Compro Busco E39 525i

[B234R]

¿Por algún motivo en especial?

No he probado nunca un E39 con el M54B22, mi 523i (también de 170cv) se movía muy dignamente sin ser un bólido. Desconozco qué aspecto tienen las curvas de par y de potencia del 520i, quizás la igualdad de cv engañe...

Ya sabemos la propensión a consumir aceite que tienen muchos M54. Algunos no gastan prácticamente nada, otros son auténticas freidoras. El mío gasta en torno a 1 litro de 5w40 /3000 kms y por lo que leo en foros americanos no me puedo quejar.
Pues en algún sitio he leído que los M54 que más aceite gastan son precisamente los 2.2. No sé en qué se basa exactamente eso...

 

[KALAS]

Ya sabemos la propensión a consumir aceite que tienen muchos M54. Algunos no gastan prácticamente nada, otros son auténticas freidoras. El mío gasta en torno a 1 litro de 5w40 /3000 kms y por lo que leo en foros americanos no me puedo quejar.
Pues en algún sitio he leído que los M54 que más aceite gastan son precisamente los 2.2. No sé en qué se basa exactamente eso...

Exacto, el 2.2, por el diseño de las camisas y segmentos que he comentado más arriba.

 

[Bassmaster]

Ya sabemos la propensión a consumir aceite que tienen muchos M54. Algunos no gastan prácticamente nada, otros son auténticas freidoras. El mío gasta en torno a 1 litro de 5w40 /3000 kms y por lo que leo en foros americanos no me puedo quejar.
Pues en algún sitio he leído que los M54 que más aceite gastan son precisamente los 2.2. No sé en qué se basa exactamente eso...

Desconocía que al 2.2 le gustara más beber aceite que a los demás M54. Supongo que también influirá que debe ir algo más forzado para mover el coche que un 30i.

 

[KALAS]

Desconocía que al 2.2 le gustara más beber aceite que a los demás M54. Supongo que también influirá que debe ir algo más forzado para mover el coche que un 30i.

Suelen tener desarrollos algo más cortos que los hacen ir más revolucionados para misma velocidad.