Aliennet
En Practicas
Un truquillo que podeis hacer si no quereis que el xenon se limpie, es dais ligeros toques a la palanca y despues hacia abajo dicha palanca y entonces se mueve el limpia y no sale nada para los faros. Si leeis el manual ( ya lo se seré el único... 
) dice que salén dichos chorros cuando se mantiene pulsado durante 3 segundos o asi la palanca del limpia, obviamente cuando las luces esten encendidas...
) dice que salén dichos chorros cuando se mantiene pulsado durante 3 segundos o asi la palanca del limpia, obviamente cuando las luces esten encendidas...
R
Roentgen 1895
Guest
En el manual de instrucciones pone que si se activa el sistema de limpiaparabrisas sin agua se puede dañar el sistema, de ahí el aviso!!!
En el mio si le das al agua con las luces puestas, da un chiringazo a los faros pero tarda un buen rato en volver a echar agua a los faros si le vuelves a dar, no se cual es la relación exactamente...
En el mio si le das al agua con las luces puestas, da un chiringazo a los faros pero tarda un buen rato en volver a echar agua a los faros si le vuelves a dar, no se cual es la relación exactamente...
Manoleitor
En Practicas
Aliennet;3834083 dijo:Un truquillo que podeis hacer si no quereis que el xenon se limpie, es dais ligeros toques a la palanca y despues hacia abajo dicha palanca y entonces se mueve el limpia y no sale nada para los faros. Si leeis el manual ( ya lo se seré el único...
cierto, cierto, no me acordaba, y así no te "chorrea" los xenon.
M
maholinn
Guest
enterria;3835168 dijo:
Pues si que es interesante. El alcohol es un anticongelante cojonudo, si además le añadimos un poquito de desengrasante del tipo Mistol por ejemplo, puede ir muy bien; y si utilizamos agua osmotizada (la que surten las máquinas domésticas para consumo) ya tiene que ser la repera. Más barato imposible...
Para la próxima, manos a la obra.
Slds.
papipapito
Forista Legendario
maholinn;3836485 dijo:
y la cantidad de litros de agua que tiras para sacar 5 litros de agua osmotizada para el coche???? no compensa... (al menos ecologicamente
)saludos.
M
maholinn
Guest
papipapito;3837413 dijo:y la cantidad de litros de agua que tiras para sacar 5 litros de agua osmotizada para el coche???? no compensa... (al menos ecologicamente
saludos.
¿? No entiendo lo que quieres decir amigo papi. La máquina de osmosis inversa que tengo en casa (y que me he fabricado yo mismo) filtra y osmotiza, con la presión de la red, unos 5 litros a la hora. Es el agua que usamos para beber, cocinar, hacer hielo, etc.
Pabloide
Forista Senior
Aparte de la ósmosis, los anticongelantes y demás, el aviso de nivel de limpia bajo, es un imperativo legal, descrito en la misma Directiva de la UE que dice que los xenon tiene que ir con lavafaros, por webs... esa es la principal razon de la existencia de la lucecita, inutil o no, en nuestro cuadro de indicadores.
Saludos!
Saludos!
xander320
En Practicas
Como veo que no se ha comentado.......pues lo hago yo: aparte de la excepción que ya se ha dicho, cuando se le da al limpia con las luces puestas sale chorro por el limpia (lógicamente) y por el lavafaros. ¡Pero! Sólo la primera vez: es decir, si continuamos con las luces dadas y le volvemos a dar al limpia (para sacar agua) no volverá a hacerlo por los lavafaros a no ser que.....apaguemos y encendamos de nuevo las luces y entonces sí que vuelve a usar chorro en los lavafaros.
Espero haberme explicado.
