Duda Cambiar tipo conducción sobre la marcha..???
- Iniciador del tema alehop69
- Fecha de inicio
alvaro220d
En Practicas
Si
sergestusx
En Practicas
En el momento que quieras. Aunque te sugiero que si cambias de Confort a Sport, no lo hagas en una curva cerrada. Te puede pegar un empujón.
borja.lopez
En Practicas
Pos claro!!! vas detrás de un camión despacito en carretera secundaria, el camión va soltándote de todo, humo, gravilla, chinazos, etc. y de repente dices... Kitt te necesito!!! pulsas el botón de subir a modo sport y pegas el acelerón y ya está
qué cierto!Yo cuando inicio la marcha, me gusta poner Comfort con el coche en parado, es más manía que otra cosa y constantemente me hago la pregunta de si es indiferente ir en marcha o no para cambiar entre modos, sobre todo eco-comfort.
Otra cosa es meter sport para llevar a cabo algún adelantamiento, aunque supongo que estos coches están preparados para dicho cambio tanto en parado como en marcha, si no MALO.
soros
Forista Senior
yo tambien he hecho algun cambio en marcha pero ocasionalmente
normalmente nada mas arrancar meto el modo sport , me gusta mas el tacto del acelerador en ese modo, el modo eco solo lo he puesto en alguna ocasion `por probar , hay el tacto del acelerador no me gusta nada y te cambia enseguida de marcha
normalmente nada mas arrancar meto el modo sport , me gusta mas el tacto del acelerador en ese modo, el modo eco solo lo he puesto en alguna ocasion `por probar , hay el tacto del acelerador no me gusta nada y te cambia enseguida de marcha
dmartinch_3
En Practicas
Sin problema, pero procura hacerlo en parado, porque al cambiar el modo de conducción, se cambia el mapa del motor, y por tanto la curva de potencia. Notas que deja de dar gas unas décimas de segundo, vayas acelerando manualmente o con el control de crucero puesto. Y como dicen por aquí, si vas dando mucho gas, pues claro, en el nuevo modo al que te muevas eso puede ser una gran diferencia.
juanignacio
Forista
Se puede decir de otra manera, pero el fondo de la cuestion es tal y como lo explicas ... muy bueno
Ángel Bautista García
Forista
En cualquier momento, pero si es cierto que del modelo (Alfa Giulietta) que tuve anteriormente y en las primeras series si había un límite de velocidad en torno a los 100 kms/h más o menos. Después desaparecieron en versiones o actualizaciones posteriores. Vamos, tiene su lógica la pregunta. En el caso que comento podía hacerlo en marcha, pero si iba a una velocidad por encima de la comentada no modificaba el mapa y había que disminuirla.
Saludos.
Saludos.
Luis garcia sanchez
Forista
Si hay algún neumatico pinchado o bajo de presión no deja cambiar de modo, se queda en comfort
XISTU
En Practicas
Exacto... en cualquier momento y en cualquier instante, incluso en pleno adelantamiento, nevando, en una curva, en circuito... solamente no se puede cambiar de modo con el motor parado!!!
Cambia el mapa del acelerador, dirección se endurece y si llevas suspension adaptativa se pone dura (al pasar a sport o sport+) y tranquilo que aunque se acelere un poco mas, es como si pisases un pelín mas el acelerador... no te esperes que de repente te aparezcan 200cv de mas, se nota un leve empuje mayor, pero nada fuera de lo normal.
