BMW 1M Coupe 2011 - video y fotos oficiales post 1

Gus

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El más Mc/arra sin duda biggrin Pero es que sus proporciones (sobre todo semejantes vias para esa batalla) tampoco permiten disfrazarlo de otra cosa .
 

Gulf627

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2700 unidades....que mania.

Ya que se han dejado la pasta en I+D que lo fabriquen a mogollon todo lo que demande el mercado...que mas les da, no creo que perdieran dinero.

Con 2700 unidades sera imposible pillarlo de segundamano (ni de primera casi)
 
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Gulf627;9379690 dijo:
2700 unidades....que mania.

Ya que se han dejado la pasta en I+D que lo fabriquen a mogollon todo lo que demande el mercado...que mas les da, no creo que perdieran dinero.

Con 2700 unidades sera imposible pillarlo de segundamano (ni de primera casi)


estoy seguro que con unidades tan limitadas su precio no caera en el seg mano

respecto al coche es el modelo agresivo y bruto de bmw

yo digo que costara 60.000 euros
 

thecrow

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j*der!!! como que 2700?? leñe, pues si que va a ser exclusivo, yo pensaba que iba a venderse con cualquier ///M, vaya tela!...
 

Luis Rivero

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thecrow;9381495 dijo:
j*der!!! como que 2700?? leñe, pues si que va a ser exclusivo, yo pensaba que iba a venderse con cualquier ///M, vaya tela!...

yo creo que van a lanzar este a modo de globo sonda, y que depende de la respuesta se plantearán lanzar una nueva versión M de la generación del serie 1 que sale en 2012 :-k
 
R

ruben_330

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Luis Rivero;9381521 dijo:
yo creo que van a lanzar este a modo de globo sonda, y que depende de la respuesta se plantearán lanzar una nueva versión M de la generación del serie 1 que sale en 2012 :-k


+1 yo creo tambien que es una prueba para ver como se vende.. y dudo que lo dejen ai.. 2700 unidades son muy pocas, espero ver algun por aqui jeje

por cierto.. pepino de coche! afortunado el que lo pueda tener. yo creo que al ser tan exclusivo andara el precio muy arriba. le exo 62mil. un saludo :razz:
 

thecrow

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Luis Rivero;9381521 dijo:
yo creo que van a lanzar este a modo de globo sonda, y que depende de la respuesta se plantearán lanzar una nueva versión M de la generación del serie 1 que sale en 2012 :-k

:roll:, Quizás sea una opción lo que comentas Luis...:-ky esperemos que sea así, porque me molan las cosas exclusivas (pa verlas de lejos por desgracia :descojon:), pero pensaba que este coche, ya de por si con un precio prohibitivo para muchos bolsillos, si que se venderia a más público...:ang:
 

Luis Rivero

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es la única explicación que le encuentro. Los Bávaros parece que están saliendo de la crisis definitivamente, pero tampoco es plan lanzar en masa al mercado un producto del que no conocen bien la respuesta que va a causar. Creo que quieren ir pisando poco a poco y con seguridad
 

Alfa156

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Primera toma de contacto por parte de un periolisto yankee (enchufaos! :moon:biggrin), de uno de los prototipos de desarrollo. Tampoco aporta ninguna revelación cegadora, pero algo más de info sí que hay.

2012 BMW 1 Series M Coupe Prototype First Drive - Motor Trend

Precio en USA: $45.000, joer, ojalá aquí estuviera en 45.000 € :cry:, si bien un capo de BMW M que entrevistan dice que el precio estará "en un punto intermedio entre el 135i y el M3, más cercano al primero", yo apuesto que aquí en Spain, de 60k no baja :roll:
 

Gus

Tali-bahn
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Gus

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O sea, confirmado que el motor es el N54 (yo sigo apostando por algún tipo de upgrade respecto al del Z4 35is... aunque solo sea por el escape)
Confirmado frenos, suspensiones y caja de cambios manual de M3 E92 y menor peso (pero las 3400 llibras de qu ehablan...eso son 1540 kg...).
Confirmado que la linea roja en 7000 rpm.
Y confirmados los 60.000 pavos biggrin
 

*NANO*

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NANO325TI;9377276 dijo:
Yo digo que costará 60.000 euros.

Gus;9399165 dijo:
O sea, confirmado que el motor es el N54 (yo sigo apostando por algún tipo de upgrade respecto al del Z4 35is... aunque solo sea por el escape)
Confirmado frenos, suspensiones y caja de cambios manual de M3 E92 y menor peso (pero las 3400 llibras de qu ehablan...eso son 1540 kg...).
Confirmado que la linea roja en 7000 rpm.
Y confirmados los 60.000 pavos biggrin

:supz:
 

davidW

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por lo que dicen , no me acaba de apasionar...esperemos a la versión CS/ CSL
aunque según ellos...

