Cabeceo al desembragar

[Ruben330]

Buenas e ido con u. Amigo a ver un bmw e46 320cd manual y probándolo y tal pues circulando al pisar el embrague y luego mantenerlo pisado y acelerar al soltar embrague se notaba como un golpeteo cabeceo no se si de la caja o algún soporte esto circulando en parado no lo hacia es al pisar el embrague acelerar y soltar embrague

 

[EFO_IS_UP]

Bi-masa?

 

[York39]

Puede ser del soporte del cardan, al mio le paso algo parecido a lo que comentas.

 

[Ruben330]

Yo creo que tiene que ser algo de eso porque sifuese soporte onsilenblocls lo aria con el.coche parado no tmb es decir arrancado pero sin movimiento

 

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Me pasa lo mismo, pero varia según la temperatura. Me lo hace mucho mas en frío que en caliente. Yo apostaría por que es el bi-masa también, pero me quedo a la espera de a ver si alguien lo sabe seguro.

Un saludo

 

[cristianlg86]

Me pasaba lo mismo, en primera sobretodo y un poco menos en segunda, al soltar el embrague, sobre 1700, vibraba, cambie embrague y se solucionó. El bimasa lo deje, no tiene síntomas

 

[jose luis casado]

tacos del motor tambien puede ser.
Antes de meterte en embrague cambia tacos.

 

[Ruben330]

No se que puede ser es como un cabeceo que le daba al soltar el embrague cuando aceleraba con el pisado haber si algún mecánico o entendido sabe que puede ser el fallo por lo demás estaba muy bien el coche interiores chapa etc

 

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tacos del motor tambien puede ser.
Antes de meterte en embrague cambia tacos.

Los tacos sobretodo se notan cuando paras el motor, que pega una vibración seca. En este caso si ademas los tienes mal, el cabeceo es mucho mas grande.

Me pasaba lo mismo, en primera sobretodo y un poco menos en segunda, al soltar el embrague, sobre 1700, vibraba, cambie embrague y se solucionó. El bimasa lo deje, no tiene síntomas

Si es el embrague, nos ahorramos buena pasta evitando tocar el bimasa..

 

[Ruben330]

Y como saber si están mal se ven a simple vista??

 

[juanvlc]

Ya que abrís para cambiar embrague cambiar también el bimasa y os curais en salud que son 200 € más. Cambiar también el retén del cigüeñal y los rodamientos del cambio. seguro que saldrá algún apoyo de la transmisión o el flector tocado,aprovechad también
Saludos