
Yo pienso que si te sirve, y he visto engendros peores, como un 320 M52 con un bloque de 325 M50 y la culata del 320 M52, por supuesto se hizo este frankestein por rotura de un motor y y el bloque salio gratis.Gracias a ambos, esperaré a ver si sale un motor completo
PD lastima que se me escapo tu 28 @jesus_quik![]()
Como dije anteriormente aqui en Mallorca ahi un 320 cabrio M52 que se le monto un 328 solo bloque carter culata y colectores, vamos sin electronica, y se uso toda la electronica incluida la dme del 320, y el coche funciona perfectamente, ademas fijate en las refencias de los dumper, todos usan la misma refencia salvo el 320 M50, y el 320 y 325 M50 no vanos.Estoy 100% seguro puesto que lo digo con conocimiento de causa. No recuerdo exactamente que cambiaba pero vamos no vale al 100%, al menos eso he podido comprobar yo hace meses, de hecho tuve que comprar uno de 23i.
saludos
Acabo de comprobar referencias en la web de bmwfans.info, mazo cableado del motor de un 320i M52 con numero de referencia 12 51 1433030, valido para modelos e36 320 323 y 328.Estoy 100% seguro puesto que lo digo con conocimiento de causa. No recuerdo exactamente que cambiaba pero vamos no vale al 100%, al menos eso he podido comprobar yo hace meses, de hecho tuve que comprar uno de 23i.
saludos
Acabo de comprobar referencias en la web de bmwfans.info, mazo cableado del motor de un 320i M52 con numero de referencia 12 51 1433030, valido para modelos e36 320 323 y 328.
Colgaria una captura de pantalla, pero no se como se hace y te puse las refencias, puedes comprobarlo en la web.
Por cierto vale unos 600 y pico de euros en el conce jejjejjejeje.
Sigo insistiendo en que yo los he tenido en las manos ambos y no son iguales.No obstante eso es lo que yo vi, si son iguales por referencia...tambien lo era un cardan una vez que mire ref. y luego en la realidad no.Acabo de comprobar referencias en la web de bmwfans.info, mazo cableado del motor de un 320i M52 con numero de referencia 12 51 1433030, valido para modelos e36 320 323 y 328.
Colgaria una captura de pantalla, pero no se como se hace y te puse las refencias, puedes comprobarlo en la web.
Por cierto vale unos 600 y pico de euros en el conce jejjejjejeje.
Esto es interesante saberlo, ya que yo llevo todo el sistema electrico del 323, pero el solenoide del 328, eso si, voy a comprar el captador de posicion del cigueñal y lo voy a comprar de 323 por si las moscas.El cable de la selenoide del vanos es diferente. Lo que no se es si podras poner la selenoide del 20 en el vanos del 28 pues tambien es diferente.
Ya sabia yo que servia, aqui en Mallorca ahi un cabrio con tu misma configuracion.Yo llevo un motor de 328 con cableado y centralita e inmo de 320 m52 con escape de 325m50 en un 320m50...
Ya sabia yo que servia, aqui en Mallorca ahi un cabrio con tu misma configuracion.
Esto es interesante saberlo, ya que yo llevo todo el sistema electrico del 323, pero el solenoide del 328, eso si, voy a comprar el captador de posicion del cigueñal y lo voy a comprar de 323 por si las moscas.