- Modelo
- Bmw e36 m44
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Buenas, tengo un bmw e36 318is m44. Cuando arranco va bien y sube de vueltas hasta el corte de marabilla. Cuando llega a calentarse, empieza a cortar inyeccion a los 6000rpm cuando en frio llega hasta los 7000... si le dejas un rato sin darle mucho otra vez te llega a los 7000 rpm de antes. Es como que protege el motor. Alguien sabe porque?