Espero haberme explicado.
papipapito
Forista Legendario
maholinn;3838449 dijo:
maho, entonces lo que tienes es un filtro del agua y punto...
el agua osmotizada (y más si usas la presión de la red, mínimo 2 kg), tira mucha más agua de la que saca osmotizada (por el propio funcionamiento del sistema.
mira por ejemplo este: http://www.depuradoras.es/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=239
si ves las características veras:
- Relación Rechazo-Producto 3-1
o sea que por cada litro de agua osmotizada te tira 3 litros... o sea que para 5 litros de agua que saques tiras 15 litros...
la relación rechazo producto de este que te he puesto no es del todo mala (los hay con relaciones 5-1...)
simplemente era eso lo que te quería comentar...
saludos.
PD: controlo un poco del tema de osmosis por que tengo un equipillo de osmosis para sacar el agua del acuario cuando hago los cambios de agua...
M
maholinn
Guest
Empiezo por el final; el equipo de filtrado que tienes seguramente será de tres etapas, sedimentos-carbón activo-membrana de osmosis; para peceras es lo ideal.
No tiras tanta agua si controlas la presión a la que sometes el sistema; eso lo tengo más que comprobado; el agua sobrante la puedes utilizar para regar el jardín, (es muy rica en sólidos, disueltos).
El ejemplo que pones, de osmosis doméstica para consumo, es bueno; de hecho las 4 primeras etapas, son las que tengo yo en el mío. Sedimentos + 2 filtros c.a. + membrana de osmosis de hasta 50 gpd's. Añades bomba de presión para mantener a 2kg estables, un sistema electronico que se encarge de la limpieza de la membrana cada 25 litros y del control de tds y lo más importante; sustituyes la última etapa de oxigenación por una cápsula de UVA y por último un post filtro mineralizador. El primero es un por si acaso y el segundo porque el ser humano no está "diseñado" para consumir agua osmotizada con una tasa de tds inferior a 40 mg/L.
En resumidas cuentas, que es posible que ese agua junto al alcohol y al desengrasante puede ser ideal para la botellita de nuestro glotón e-90 cuando llueve.
Edito; la única duda que tengo es si el agua osmotizada (muy agresiva con los metáles) será adecuada; pero supongo que todo el sistema del coche será de materiales plásticos, con lo que pienso no habrá problema.
Saludos,
No tiras tanta agua si controlas la presión a la que sometes el sistema; eso lo tengo más que comprobado; el agua sobrante la puedes utilizar para regar el jardín, (es muy rica en sólidos, disueltos).
El ejemplo que pones, de osmosis doméstica para consumo, es bueno; de hecho las 4 primeras etapas, son las que tengo yo en el mío. Sedimentos + 2 filtros c.a. + membrana de osmosis de hasta 50 gpd's. Añades bomba de presión para mantener a 2kg estables, un sistema electronico que se encarge de la limpieza de la membrana cada 25 litros y del control de tds y lo más importante; sustituyes la última etapa de oxigenación por una cápsula de UVA y por último un post filtro mineralizador. El primero es un por si acaso y el segundo porque el ser humano no está "diseñado" para consumir agua osmotizada con una tasa de tds inferior a 40 mg/L.
En resumidas cuentas, que es posible que ese agua junto al alcohol y al desengrasante puede ser ideal para la botellita de nuestro glotón e-90 cuando llueve.
Edito; la única duda que tengo es si el agua osmotizada (muy agresiva con los metáles) será adecuada; pero supongo que todo el sistema del coche será de materiales plásticos, con lo que pienso no habrá problema.
Saludos,
papipapito
Forista Legendario
maholinn;3840788 dijo:
efectivamente es de tres etapas ya que para el acuario no necesito más... y como bien dices el agua que me sobra la recojo en unos cubos para usarla para otros menesteres (cisterna, plantas, limpieza suelos...)
lo que te comentaba es que el rendimiento de un sistema de osmosis no es del 100% por eso te decía que no rentaba (por el agua desperdiciada)
por lo que comentas de que no sabes si será adecuada para el coche, pues así a bote pronto lo único que se me ocurre que pueda ser metálico (aparte de los pitorros por donde sale el agua, tiene bolitas metálicas por donde expulsa el agua) es que la bomba del depósito del limpia tenga alguna parte metálica en contacto con el agua (probablemente el eje de las palas...)
saludos.
