La DGT da marcha atrás oficialmente y permite el uso de triángulos de emergencia además de las balizas
El organismo se ha visto obligado a rectificar por la presión popular, que considera mucho más seguros los triángulos que la baliza V16
30 dic. 2025
Pere Navarro durante una entrevista reciente
Baliza V16
La
presión llevada a cabo por
bomberos, Guardia Civil, asociaciones de
conductores, camioneros y
profesionales de la carretera en general parece que ha tenido efecto sobre la prohibición de los triángulos de emergencia.
Si hace solo una semana el propio Pere
Navarro cerraba la discusión del doble uso de la baliza
V16 y de los
triángulos de emergencia con un drástico «Allá Tú», ahora parece que la DGT ha recogido las
críticas recibidas por la baliza, que apenas se
ve durante el día.
Por este motivo, la DGT ha decidido enviar una
instrucción a la Guardia Civil de Tráfico para que no sancionen a los vehículos que usen los
triángulos de emergencia, siempre eso sí, que hagan uso de la baliza V16. Es decir, la baliza va a seguir siendo obligatoria y el que quiera puede utilizar también el triángulo.
Los conductores usarán ahora la baliza y los triángulos
La decisión va a
obligar a miles de conductores que no creen en la baliza a tener que usar los
dos sistemas de señalización, un verdadero
absurdo que nos pone ante la peor de las situaciones posibles.
Pocos
entienden ahora que el propio Pere Navarro
justificaba la puesta en funcionamiento de las balizas V16 por el
riesgo de atropello que supone salir del coche a colocar los triángulos.
¿Los triángulos ya no son un riesgo?
Así, los conductores no solo deberán llevar la
baliza en la guantera y ponerla en el techo en caso de emergencia, sino que si quieren estar
tranquilos de que la emergencia esté bien señalizada, deberán
bajar del coche y colocar los triángulos tal y como establece el Reglamento General de Circulación.
Así se colocan los triángulosDGT
Una vez que se han
bajado del coche, debe buscar
refugio fuera de la calzada, detrás del quitamiedos o la mediana y protegerse así de un posible
atropello, pero no quedarse en el coche, que es una de las opciones más
peligrosas…
La instrucción elimina así la posibilidad de que los agentes
multen a los usuarios de los
triángulos de emergencia o bien por
caminar por la calzada para colocarlos o bien porque el triángulo pudiera ser considerado como un
obstáculo en la vía, tal y como bien indica la
instrucción que ya obra en poder de los agentes de tráfico de la Guardia Civil desde las 16 horas.
www.elcorreo.com
