BMW lo reconoce: fallo del N54

[RadiK-Alfa]

Será en USA, y ¿en Europa?

EEUU: BMW revisará 130.000 coches por fallos en el motor N54

 

[Lucas M]

Si lo reconocen en USA, la OCU o Consumo o alguien similar debería usarlo para que lo reconozcan en Europa.

Una buena noticia sin duda.

 

[etreintaisero26]

Ya van apareciendo los primeros vestigios de problemas en el 3.5 biturbo, esperemos que la cosa quede ahi y que no vayan saliendo mas cosas porque es un motor con unas prestaciones impresionantes.

 

[Gavira]

Espero que esto pueda "crear un precedente", ya ni siquiera pido que sea RETROACTIVO (palomillas, turbos) y que haya una voluntad fehaciente de la buena voluntad de la marca "con los males endémicos" de sus modelos, [:>pray

 

[naviblue]

Ya van apareciendo los primeros vestigios de problemas en el 3.5 biturbo, esperemos que la cosa quede ahi y que no vayan saliendo mas cosas porque es un motor con unas prestaciones impresionantes.

[-X[-X querrás decir 3.0 ....

 

[etreintaisero26]

[-X[-X querrás decir 3.0 ....

SORRY me traicionó el subsconsciente jejeje

 

[lolo svq]

jolín 2 años para aceptar un error!!!

 

[Bimmer]

Hala, talibanes, ahí tenéis vuestro TODOPODEROSO bi-turbo...

 

[RadiK-Alfa]

jolín 2 años para aceptar un error!!!

Lo han reconocido porque asociaciones y prensa han presionado.

 

[Pichon82]

no sabia que tubiera problemas sigo pensando que mi prosimo coche sera tambien atmosferico y mira que este motor me gustaba

 

[tnp69]

Hala, talibanes, ahí tenéis vuestro TODOPODEROSO bi-turbo...

Ya te digo, y los q tanto veneran a BMW q se den cuenta de q no es oro todo lo q reluce...

 

[///Msevag]

Hala, talibanes, ahí tenéis vuestro TODOPODEROSO bi-turbo...

Bueno yo creo que son mas talibanes los de los atmosfericos y hay uno conocido como bielitico, por algo sera :mus-

 

[RANDALF44]

Se veía venir y algunos foreros ya han empezado a padecer con el motor 3.5i.
Mucho me temo que esto es sólo el principio y la punta del iceberg.

Otra cagada en la larga historia de las cagadas de la marca bávara, sencillamente inconcebible que una marca de primer nivel con un motor que anunciaron como la repera tenga estos problemas después de los tristes episodios con los motores diesel.

No es sólo eso, parece ser que las nuevas cajas de cambio automáticas están petando como las antiguas de gm.

BMW dejó hace mucho tiempo de ser lo que era...una pena

 

[Bimmer]

Bueno yo creo que son mas talibanes los de los atmosfericos y hay uno conocido como bielitico, por algo sera :mus-

Nooo, si a mí los motores turrrrbo me encantan Manu, las cosas como son. Pero los milagros no existen, y aquí a diario se habla de las obras y milagros de los motores turrrrrbo, sobre todo si los firma BMW. Pues hala, Things Happen.:butthead:

 

[///Msevag]

No, si llevas mucha razón, yo solo era por ampliar el campo de talibanes a todos los demás
Pero buen aún asi es de agradecer que BMW haga esto, puesto que los fallos son normales en las maquinas, pero lo que es inconcebible es que hagan como con lo de las palomillas, que no admitan el error.

 

[pLEy]

Si sirviera de algo aqui.... :roll:

 

[RANDALF44]

No, si llevas mucha razón, yo solo era por ampliar el campo de talibanes a todos los demás
Pero buen aún asi es de agradecer que BMW haga esto, puesto que los fallos son normales en las maquinas, pero lo que es inconcebible es que hagan como con lo de las palomillas, que no admitan el error.

