Duda Bimasa roto

Tema en 'Serie 3 (E90/E91/E92/E93) (2005 - 2011)' iniciado por Nacho 330d e90, 12 Dic 2017.

  1. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Buenas a todos haver os cuento hace unos días empezé a notar unas vibraciones al salir a bajas revoluciones y cada vez a ido más lo e llevado hoy al taller y el mecánico me dice que tiene pinta de bimasa que todavía no está roto del todo pero que está empezando a irse y mi duda es el antiguo y único dueño que a tenido el coche no le pisaba nunca u siempre carretera y yo la verdad que mi conducción no es ir despacio tendrá algo que ver eso para que se vaya el bimasa alguien con mi mismo motor que se le haya ido el bimasa que me cuente que síntomas le dio a el gracias de antemano y un saludo a todos. Espero respuestas.
     
  2. nezear01

    nezear01 En Practicas

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    Tienes que tener en cuenta que el bimasa también es una pieza de desgaste y como tal tiene una vida útil...
    En el último curso que estuve de Sachs nos comentaron que ellos estiman esa vida útil en 200mil kms. (eso no quita que pueda llegar a durar más o irse antes de tiempo...)
     
    Última edición: 12 Dic 2017
  3. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Ya pero a echo ahora mismo 99.000 km el coche nose me parecen pocos km para que se vaya un bimasa cuando a penas a pisado ciudad nose cuáles son los síntomas cuando se empieza a ir un bimasa? Espero respuestas gracias de antemano.
     
  4. FSM

    FSM En Practicas

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    A mi me pasaba eso, ruido al ir soltando el embrague al salir...lo cambié a los 130mil mas o menos...yo echo la culpa a la conducción de su anterior propietario. Por cierto si te mueves bastante por internet hay sitios con precios muy buenos y de la misma marca que llevan de serie. Un saludo.
     
  5. nacho430

    nacho430 Forista Senior

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    Tengo un familiar que cambió el bimasa con 50.000 kms en un serie 1, influye sobre todo la forma de conducir.
    A ralentí parecía que iba a tres cilindros, en marcha sin problemas.
     
    Última edición: 21 Dic 2017
  6. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Muchísimas gracias por vuestra ayuda e contactado con una empresa que lo que hace es reparlos el bimasa con los parámetros de los muelles de serie por lo que me dijo el chico que quedan muy bien me sale el bimasa con el kit de embrague en 330 euros con 2 años de garantía y la mano de obra 200 euros es decir total 530 euros
     
  7. Garvan90

    Garvan90 Forista Legendario

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    Yo no pondría eso porque con poco más montas piezas nuevas, ponte que luego salga malo el reparado por cualquier motivo y vuelve a abrir todo otra vez con las horas de montaje que lleva...
     
  8. Poulter

    Poulter En Practicas

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    Yo he cambiado bimasa y embrague por poco mas que eso con piezas nuevas, no repararía un bimasa...
     
  9. Catetuning

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    Monta bimasa luk,no hay sachs para 30d,disco y prensa sachs.
     
  10. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Bueno ya que está abierto este post lo pongo por aquí haver que ariais o como debo hacerlo el coche le compré hace menos de un mes y se le esta llendo el bimasa mi duda es si el chico que me lo vendió puede reclamarle el coste de la reparación del bimasa y el embrague o no me corresponde garantía entre particulares es que acabo de hacer un mes con el coche y está avería que haríais vosotros espero respuesta. Un saludo.
     
  11. deirvy

    deirvy Forista

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    Realmente se podría reclamar como vicio oculto, aunque hay que demostrar que conocía el problema.
     
  12. baron rojo_81

    baron rojo_81 En Practicas

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    Otro que tiene el bimasa tocado de muerte, lo triste que el embrague va bien, pero si el bimasa tb me da esos temblores en primera.

    http://imagizer.imageshack.com/v2/150x100q90/922/z5Ym91.jpg

    500€ la broma me falta el embrague que me a llegado golpeado del transporte y en cuanto llegue a montar
     
  13. valentinos

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    Ten en cuenta que si probaste el coche y durante unas semanas no ha hecho absolutamente nada y ha salido de repente te va a ser muy complicado demostrar que era un vicio oculto del coche, tengo además el caso de cerca de una amiga que vendió su coche y el embrague se le fue al mes al comprador también. La cuestión es que se lo reclamaron y el comprador no puedo demostrar lógicamente que estaba mal en el momento de la venta... es una pieza de desgaste que se podría haber ido en un mes o en dos años.
     
