Duda Bmw 318d o 320d e46

[Carlos BM]

Buenas a todos!

Abro post para que me comenteis un poquito sobre estos dos coches, cuando mas leo mas dudas tengo porque hay opiniones muy dispares.

Los coches en cuestion son dos e46 del 2004 los dos,

-Bmw 318d, manual, 200.000 km es muy buen estado aparente (concesionario que lo vende y certifica los km)
-Bmw 320d, manual con 140.000 km es muy buen estado aparente, particular que lo tiene, casi ni lo usa y ha sido el único dueño.

Me importa mucho la fiabilidad, sin entrar a ver como esta cada uno, quería saber cual de los dos es mas fiable sabiendo que en el 20d esta el tema de las palomillas que se quitan y asunto resuelto.

Un saludo!

 

[Alvaris]

Sinceramente, no creo que haya grandes diferencias en fiabilidad entre uno y otro. Es más, juraría que ambos tienen la misma cilindrada. El 150cv hay que revisar palomillas y turbos, y fuera de eso no mucho más

 

[ER330d]

Compraventa de kms certificados

Me quedo con el de particular de aquí a lima.

 

[323_i]

Otro que se queda con el particular, único dueño encima... Quítale las palomillas, revisa el filtro de vapores de aceite del turbo que guapo estará (creo que lo lleva como los e90 163) y nada mas que añadir.

 

[TXURDI]

El 320d le pones a punto con 4 cosas y tienes coche para "aburrirte" en todos los sentidos. Se arregla todo baratísimo y tiene un consumo muy bueno. Mejor coche que ese con mantenimiento más ridiculo no vas a encontrar.

 

[Carlos BM]

Hola a todos! Al final me he cogido el 320d, ya os pondré fotos de el, esta impecable con 133.000 km. Ya me ireis diciendo esas 4 cosillas que hay q hacerle, empezando por las palomillas!

 

[Bassmaster]

Hola a todos! Al final me he cogido el 320d, ya os pondré fotos de el, esta impecable con 133.000 km. Ya me ireis diciendo esas 4 cosillas que hay q hacerle, empezando por las palomillas!

Entre las 2 opciones que has puesto, hay cogido la buena. Solo 140k km en 17 años: prepárate para limpiar bien el colector de admisión cuando lo saques para despalomillar, es muy probable que esté lleno de carbonilla.

 

[Carlos BM]

El dueño lo usaba muy poco, pero cuando le fuimos a probar le apretaba bien, no vi que soltara casi humo. De todas formas va a ser lo primero que voy a hacer, revisar las palomillas

 

[Sechs]

El dueño lo usaba muy poco, pero cuando le fuimos a probar le apretaba bien, no vi que soltara casi humo. De todas formas va a ser lo primero que voy a hacer, revisar las palomillas

Pues enhorabuena por ese estreno. Que disfrutes mucho..

 

[323_i]

Disfrutalo! Tienes coche hasta que te aburras!

 

[Carlos BM]

Muchas gracias a todos!

 

[smash]

Para no abrir hilo nuevo. Algo que mirar en un 318d touring? Si es de 2004 ya lleva common rail? (Leído en la wiki).

Hay que despalomillar también? Había leído alguna vez algo al respecto por el foro en el m47, pero al no estar en esa órbita no prestaba atención.

Pero ya hace tiempo que hemos decidido buscar un coche de este estilo para mi pareja y quiero saber qué puntos en concreto revisar de estos e46

 

[adrianmou]

Para no abrir hilo nuevo. Algo que mirar en un 318d touring? Si es de 2004 ya lleva common rail? (Leído en la wiki).

Hay que despalomillar también? Había leído alguna vez algo al respecto por el foro en el m47, pero al no estar en esa órbita no prestaba atención.

Pero ya hace tiempo que hemos decidido buscar un coche de este estilo para mi pareja y quiero saber qué puntos en concreto revisar de estos e46

Mi vecino tiene un compac con ese motor, es idéntico al 150cv.

De las palomillas no sé, pero sacando la tapa del motor, si las lleva, verás un tubo de vacío que va abajo del colector a una electrovalvula más pequeña que la de la egr y el turbo, esa electrovalvula va sujeta debajo del colector con un clip.

 

[Bassmaster]

Es posible que el 318d solo lleve palomillas si va unido al cambio automático? No lo recuerdo con certeza, pero algo me suena. Me sorprendió ya que es algo que tenía asociado con los 30d. De todas formas no te obsesiones con las palomillas, una unidad acostumbrada a trayectos largos no debería tener problemas con eso. En cambio si ha sido carne de trayectos cortos en ciudad, con la acumulación de carbonilla que ello implica, debería ser lo primero en tu lista de cosas que hacer.

Siendo del 2004 debería ser common rail, sí.