Compro Busco E46 ci L6

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Buenas noches! Parece ser que todo el mundo está muy contento con su E46!
 

Jammaces

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Mucha gente estará como yo, no me importaría cambiar el BMW, pero para lo que me van a dar me lo quedo.
Y luego que hay que aguantar al personal, y no lo digo por ti.
Completamente de acuerdo a mi me ronda la cabeza siempre cambiar el 330, pero entre q va de coj*nes y realmente es difícil encontrar otra opción similar en ese rango de precios, al final acabo quitándome la idea de venderlo. Es por el puro afán de cambiar a otra cosa, nada más.
 

Alvaris

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Completamente de acuerdo a mi me ronda la cabeza siempre cambiar el 330, pero entre q va de coj*nes y realmente es difícil encontrar otra opción similar en ese rango de precios, al final acabo quitándome la idea de venderlo. Es por el puro afán de cambiar a otra cosa, nada más.
Exacto.

Yo lo puse a la venta en 2009, y me ofrecieron 5000€ con 155.000km :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

Han pasado 10 años, y aquí sigue, con 500€ en averías en todo ese tiempo. Por lo que me dan, es que ni me molesto en anunciarlo, ya que cada año que lo tenga, ahorro más de lo que me ofrecen
 

nosolo320d

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Este verano me ha estado rondando por la cabeza vender el E91 320d y el E46 330ci cabrio y comprar un utilitario pequeño de 1000 euros para el día a día y un E93 330i.

Haciendo números la operación parece viable sin poner dinero, pero me da vértigo meterme en coches desconocidos sabiendo como están los míos y lo bien que van.

Al final uno le da vueltas pero muchas veces te acabas desinflando. Luego está también el factor que decíais de tratar con potenciales compradores, por eso la primera opción que barajo es ir a una BMW y tratar de hacer allí el trueque.
 

Alvaris

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Este verano me ha estado rondando por la cabeza vender el E91 320d y el E46 330ci cabrio y comprar un utilitario pequeño de 1000 euros para el día a día y un E93 330i.

Haciendo números la operación parece viable sin poner dinero, pero me da vértigo meterme en coches desconocidos sabiendo como están los míos y lo bien que van.

Al final uno le da vueltas pero muchas veces te acabas desinflando. Luego está también el factor que decíais de tratar con potenciales compradores, por eso la primera opción que barajo es ir a una BMW y tratar de hacer allí el trueque.
Mira, la última experiencia que tuve con vender algo, fué un volante del BMW que tenía por casa, sin control de velocidad ni nada. Te cuento la conversación:
rumano:hola te llamo por volante
yo:dime
rumano: tu hacerme descuente que lo he visto más barato? ando cerca de tu pueblo
yo: pues por qué me llamas si lo vistes más barato?
rumano: pero el tuyo está más cerca
yo: mira, compra el más barato, porque éstas no son formas de negociar.Hasta luego


Pues imagina eso con un coche, teniendo que aguantar a gente viniendo por las tardes a darle 4 pisotones, encima pagando yo la gasolina... :descojon::descojon::descojon::descojon: pasando
 
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@alvaris @Jammaces @nosolo320d Me pongo en vuestro lugar y haría lo mismo, solo cambiaría de coche por puro capricho.

En cuanto al tema de los compradores la verdad hay algunos que mejor despacharlos rápidamente pero peor algunos vendedores que te quieren vender el coche como una joya y después de organizarte, buscar tiempo libre y desplazarte resulta que le salen los peros al coche y te quedas con cara de... :eek:
 

Alvaris

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@alvaris @Jammaces @nosolo320d Me pongo en vuestro lugar y haría lo mismo, solo cambiaría de coche por puro capricho.

En cuanto al tema de los compradores la verdad hay algunos que mejor despacharlos rápidamente pero peor algunos vendedores que te quieren vender el coche como una joya y después de organizarte, buscar tiempo libre y desplazarte resulta que le salen los peros al coche y te quedas con cara de... :eek:
si tienes posibilidad, trastea el mercado alemán. El otro dia un amiguete compró allí un 330d por muy buen precio, y del 2004
 
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si tienes posibilidad, trastea el mercado alemán. El otro dia un amiguete compró allí un 330d por muy buen precio, y del 2004

El mercado alemán es muy interesante, sobretodo por motorizaciones y equipamiento, pero por desgracia no dispongo de tiempo, de hechoe resulta difícil desplazarme hasta por la peninsula.
 