  14. Intervals

    Intervals Forista

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    Hacer conversión a monomasa.

    A mi se me fue con 130.000km aprox y me arrepiento de no haber montado monomasa...
     
  15. nacho430

    nacho430 Forista Senior

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    No es tan buen invento el monomasa, El motor es menos fino, transmite muchas más vibraciones, y sufre mucho más la caja de cambios. en algunos modelos lo desaconsejan expresamente, porque rompe rápido la caja, en concreto el clase C de Mercedes.
    Yo puse monomasa en un Mégane que tengo, y me arrepiento, porque el motor se vuelve más osco, vibra mucho más, es más ruidoso y desagradable.
    En carretera no se nota, pero en ciudad y especialmente a ralentí sí.
     
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  16. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Para el motor 330d 231 CV no ahí conversión a monomasa ya me e estado informando por cuanto habéis encontrado el bimasa para el 30d es que de 500 euros no bajan nuevo espero respuestas un saludo a todos.
     
  17. nezear01

    nezear01 En Practicas

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    Si lo hubieses montado también estarías arrepentido!!
     
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  18. marioooo

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    donde lo has comprado, yo tengo que cambiar embrague también?, y en algunos sitios me están dando buenos presupuestos en otros muy disparatados.

    135mil kms lleva el mio también, y yo no me quejo de que aya palmado :) me a durado hasta mucho! haga ciudad a saco y entre que le estrujo bastante de vez en cuando, veo mas que lógico que me dure 100mil kms un embrague :)
     
  19. Poulter

    Poulter En Practicas

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    Pues embrague mas bimasa para un N47 con mano de obra pagué 750€, compré las piezas en Oscaro con un descuento.
     
  20. baron rojo_81

    baron rojo_81 En Practicas

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    Por lo que estoy viendo al 330d dura unos 130.000km, yo el bimasa lo más barato k encontre fue autodoc 500€ el Luk y el embrague lo pille por 154€ en oscaro., Ahora ya veremos la mano de obra, xk quiero que me anulen las palometas y me pille el kit que venden y de paso una limpieza de EGR
     
  21. nacho430

    nacho430 Forista Senior

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    Ya de paso verifica calentadores, que después de desmontar el colector de admisión no cuesta nada. Una diagnosis también te dice si tienes alguno mal.
     
  22. Garvan90

    Garvan90 Forista Legendario

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    Y quien os monta las piezas compradas en oscaro o similar? Hace poco hice i+d para un amigo y no aceptaban las piezas traídas por él en ningún taller. Madrid
     
  23. MUREL29

    MUREL29 Forista

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    En mi caso las monto Yo en un AUTOBOX. Supongo que muchos harán lo mismo o tendrán amistad con algún taller.
     
  24. Nacho 330d e90

    Nacho 330d e90 En Practicas

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    Una duda el bimasa en mal estado puede producir vibraciones a altas velocidades 160 180 km/h o solo A bajas velocidades y revoluciones espero respuestas un saludo.
     
  25. Poulter

    Poulter En Practicas

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    Pues yo lo que hago como no tengo nidea de mecánica, compro las piezas y a mí mecánico le doy una buena propina a parte de sus horas de mano de obra. Siempre le consulto precio a el primero eso sí.
     
  26. baron rojo_81

    baron rojo_81 En Practicas

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    Yo siempre tengo algún que otro mecanico ,al que le traia las piezas y ahora me enterado que un exmecanico de la mercedes a entrado a trabajar en mi empresa, así que ya quién me lo va a montar jejejej
     
  27. baron rojo_81

    baron rojo_81 En Practicas

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    Si ya me dijo que me lo haría....
    Merci por avisar
     
  28. Catetuning

    Catetuning En Practicas

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    Yo sé de más de un 30d repro con embrague oem y más de 200.000km
     
  29. Intervals

    Intervals Forista

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    Lo dudo mucho...

    He pasado otros 2 coches de bimasa a monomasa y no hay ni punto de comparación...
     
  30. nezear01

    nezear01 En Practicas

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    Que no hay punto de comparacion?? Que coches eran (potencia)?
    Yo como mecánico nunca se lo ofrezco a ninguno de mis clientes porque por mucho que le explique y les advierta después ya sé yo que vienen las quejas....

    Pero tengo como referencia un primo de mi mujer que lo montó en un 308 hdi y dice que a relanti era más tosco y en salida igual...
     
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