Ayuda¡¡¡¡Quiero cambiar a 19"

[bemetín]

Si no te viene nada más que una medida tendrás que homologar para poder pasar la ITV.

Eso no es cierto.
Si son equivalentes, como si quieres montar una 22".

 

[RED VELVET]

Eso no es cierto.
Si son equivalentes, como si quieres montar una 22".

Si tu lo dices.

¿Porqué entonces la ficha técnica incluye las medidas que salen homologadas de fábrica?
Según eso con que pusieran una era suficiente y si quieres cambiarla solo tienes que buscar la equivalencia.

 

[bemetín]

Si tu lo dices.

¿Porqué entonces la ficha técnica incluye las medidas que salen homologadas de fábrica?
Según eso con que pusieran una era suficiente y si quieres cambiarla solo tienes que buscar la equivalencia.

https://www.itvasa.es/equivalencias.php

 

[RED VELVET]

https://www.itvasa.es/equivalencias.php

Claro hombre. Ya se lo que son las tablas de equivalencias. Pero eso no significa que puedas poner lo que quieras.
Puedes optar por montar neumáticos equivalentes con un margen del +-3%, salvo índice de carga o velocidad que deben ser iguales o mayores que el de origen.
Pero si el cambio de 17" a 19" supone superarlo, entonces (ver info de ITV).
PD: Yo de él preguntaría en una estación de ITV y así no correría el riesgo de gastarme un dinero en las nuevas llantas/neumáticos y tener que además homologar al final.

 

[bemetín]

Gracias!!!
Mi intención sería 4 neumaticos iguales, sin runflat y subir un poco garganta.
Pero miro todas opciones.

225/45/19 para garganta de 8".
235/40/19 o 235/45/19 para garganta de 8,5"

 

[RED VELVET]

Eso no es cierto.
Si son equivalentes, como si quieres montar una 22".

Bueno, pues rectifico mis comentarios. Me parece mentira que a estas alturas yo no lo tenga claro.
Tienes razón cuando dices que mientras se esté dentro de ese márgen del +-3% que citas, no deben poner problemas en la ITV.
Mi error proviene de haber leído alguna vez sobre cambio de llantas y neumáticos por separado. Creía que cuando establecían diámetros máximos en llanta era inamovible.
Pero claro, se compensa con la medida del neumático buscando un desarrollo equivalente.
@bemetín, perdón por mi "negacionismo".

 

[bemetín]

Bueno, pues rectifico mis comentarios. Me parece mentira que a estas alturas yo no lo tenga claro.
Tienes razón cuando dices que mientras se esté dentro de ese márgen del +-3% que citas, no deben poner problemas en la ITV.
Mi error proviene de haber leído alguna vez sobre cambio de llantas y neumáticos por separado. Creía que cuando establecían diámetros máximos en llanta era inamovible.
Pero claro, se compensa con la medida del neumático buscando un desarrollo equivalente.
@bemetín, perdón por mi "negacionismo".

No pasa nada, yo soy el primero en equivocarme.

 

[Jocarclau]

Si has comprobado que no aparece en la documentación es que no lo será.
En la mía sí viene. En el Permiso de Circulación (apartado D.3.) y en la Ficha Técnica.
Te lo comentaba porque la edición ED tiene "limitadas" de fábrica ciertas homologaciones como medidas de neumáticos o remolque, y como dices que solo viene una sola medida en la ficha me hizo suponer que era ese el motivo.
Si no te viene nada más que una medida tendrás que homologar para poder pasar la ITV.

Nada...no consigo insertar fotos.
Soy muy torpe..
Era foto del apartado D.3 de la ficha técnica.
Para que vieras que solo pone 320D.

 

[RED VELVET]

Nada...no consigo insertar fotos.
Soy muy torpe..
Era foto del apartado D.3 de la ficha técnica.
Para que vieras que solo pone 320D.

Pues no será la versión ED.
Lo que tenía entendido es que era esa versión la que sólo traía una medida en ficha.
De todas formas ya se ha aclarado que buscando una equivalencia dentro de ese +-3% de margen, no deberías tener problemas.

 

[Jocarclau]

No pasa nada, yo soy el primero en equivocarme.

Muchísimas gracias a todos en general que me estais ayudando, y no os podeis imaginar cuanto..
En particular a ti bemetín y Red Velvet, que con vuestra disquisición en este tema me estais aclarando un montón de dudas.

Pues no será la versión ED.
Lo que tenía entendido es que era esa versión la que sólo traía una medida en ficha.
De todas formas ya se ha aclarado que buscando una equivalencia dentro de ese +-3% de margen, no deberías tener problemas.

Pues ya te digo. Solo 320D. A ver si alguien me enseña a insertar fotos, para este caso y futuros.
Gracias no obstante, tanto a ti como a Bemetín, que con vuestra disquisición, me estais aclarando un millón de dudas¡¡
Por supuesto al resto de foreros que en mayor o menor medida estais echandome una gran mano en este tema.

 

[Calculin]

Estas son las medidas en 19 para doble medida que trae de fábrica el F34:
Delante
8j et 30 225/45/19 92w
Detrás
9j et 42 255/40/19 96w
En el resto de la serie F el ancho de la trasera es tiene ancho 8.5 y tienen un punto menos de perfil.
Hasta donde sé, aunque no estén en ficha son equivalentes.

 

[Jocarclau]

Estas son las medidas en 19 para doble medida que trae de fábrica el F34:
Delante
8j et 30 225/45/19 92w
Detrás
9j et 42 255/40/19 96w
En el resto de la serie F el ancho de la trasera es tiene ancho 8.5 y tienen un punto menos de perfil.
Hasta donde sé, aunque no estén en ficha son equivalentes.

Gracias por tu aportación...
Yo al tener en documentación de fabrica 97Y cómo índice de carga y código de velocidad, necesitaria neumaticos con esa numeración minimo.

 

[Jocarclau]

Tengo localizadas unas 19" con 8,5" las 4, con neumaticos 245/40 98Y y ET 33, tornilleria 5x120 y buje 72,6.
Las mias de origen tienen ET 34.
Las medidas de los neumáticos son equivalentes según ITV.
Yo creo que éstas si...

 

[bemetín]

Tengo localizadas unas 19" con 8,5" las 4, con neumaticos 245/40 98Y y ET 33, tornilleria 5x120 y buje 72,6.
Las mias de origen tienen ET 34.
Las medidas de los neumáticos son equivalentes según ITV.
Yo creo que éstas si...

Te sirven, pero yo no metería tanto ancho de goma. Con 235 vas sobrado.

 

[Jocarclau]

Te sirven, pero yo no metería tanto ancho de goma. Con 235 vas sobrado.

Oleoleoleole¡¡¡
Gracias¡¡¡.
Vienen los neumaticos incluidos, junto con las llantas (al 80%), y son de esa medida. Creo que los aprovecharé en este caso.
Mas adelante miro esa medida.
Saludos¡¡¡

 

[Isetax]

yo cambie las 225-255 19" doble medida runflat por 235 las 4 no runflat y mejor en todo (sin exagerar).
pase la itv sin pegas.


salu2