Es muy fácil de explicar: En USA han reconocido el error y lo repararán sin coste para el cliente porque allí cualquier Juez federal condena a cualquier empresa por muy grande que sea a indemnizaciones millonarias por cualquier chorrada. En cambio aquí, en europa, eso no ocurre ni de broma, aquí cualquier empresa se lava las manos después de liarla (veasé vertido de Alnazcollar) y no paga un duro.

Aquí ya nos podemos inclinar y apretar los dientes :butthead:

 

[///Msevag]

Eso lo tengo claro, aqui no va a pasar nada, pero bueno mientras alli se le aprieten las tuercas, puede ser que con el tiempo aqui pase lo mismo, o eso espero...

 

[TXURDI]

Tendremos que comprarlos allí entonces ya arregladitos

 

[///Msevag]

Tendremos que comprarlos allí entonces ya arregladitos

Espero que de tamaño sean como los de aqui, que si no luego nos pasa como a los de los q7

 

[cybermad]

el gasoil para las calderas y los molinillos para el cafe

 

[imirlo]

el gasoil para las calderas y los molinillos para el cafe

Gasolina atmosférico es lo mejor. No me cansaré de repetirlo. Un motor grande y que estire, las dos cosas.

Y mira que el tema turbo es tentador, pero...

 

[Icenewt]

En España no admitirán el fallo, como pasa con los subchasis de los E46.

 

[correcaminos-mic]

Lo único que alcanzo a entender es que en las norteamericas son bastante mas severos con estas cosas que aqui

 

[antuan]

este tema salió la semana pasada, y desde hace meses se trata en el prestigioso subforo e9x.

Mirad lo que dijo un hesperto en la materia:

Bueno, leída la noticia, qué menos que comentarla: dicen que de las 130mil unidades vendidas en eeuu, calculan que habrán de cambiar la bomba a unas 40mil, es decir, 1 de cada 3 sufre o sufrirá el problema. Curiosamente, la encuesta realizada en BMWFAQ arroja el mismo resultado! :xray:

Grande faQ !!!

 

[CARLOS P]

Estoy interesado en un futuro en este motor y despues de esto me da miedo. Tengo entendido que este motor ha sido modificado. Mi pregunta, cuando se modifico? En que consitio esa modificacion?. El nuevo motor modificado ha presentado tambien errores?
Gracias

 

[Sechs]

Lo han reconocido porque asociaciones y prensa han presionado.

Eso es lo malo del caso.

 

[Sechs]

Gasolina atmosférico es lo mejor. No me cansaré de repetirlo. Un motor grande y que estire, las dos cosas.

Y mira que el tema turbo es tentador, pero...

Bueno... en el caso del 911 parece que el problemático es el atmosférico :mus-

Hay que andar con pies de plomo :whip:
;-)

 

[IcemanGTR]

El dia que reconozcan los fallos del N47 bmw se va a pique...

 

[RadiK-Alfa]

WASHINGTON (Bloomberg) -- BMW AG said today it is recalling about 151,000 vehicles in the U.S. for fuel-pump defects that may reduce engine performance or cause a loss of power-assist for the brakes and steering.

BMW, based in Munich, said it will recall about 130,000 vehicles from model years 2007 to 2010. The action covers the 355i, 135i, 535i, X6 xDrive35i Sports Activity Coupes and Z4 Roadsters Drive35i. About 40,000 of the vehicles will need new fuel pumps, BMW said today in an e-mailed statement.

BMW said it also notified the U.S. National Highway Traffic Safety Administration of a separate recall for about 20,800 model-year 2008 X5 Sports Activity Vehicles to replace low- pressure fuel pumps.

No injuries have been reported, BMW said.

NHTSA this year started investigations into BMW's Mini Cooper cars and Z4s for unrelated defects that may cause power steering to fail, raising the risk of a crash.


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