un toledo año 2001 o 2002 creo, ese 1.9tdi, pero es el de 110cv o 130?

Mas o menos alguien sabe la rigidez torsional del b6?

No, en el B5 habia el 1.9 tdi 90-110-115 y el 2.5 v6 de 150cv.

Enviado desde mi Galaxy S2 usando Tapatalk 2

 

[Alejandro87]

Has hecho 1200km con un deposito de un 2.0TDI??????????????

Estas de broma....

De los primeros motores 2.0tdi, código de 3 letras salieron malos, tanto de turbos, como de culatas:
respecto a los turbos, te anoto que he visto mas de 30 turbos juntos rotos en "turbo centro", se hincharon a cambiar turbos, cuando pregunté por ellos me dijeron "de los nuevos 140".

Respecto a las culatas
[CULATAS] 2.0 TDI BKD - Audisport Iberica tienes ahí para rato.

Respecto al consumo, sus cifras no son nada alagueñas en los motores que he probado, no bajando de 7 litros en ningún caso.

De los motores 1.9TDI y 1.9TDI PD, nadie puede decir "ni ésta boca es mia". Una maravilla de motor en cuanto a todo.

Sobre le chasis del a6, te interesará ésto: Motor, coches. MOTORINTRO.COM

Saludos¡¡

El coche era de del 2006, y en ese momento tenia un año y 50.000 km. Era un 2.0tdi y con un deposito el ordenador predecia casi 1300km, en la practica fueron 1200 mas o menos.

 

[Paskul]

Joer que feliz me hace leer estos post.

Mas que nada por mi reciente adquisición de un 1.9 tdi.

 

[Alejandro87]

Joer que feliz me hace leer estos post.

Mas que nada por mi reciente adquisición de un 1.9 tdi.

Yyyyyy???? Que tal va el coche? Que modelo es? Cuentanos jeje

 

[b5afn]

temgo un A4 1.9tdi B5 desde el 97 y te lo aconsejo más que la serie B6

 

[Alejandro87]

temgo un A4 1.9tdi B5 desde el 97 y te lo aconsejo más que la serie B6

Si? Que consumos te hace mas o menos el coche?

 

[b5afn]

menos de 6 litros en carretera.

 

[Alejandro87]

menos de 6 litros en carretera.

A 110, 120 dicen que sobre los 5...
y a fondo cuanto da el coche?
ESP el b5 lo monto alguno? O el b6 ...