Osea, que mi E91 330d de Junio de 2.007 no viene con el eficient dynamics.... vaya decepción, ya que pensé que sí lo tenía, y por tanto, mejoras como las siguientes:
- Regeneración de energía en frenado: consiste en desacoplar el alternador en las fases de aceleración y aprovechar las retenciones (soltar el acelerador) y las frenadas para conseguir energía eléctrica.
Tu Bateria Siempre estara cargada...
- Dirección eléctrica: El motor de asistencia de la dirección se acciona sólo cuando el conductor lo necesita.
Si pierdes un fusible te quedas sin direccion asistida..
- Compresor del aire acondicionado con función de desacoplamiento: El compresor se separa de la correa mediante un acoplamiento magnético tan pronto como se desconecta el sistema de aire acondicionado.
Juraria que el 90% de los vehiculos con aire acondicionado, tienen el mismo embrague magnetico, por eso cuando ponemos el aire en marcha se nota el tironcito y el ruido tipico de conectarse..
- Bomba de agua eléctrica con accionamiento en función de las necesidades: Usa una cantidad significativamente menor de energía que los sistemas convencionales, que funcionan permanentemente a toda su capacidad.
Otro fusible que si funde te quedas sin bomba de agua...
- Aerodinámica activa: Con trampillas de refrigeración que se abren o cierran en función de la situación de conducción y que se controlan activamente en algunos modelos, las características aerodinámicas del vehículo se pueden optimizar aún más. Hay que recordar también que los BMW llevan los bajos cubiertos por planchas para evitar turbulencias, reducir la sonoridad y mejorar la aerodinámica, además protegen frente a algunos daños de poca consideración.
Luego le pones el Pack M, y esta caracteristica la pierdes..
- Diferencial con gestión del calor optimizada: La gestión optimizada del calor en el diferencial asegura que la resistencia por fricción se reduzca más rápidamente después de arrancar.
