bomba inyectora vp44

[javiergonzalor2005]

consulta saben si se puede reparar la bomba inyectora vp44? por lo que se, se me jodio el modulo electronico el cual falla un componente , el problema que tengo es que el coche se apago en marcha y no volvio a encender. es un rover 25 diesel.

 

[KRRRR9]

Repara VP44

https://rapidshare.com/#!download|555p3|2988720541|Tutorial_reparacion_Bosch_VP44.pdf|210|0|0

nose si funcionara o que pero solo e puesto vp44 en google

 

[javiergonzalor2005]

muchas gracias a ver si lo puedo solucionar rapido jeje

 

[nano_koxx]

Si se te a apagado de repente es el solenoide de la placa electronica,lo podrias arreglar tu mismo solo tienes que buscarte el solenoide y lo mas dificil es buscarte un soldador de plata.Saludos.

 

[javiergonzalor2005]

Si se te a apagado de repente es el solenoide de la placa electronica,lo podrias arreglar tu mismo solo tienes que buscarte el solenoide y lo mas dificil es buscarte un soldador de plata.Saludos.

pero el solenoide te refieres al componente electronico que cambian en la placa poniendo un irfz44n? o es otra cosa?????

 

[juanca_fg]

Hay sitio que reparan el modulo de la VP44, suele fallar mucho de ahí y es lo que comentan más arriba. Yo hace tiempo curioseando en un foro del opel astra había un con un problema y le mandó un link donde reparaban eso...

Ahora no lo encuentro, pero seguro que si buscas por google lo encuentras.

Un saludo.

 

[nano_koxx]

pero el solenoide te refieres al componente electronico que cambian en la placa poniendo un irfz44n? o es otra cosa?????

Exactamente no se si es el irfz4... pero supongo que si nos referimos al mismo.Es un solenoide o fet que se suele quemar.Este solenoide coge mucha temperatura normalmente y va soldado con hilo de plata.El brico es sencillo.Tienes que desmontar la bomba que es un poco coñazo y al montarla la tienes que calar.
Hechale un ojo a este enlace si no lo ves registrate.Aqui se habla de la vp44 que tambien monta el opel vectra b.Yo tengo la misma bomba y se me engarroto el piston de avance y no me pasaba de 2500rpm.Le heche 3 litros de aceite 2t con 10€ de gasoil y se solto.Y hasta ahora 20.000km y perfecto.Estas bombas no valen un duro son muy problematicas.

www.clubvectrab.com • Ver Tema - posible reparacion economica bomba bosch vp44 (dti)

 

[javiergonzalor2005]

Exactamente no se si es el irfz4... pero supongo que si nos referimos al mismo.Es un solenoide o fet que se suele quemar.Este solenoide coge mucha temperatura normalmente y va soldado con hilo de plata.El brico es sencillo.Tienes que desmontar la bomba que es un poco coñazo y al montarla la tienes que calar.
Hechale un ojo a este enlace si no lo ves registrate.Aqui se habla de la vp44 que tambien monta el opel vectra b.Yo tengo la misma bomba y se me engarroto el piston de avance y no me pasaba de 2500rpm.Le heche 3 litros de aceite 2t con 10€ de gasoil y se solto.Y hasta ahora 20.000km y perfecto.Estas bombas no valen un duro son muy problematicas.

www.clubvectrab.com • Ver Tema - posible reparacion economica bomba bosch vp44 (dti)

gracias tio , ojala la pueda reparar, es que me da miedo que la cague del todo jeje .