Video BMW M760Li (Autobahn Pov)

[Carbacor]

Si vas a 100 y te pones a adelantar, puedes mirar todo lo que quieras por el retrovisor, que si viene uno a 315 kmh no te escapas.

Ya vas a 100 te pones adelanta a un coche que va 99 ala y el que viene atrás que se joda. Al adelantar hay que hacerlo en el menos tiempo posible, los coches por exprimirlos de vez en cuando no le viene mal. Y otra cosa más aquí en España el 70% de los conductores piensan que conducen en Inglaterra porque no abandonas el carril izquierdo ni a tiros

 

[marketto]

Ya vas a 100 te pones adelanta a un coche que va 99 ala y el que viene atrás que se joda. Al adelantar hay que hacerlo en el menos tiempo posible, los coches por exprimirlos de vez en cuando no le viene mal. Y otra cosa más aquí en España el 70% de los conductores piensan que conducen en Inglaterra porque no abandonas el carril izquierdo ni a tiros

Yo no estoy hablando de j*der a nadie ni de quedarse en el carril izquierdo.

 

[Jose Carlos H]

Eso en España no se puede hacer, una porque te crujen los de tráfico y dos porque aquí la mayoría de la gente piensa que los espejos retrovisores están de adorno o piensan que son para mira si van bien peinados.

Y tres porque con las carreteras de esta nuestra España a esa velocidad en cualquier bache despegas y aterrizas en el sembrado de turno

 

[JX1]

Joerse !!!! Es una preciosidad.

Es habitual en las autobahn que cada uno conduzca a la velocidad que le parezca, en los tramos autorizados. Esas son las reglas del juego y los accidentes no son muy diferentes a los de aquí (no nos engañemos: un galletón a 130 km/h no te deja precisamente indemne).

Y si se fabrican chasis para soportar esas velocidades, tiene que ser gozosísimo poder notar esas sensaciones, al menos una vez en la vida.

Si te gusta conducir, claro.

 

[bannister]

Yo no sé que le veis de flipante al video.

Ese coche es una máquina y está diseñado para ser un avión sobre ruedas, como un S65, un Bentley Continental Flying Spur W12, el Phaeton W12, el Panamera Turbo, el Quattroporte o el Aston Martin Rapide.

El conductor va muy cauteloso pese a que parezca lo contrario y cuando desde lejos intuye 2 coches con una distancia no excesiva entre ellos por el carril derecho, suelta el pedal para prevenir que el segundo pueda adelantar

si os fijáis sólo le mete a fondo cuando se asegura que la posibilidad de que alguien adelante a otro, no exista, literalmente: nadie va a dar un volantazo de la nada del carril derecho al izquierdo.

ahí no hay accidente posible, salvo reventón de neumático, es completamente seguro: Alemania, línea recta, carril izquierdo despejado y derecho con muy poco tráfico.