Avería Cambio de caudalimetro

[Sundancekids]

Hola a todos.
Pues he metido le han metido al coche la máquina de diagnosis y aparece un error intermitente de. siatema de masa aire plausibilidad
Según me dicen es el caudalimetro de ahí que consuma algo más. La pregunta es. Lo puedo cambiar yo o después de cambiarlo hay que hacer algún reseteo o tocar con algu a máquina el software?
Saludos y gracias

 

[Sundancekids]

Alguien que sepa si se puede cambiar el caudalimetro sin tener quebtocar nada del software?

 

[JCx3m40d]

Hola a todos.
Pues he metido le han metido al coche la máquina de diagnosis y aparece un error intermitente de. siatema de masa aire plausibilidad
Según me dicen es el caudalimetro de ahí que consuma algo más. La pregunta es. Lo puedo cambiar yo o después de cambiarlo hay que hacer algún reseteo o tocar con algu a máquina el software?
Saludos y gracias

Buenos días;

Soy nuevo en esta marca y no te lo puedo garantizar all 100% pero me parece raro que haya que programar nada. Suelen ser sistemas plug&play sino imagina que trastorno podría ocasionar en la línea de producción.

Los datos que relacionan el caudal de aire con la cantidad de combustible y la demanda normalmente están en las tablas de la centralita y se conoce como tabla AFR (Air Fuel Rate).


Por otro lado, me resulta extraño que te consuma más por ese motivo ya que normalmente las lecturas de aire suelen ser a menos. A medida que se va ensuciando el caudalímetro el flujo que detecta el Puente Winstone es menor y al cruzarlo con la tabla esta le indicará que debe injectar menos combustible para que la mezcla sea correcta. De lo contrario humo negro para regalar...

Lo que normalmente puedes apreciar con este tipo de avería es que el coche no corre.


Saludos

 

[Sundancekids]

Buenos días;

Soy nuevo en esta marca y no te lo puedo garantizar all 100% pero me parece raro que haya que programar nada. Suelen ser sistemas plug&play sino imagina que trastorno podría ocasionar en la línea de producción.

Los datos que relacionan el caudal de aire con la cantidad de combustible y la demanda normalmente están en las tablas de la centralita y se conoce como tabla AFR (Air Fuel Rate).


Por otro lado, me resulta extraño que te consuma más por ese motivo ya que normalmente las lecturas de aire suelen ser a menos. A medida que se va ensuciando el caudalímetro el flujo que detecta el Puente Winstone es menor y al cruzarlo con la tabla esta le indicará que debe injectar menos combustible para que la mezcla sea correcta. De lo contrario humo negro para regalar...

Lo que normalmente puedes apreciar con este tipo de avería es que el coche no corre.


Saludos

Gracias por la respuestas.
Tiene lógica lo que dices lo que pasa que con tanta leche de electrónica me da miedo cambiarlo y que se desiscronice algo