Duda Cambio aceite caja automática Zona BIlBAO
- Iniciador del tema Irisnuma
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Buenas
El costo depende del modelo en concreto y de donde lo realizemos, el dato es para un f11 del 2011 con cambio automatico y a 40€ la hora
En la concesion oficial saldria casi por el doble lo norma de la mano de obra es sobre los 75€
Es muy posible que los talleres multimarca puedan tener algun detalle tanto en recambios como mano de obra por lo que un precio total admisible en talleres independientes, estaria por los 400€
Saludos
El costo depende del modelo en concreto y de donde lo realizemos, el dato es para un f11 del 2011 con cambio automatico y a 40€ la hora
En la concesion oficial saldria casi por el doble lo norma de la mano de obra es sobre los 75€
Es muy posible que los talleres multimarca puedan tener algun detalle tanto en recambios como mano de obra por lo que un precio total admisible en talleres independientes, estaria por los 400€
Saludos
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javier530xda
Forista
Buenas tardes @Irisnuma
Yo cambié filtro,carter y liquido en JEDSA es el servicio oficial ZF que está en Ortuella (Vizcaya).Lo tienes en internet.
En mi caso F10 530d y fueron 533€ en febrero 2016, lo cambié con 100.000Km y el liquido salió en muy buen estado. Llegué a este taller por el foro. Que sepas que te facturan una garrafa de 10l de la cual te cambian 7l aprox y te devuelven los 3l que sobran.Para el siguiente cambio 200.000Km en mi caso les llevaré los 3l y me facturaran una garrafa de 5l. Las garrafas ZF son de 5 o 10l (200€+iva). Tienes que pedir cita , lo dejas por la mañana y te lo llevas a la tarde. Trabajan bien, todo OK, pero no hacen un cambio completo de liquido como se hace en otros talleres empleando mas cantidad de liquido, dicen que con este procedimiento (ZF)y cambiando regularmente es suficiente.Hay un post explicando esto, en ese post aparece un sponsor del foro que si hace este tipo de cambio "diálisis" en Madrid y Leon lo mas cerca y creo que por unos 450€ pero el liquido no es ZF.
saludos
Yo cambié filtro,carter y liquido en JEDSA es el servicio oficial ZF que está en Ortuella (Vizcaya).Lo tienes en internet.
En mi caso F10 530d y fueron 533€ en febrero 2016, lo cambié con 100.000Km y el liquido salió en muy buen estado. Llegué a este taller por el foro. Que sepas que te facturan una garrafa de 10l de la cual te cambian 7l aprox y te devuelven los 3l que sobran.Para el siguiente cambio 200.000Km en mi caso les llevaré los 3l y me facturaran una garrafa de 5l. Las garrafas ZF son de 5 o 10l (200€+iva). Tienes que pedir cita , lo dejas por la mañana y te lo llevas a la tarde. Trabajan bien, todo OK, pero no hacen un cambio completo de liquido como se hace en otros talleres empleando mas cantidad de liquido, dicen que con este procedimiento (ZF)y cambiando regularmente es suficiente.Hay un post explicando esto, en ese post aparece un sponsor del foro que si hace este tipo de cambio "diálisis" en Madrid y Leon lo mas cerca y creo que por unos 450€ pero el liquido no es ZF.
saludos
Muchas gracias por la info. Me lo apunto.
javier530xda
Forista
la garrafa es como esta no?
Exacto, es la misma, al lado del codigo de barras pone: Ref. S801 001 002
saludos
jvela
Forista
Hola,
Si os queréis ahorrar podéis comprar el lifeguar 8 a ZF y pasar por un taller de confianza, adjunto el procedimiento para que el mecánico vaya a lo seguro, el aceite se cambia entre los 80 y 120 mil o como mucho no pasar de 8 años, en mi caso yo lo cambio como mucho cada dos años o 40 mil, he tenido bmws con más de 500 mil km y nunca que roto caja, ya sea ZF o GM, parece exagerado cambiarlo en ese intervalo pero el coche lo agradece y tu bolsillo también.
Aquí el procedimiento, es sencillo.
Saludos.
https://www.zf.com/global/media/med...eifend_1/ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_EN.pdf
Si os queréis ahorrar podéis comprar el lifeguar 8 a ZF y pasar por un taller de confianza, adjunto el procedimiento para que el mecánico vaya a lo seguro, el aceite se cambia entre los 80 y 120 mil o como mucho no pasar de 8 años, en mi caso yo lo cambio como mucho cada dos años o 40 mil, he tenido bmws con más de 500 mil km y nunca que roto caja, ya sea ZF o GM, parece exagerado cambiarlo en ese intervalo pero el coche lo agradece y tu bolsillo también.
Aquí el procedimiento, es sencillo.
Saludos.
https://www.zf.com/global/media/med...eifend_1/ZF_SI_Oelwechselkit_8HP_50130_EN.pdf
jaimillo
En Practicas
Excelente aporte compañero,
Yo el primer cambio, si lo has estirado mucho por dejadez o ignorancia preferiría que me lo hicieran con la máquina de diálisis, que te pasan un rato el detergente antes e poner el aceite nuevo, son 460+ IVA que bueno, tampoco es una fortuna.
Pero para hacer los cambios cada 60.000-80.000 si tienes un mecánica de confianza o eres un manitas y te atreves ( muchos mecánicos no quieren tocar las cajas automáticas, para eso hay especialistas ) veo una muy buena opción comprar el material por unos 300 y pico euros y liarse.
Bna20
Forista
Yo lo cambié en Leon por el método de "dialisis". Creo recordar que me cobraron 400€ con el cambio de filtro y carter incluido y la verdad que sin problemas.
Haré los cambios cada 100 mil kms, hay una nota por el foro donde zf recomendaba los cambios entre 80 y 120 mil kms segun el tipo de conducción.
Saludos