Should I buy one?

So, for out-an-out performance and pure driving dynamics, the 1-series M Coupé is quite an improvement on the already talented 135i coupé upon which it is heavily based. The question is: will potential buyers be prepared to stump up the extra £10,000 to gain membership to the M division club? On looks alone, it will be worth it.
 

Luis Rivero

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buff ... 10 kilos :-&

y desde los 80.000 parte el C63 AMG.

Se han columpiado un par de miles con el precio los bávaros :-s
 

Gulf627

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Luis Rivero;9399246 dijo:
buff ... 10 kilos :-&

y desde los 80.000 parte el C63 AMG.

Se han columpiado un par de miles con el precio los bávaros :-s

o por 75.000 un M3 E90.....

Lo dicho mucha edicion limitada, pero me parece que no lo va a merecer...a lo sumo por estetica como dicen..
 

Luis Rivero

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aquí en Porsche Canarias tienen varios 911 4S y S arrancando desde los 54 hasta los 60. Creo que son muchos euros para un S1 ... teniendo en cuenta que no hay tanta diferencia entre el M y el 135i :-s
 

Gus

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Más, interesante:

Autocar reports starting in 6th at 1000 rpm without any driveline shunt.
Yes it’s not a “real” M engine. However, not all is lost according to Automobile Magazine. Here’s an excerpt:
I would moan about this not being a “real” M engine if it weren’t so damn good in the first place. The purist in me says that this car, wearing an M badge, should have an 8000-rpm normally aspirated derivative of this motor. The rest of me tells myself to shut up.

biggrin

 

davidW

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Me parece que a medida que vayamos probando en nuestras carnes los motores M de nueva generación, vamos a tener que ir cerrando las boquitas...vamos, que de vez en cuando conduzco un 325 y un 335 y lo tengo ya clarinete biggrin
 

Luis Rivero

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davidW;9399309 dijo:
Me parece que a medida que vayamos probando en nuestras carnes los motores M de nueva generación, vamos a tener que ir cerrando las boquitas...vamos, que de vez en cuando conduzco un 325 y un 335 y lo tengo ya clarinete biggrin

el que lleve el bloque del M3 E46 creo que va a tener el último motor M de los de verdad. una joya vamos, a cuidarlos muchos años.
 

davidW

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Luis Rivero;9399321 dijo:
el que lleve el bloque del M3 E46 creo que va a tener el último motor M de los de verdad. una joya vamos, a cuidarlos muchos años.

Eres una de las bocas a callar desde M Gmbh biggrin
 

Gulf627

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Yo creo que el tema no es que BMW haga buenos motores turbo....de eso no tengo duda...

Para mi el problema es que por las circunstancias que sean (marketing, contaminacion, homologacion etc) BMW haga por webs turbos.

Porque para mi el coste de oportunidad de hacer un buen motor turbo es el no hacer un buen motor atmosferico.

Algun duenio o ex-duenio de un S54 lo cambiaria por un N54 (apretado)??? no lo creo.
 

Nacho Martinez

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Como que sólo 2700 unidades??

Gus te compro a ti el M....y tu te pillas este!:descojon:
 

Nacho Martinez

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Joer...estoy viendo el chop ese...y este coche va a ser el más macarra del barrio! Amos...que se rían los LEONES TDI FR!!!:descojon:

Es perfecto para mi!
 

Gus

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Ciertamente quiiero pensar que le faltan 1000 rpm...y sobre todo, no quiero comprobarlo no vaya a ser que me de igual y como el periodista, me mande callar biggrin

Pues el chop en sus lineas maestras ya lo dan por definitivo (no con tales proporciones pero...8 cms de anchura adicional de vias con la misma batalla .... son muchos cms! )

Y lo del precio.,..47000 USD, 40.000 libras...si no son 60 mil euros se irá cerca, desde luego.
 

Xavi_328ci

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Tiene que ser una animalada de coche!! aunque a mi, que me quiten los alerones.... Yo soy de coches visualmente mas senzillos... :descojon:
 

cybermad

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otro chop muy afinado biggrin
bmw-m1-rendering3.jpg

:finga:
teasersesa01.jpg
 

Tóloyen

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A alguien más le pasa que al leer 1M Coupé piensa en una mierda de Coupé?
 
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