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Después de unos días desaparecido, vuelvo a la carga! Vamos esos E46 :amo:
 

vfr800

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Buenas tardes,

Cómo indico busco un E46 ci. Los requisitos que debe cumplir son los siguientes:

- Motor L6 gasolina (20i, 23i, 25i, 28i, 30i)
- Coupé
- Manual
- Mantenimiento al día y demostrable, me da igual libro de revisiones o facturas de mantenimientos.
- Nacional
- Máximo 170.000 kms
- Extras imprescindibles asientos deportivos. Valoro mucho pack M de serie.
- Prefiero la versión post, pero no descarto un pre.
- Precio maximo 6500 €.
- Zona Valencia y alrededores (radio de 200 kms aprox)

Creo que eso es todo. Se que es difícil pero pienso que antes o después saldrá.

También podría aceptar una berlina con pack M que me guste.

Un saludo y gracias.
Compañero esta tarde me han ofrecido esta unidad, que bajo mi humilde opinion es bastante interesante, por si te puede cuadrar.
https://www.autoscout24.es/anuncios...d1f3e72-adaa-9136-e053-e350040ac15d?cldtidx=8
 

Jammaces

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Compañero esta tarde me han ofrecido esta unidad, que bajo mi humilde opinion es bastante interesante, por si te puede cuadrar.
https://www.autoscout24.es/anuncios...d1f3e72-adaa-9136-e053-e350040ac15d?cldtidx=8
La verdad es que se ve magnífica esa unidad. Sobre el SMG, tengo un buen amigo y forero que tiene un 330ci SMG y sólo habla maravillas de él, yo la verdad es que no lo he probado, un tema distinto es la fiabilidad de dicho SMG que es quizá lo que eche para atrás, pero supongo yo que como siempre, depende del trato que se le haya dado al coche y del cuidado de mismo para que te fallen las cosas o no.
 

vfr800

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20.054
cambio SMG..... para mi es un "pero"
Es cuestión de gustos. Ir, va muy bien. Otra cosa es que te guste o no ese tipo de cambio.

Respecto a la fiabilidad, pues como todo en esta vida; depende del trato y mantenimiento que haya tenido.
 

Alvaris

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Es cuestión de gustos. Ir, va muy bien. Otra cosa es que te guste o no ese tipo de cambio.

Respecto a la fiabilidad, pues como todo en esta vida; depende del trato y mantenimiento que haya tenido.
Exacto. A mi me seduce más un steptronic, pero...

El SMG me daba pereza llevarlo en modo "levas", y siempre acababa usándolo en modo automático
 
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Compañero esta tarde me han ofrecido esta unidad, que bajo mi humilde opinion es bastante interesante, por si te puede cuadrar.
https://www.autoscout24.es/anuncios...d1f3e72-adaa-9136-e053-e350040ac15d?cldtidx=8

Te agradezco mucho que hayas pensado en mí, y aunque el coche se ve muy bien conservado y equipado pero no es lo que busco. Tiene que ser manual si o si, soy demasiado pureta en ese sentido. Tuve un 330d automático y no te puedes imaginar lo que me jodía! Jajaja
 

nosolo320d

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Un e46 320ci claro que es seis cilindros.
 

carloscsc

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el dia que venda el mio, siendo del 2001 y con menos de 80000 kms, no se lo va a creer nadie...
 
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Y volvemos con la búsqueda después de las vacaciones!

@One2One @Vercars Gracias, pero no es lo que busco, demasiados kms para mí.

Por cierto, aprovecho para preguntar. ¿Como diferenció el 20i de 150 CV del de 170 CV? ¿Alguna fecha en concreto que dejasen de fabricarse los 20i 150 CV?
 

Vercars

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:guiño:
A partir del 2001 son todos 170cv
Ojo siempre k sean nacional, k te encuentras algunos coches de importación k son 150cv y están rematriculados en el 2004
Suerte
 

Alvaris

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Y volvemos con la búsqueda después de las vacaciones!

@One2One @Vercars Gracias, pero no es lo que busco, demasiados kms para mí.

Por cierto, aprovecho para preguntar. ¿Como diferenció el 20i de 150 CV del de 170 CV? ¿Alguna fecha en concreto que dejasen de fabricarse los 20i 150 CV?
2.0i el 150cv y 2.2i el de 170cv. Luego el tipo de motor, uno es M52 y el otro M54.
A mediados del 2001 se empezaron a vender con motor 2.2
 
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Buenas tardes! Seguimos con la búsqueda.

De momento voy a descartar los 20i y me voy a centrar en los 25i, 28i y 30i.

Y me puedo estirar algo más con el presupuesto.
 
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