Marc_fm
Forista Senior
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- 11 Sep 2009
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Buenos días a todos !
Bien, como muchos sabéis mi interior esta dando un cambio, bajo mi punto de vista, brutal.... estoy sumamente contento con los resultados, y espero, en breve, poder poner fotos como dios manda.
Los que me conocéis, sabéis el grado de perfeccionismo que rozo (en ambientes familiarles y de amistad, me compran con Jack Nickolson en 'Mejor Imposible')
... pero soy incapaz de ver una raya, una marca o cualquier cosa que no este donde tenga que estar.... este, es el principal motivo por el que todavia no he colgado fotos de toda la movida, pero prometo hacerlo de manera extensa y detallada.
A falta de recibir las ultimas piezas, tengo una pequeña tesitura.
Para los que no conoceis mi coche, se trata de un E92 Azul Montego con Pack M exterior y hasta hace una semana, Dakota Grau por completo en el interior.
Actualmente, y despues de unos cambios con Rejopol, el interior se ha convertido en una combinacion preciosa de NEGRO / GRIS.... donde todos los plasticos ahora son negros, y lo unico que queda gris son las alfombrillas y la piel de los asientos y paneles.
El interior consta de:
Asientos deportivos
Volante M
Molduras brillo intenso (palanca de freno de mano y de marchas incluidas).
Debido al cambio estetico, y que ahora el negro brillo no destaca sobre el plastico negro, voy a poner las molduras en carbono (incluida la del volante), y tengo la siguiente duda con la palanca de cambios y la de marchas.
///M o Performance.
Cabe destacar, que llevo los pedales, reposapies OEM de BMW Performance asi como las Estriberas Iluminadas no OEM de BMW Performance.
Las molduras en carbono, seran tambien no OEM siguiendo la clase Performance.
Es por esto que tengo la duda sobre la palanca de freno de mano y empuñadura del cambio de marchas... pues no se hacia donde tirar... si hacia el M o hacia el Performance sin romper la estetica interior.
El problema ? Pues que el pomo M de velocidad, no me gusta demasiado... y no quiero que se vea ningun detallado ///M en mi interior... pero en cambio, el pomo de freno de mano es el del Performance el que no me gusta...
Vamos.. un dilema que espero digais la vuestra !!!
SI... LO SE QUE CON FOTOS SERIA MEJOR, PERO NO ES EL MOMENTO 'EN TAVIA'....
Saludos y gracias a todos !!
Bien, como muchos sabéis mi interior esta dando un cambio, bajo mi punto de vista, brutal.... estoy sumamente contento con los resultados, y espero, en breve, poder poner fotos como dios manda.
Los que me conocéis, sabéis el grado de perfeccionismo que rozo (en ambientes familiarles y de amistad, me compran con Jack Nickolson en 'Mejor Imposible')
... pero soy incapaz de ver una raya, una marca o cualquier cosa que no este donde tenga que estar.... este, es el principal motivo por el que todavia no he colgado fotos de toda la movida, pero prometo hacerlo de manera extensa y detallada.A falta de recibir las ultimas piezas, tengo una pequeña tesitura.
Para los que no conoceis mi coche, se trata de un E92 Azul Montego con Pack M exterior y hasta hace una semana, Dakota Grau por completo en el interior.
Actualmente, y despues de unos cambios con Rejopol, el interior se ha convertido en una combinacion preciosa de NEGRO / GRIS.... donde todos los plasticos ahora son negros, y lo unico que queda gris son las alfombrillas y la piel de los asientos y paneles.
El interior consta de:
Asientos deportivos
Volante M
Molduras brillo intenso (palanca de freno de mano y de marchas incluidas).
Debido al cambio estetico, y que ahora el negro brillo no destaca sobre el plastico negro, voy a poner las molduras en carbono (incluida la del volante), y tengo la siguiente duda con la palanca de cambios y la de marchas.
///M o Performance.
Cabe destacar, que llevo los pedales, reposapies OEM de BMW Performance asi como las Estriberas Iluminadas no OEM de BMW Performance.
Las molduras en carbono, seran tambien no OEM siguiendo la clase Performance.
Es por esto que tengo la duda sobre la palanca de freno de mano y empuñadura del cambio de marchas... pues no se hacia donde tirar... si hacia el M o hacia el Performance sin romper la estetica interior.
El problema ? Pues que el pomo M de velocidad, no me gusta demasiado... y no quiero que se vea ningun detallado ///M en mi interior... pero en cambio, el pomo de freno de mano es el del Performance el que no me gusta...
Vamos.. un dilema que espero digais la vuestra !!!
SI... LO SE QUE CON FOTOS SERIA MEJOR, PERO NO ES EL MOMENTO 'EN TAVIA'....
Saludos y gracias a todos !!
![[MaNdAx]](https://data.bmwfaq.org/avatars/s/199/199645.jpg?1747147039){kind=avatar}
