Comparativa Berlinas segmento F; Lujo y confort con grandes dosis de potencia a precios de saldo

Lo mejor sería hacer algo como Sete Gibarnau, pero legalmente:

 

Tal cual, en cuanto te alejas 100km de una ciudad grande yo si veo que la gente ha vuelto a correr más, en el entorno de 140-160 se mueve muuuucha gente….

 

Yo me quedo por fuera y por dentro con el Audi, por lo demás, lo dicho, son coches que hoy en día tienen poco mercado, y menos que tendrán

 

Dejad de hablar de consumos y hablad de lo que disfrutáis de esos motores joer!!!!

 

Yo puedo opinar desde mi "viejo" CL55 AMG. Comodísimo de usar. Ya sé que las suspensiones son muy delicadas pero de momento van perfectas. En cuanto a consumos (que tanto está dando que hablar en este hilo) lo normal es que se mueva alrededor de los 13. En ciudad se va con mucha facilidad a 17. En carretera a velocidades legales con tempomat baja muy poco de los 10.

 

El Lexus a velocidades legales el consumo está sobre los 9 litros. Pero la verdad es que tiene poca gracia ir con ese coche a 120. En esas condiciones parece un sofá para echarse la siesta.
En Ciudad anda por 18 y si vas un poco ligerito sube a los 22-23. Bueno igual ahora a 30 kmh se queda en 15, no lo he probado a esas velocidades supersónicas en ciudad aún

 

Y con el brutal precio que tienen ahora los combustibles, más y más que bajarán de valor

 

Aunque en ningún caso estos segmento F son para pobres, ya que ha salido el tema del vil metal , por "sencillez", fiabilidad y también gusto personal, me encontraría mucho más cómodo escogiendo entre un A8 D2, un BMW E38 o un Jaguar X300-308, que entre los candidatos presentados. Y sin seducirme demasiado, únicamente salvaría de la quema al Lexus y al W221, pues creo que el cambio de generación aportó más cosas buenas que malas. Si bien carece del pedigrí de los otros, también me sorprende la ausencia del Phaeton en el reportaje.