Duda ayuda compra e87

[sarzgz]

hola,feliz navidad a todos.estoy mirando bmw e87 para comprar y me gustaria que me ayudarais sobre los puntos que tengo que mirar en este modelo,averias tipicas defectos y demas que me podais ayudar. el modelo en concreto no se si seria mejor un 118d o un 120d haria bastante autovia.un saludo

 

[Fran-120d]

Pues como toda la serie e8x e9x, según el motor.
Los m47
-contras: turbo, termostatos, modelo antiguo y no hay e81,e82,e88
-favor: NO fap, fiabilidad cadena
Los n47:
-contras: cadena, y ahora han aparecido varios con palomillas, FAP
-favor: son mas nuevos, corren mas

Por lo demás no creo que haya mucho mas donde rascar, si vas a hacer mucha autovia se supone que el FAP regeneraría bien

 

[jormi]

Yo tengo un e87 5p y encantado con el. Motor m47. El turbo, si peta tiene arreglo, pero como pete la cadena de los n47 tienes pa rato.

Pero vamos que @Fran-120d te lo ha calcado

 

[sarzgz]

en principio seria un m47 ya que por presupuesto tendra que ser de los primeros.estos dan problemas de palomillas como los e46?

 

[jormi]

en principio seria un m47 ya que por presupuesto tendra que ser de los primeros.estos dan problemas de palomillas como los e46?

En teoría no porque vienen reforzadas. Pero ante la duda con quitarselas lo tienes. El coche va igual y no notas ninguna diferencia, aprovechando el cambio de calentadores, se las quite

 

[Rubén 120I]

Hola, una pregunta compañeros, el tipo de motor (m47, n47, o el que sea) lo pone en los papeles del coche??

Y el n47 este problemático, es sólo diesel??

Yo tengo un 120i E81, no se el motor que lleva...

 

[Fran-120d]

Hola, una pregunta compañeros, el tipo de motor (m47, n47, o el que sea) lo pone en los papeles del coche??

Y el n47 este problemático, es sólo diesel??

Yo tengo un 120i E81, no se el motor que lleva...

El problemático con cadena es el n47, aquí tienes para poder ver el motor que llevas.
https://es.wikipedia.org/wiki/BMW_E81

 

[Redman]

Hola, una pregunta compañeros, el tipo de motor (m47, n47, o el que sea) lo pone en los papeles del coche??

Y el n47 este problemático, es sólo diesel??

Yo tengo un 120i E81, no se el motor que lleva...

Es solo en diésel tranquilo. El tuyo peca de bobinas, bujías y alguna cosilla más pero no de cadena

 

[sarzgz]

Pues como toda la serie e8x e9x, según el motor.
Los m47
-contras: turbo, termostatos, modelo antiguo y no hay e81,e82,e88
-favor: NO fap, fiabilidad cadena
Los n47:
-contras: cadena, y ahora han aparecido varios con palomillas, FAP
-favor: son mas nuevos, corren mas

Por lo demás no creo que haya mucho mas donde rascar, si vas a hacer mucha autovia se supone que el FAP regeneraría bien

perdona pero que es el fap?

 

[Fran-120d]

perdona pero que es el fap?

filtro anti particulas, si hace pocos km y no suele salir a carretera coge mucha carbonilla y al final atasca ya que no regenera todo lo que debería.

 

[Rubén 120I]

Es solo en diésel tranquilo. El tuyo peca de bobinas, bujías y alguna cosilla más pero no de cadena

Jejeje si, la cosilla más son los inyectores y sensor NOX