Duda Cambio de muelles!

[Panda]

Los ProKit bajarán 30mm como mucho, pero eso respecto al S1 con suspensión normal. Con respecto a la M deben de bajar 15mm más o menos.



Los E82 que he visto más o menos están igual que el mío, que ahora se ve más alto al llevar los separadores, ya que las ruedas destacan más (antes quedaban más ocultas tras la aleta).

Lo que sí me parece es que los E81/87 da la sensación de que están más bajos que los E82...



Más que el mío no. En el caso de un 120i podría ser, pero no sé si los muelles serán exactamente iguales...


Para que os hagáis una idea, esto es un E82 con separadores y Eibach ProKit:

Eibach Prokit lleva?? Uffff con eso me voy rozando aqui hasta en llano... Eso si, me he puesto tonto con el coche, vaya perfección! Que llevas en el portón de atrás del 125i? Portón completo o spoiler? Esta de vicio tio, me has dejado hecho polvo jajajajaj

 

[KeF]

si mal no recuerdo, el 30i también pesa más el motor que los de 4 cilindros...

 

[mikel.guti]

yo lo veo mas bajo la verdad, pero bueno igual es que ya estaba mal la suspensión,...

 

[Panda]

yo lo veo mas bajo la verdad, pero bueno igual es que ya estaba mal la suspensión,...

Mas bajo esta, siendo realistas...

 

[alejandro_M]

si mal no recuerdo, el 30i también pesa más el motor que los de 4 cilindros...

60kg mas.

Y la suspension de los 130i suele ser mas alta que el resto. Si están bien los amortiguadores.

En cuanto al tema que nos atañe hay dos opciones.

Hr Race -6mm delante -4mm detrás, los que yo llevaba antes de montar la variante 2.

Eibach pro kit -3mm delante -4mm detrás, para mi el punto medio

Eibach Sport line No bajan una mierda en comparacion con la M.

Para mi cambiar de muelles pasa por cambiar amortiguadores, salvo que estos tengan menos de 50.000km

Conclusion

B8 + Eibach prokit si no quereis liaros con roscadas.

 

[alejandro_M]

yo llevo bilstein b8 y eibach prokit, baja sobre 25mm y queda aleta a rueda a paño, un pelín más bajos que los ///M. También lleva separadores en las 4 ruedas de 1,6mm. Te puedo decir que queda gordísimo, y con las 208 ///M. Un día de estos hago una re-presentación cuando cumpla 7 añitos y veréis los cambios.

A ras de aleta una prokit

Los ProKit bajarán 30mm como mucho, pero eso respecto al S1 con suspensión normal. Con respecto a la M deben de bajar 15mm más o menos.



Los E82 que he visto más o menos están igual que el mío, que ahora se ve más alto al llevar los separadores, ya que las ruedas destacan más (antes quedaban más ocultas tras la aleta).

Lo que sí me parece es que los E81/87 da la sensación de que están más bajos que los E82...



Más que el mío no. En el caso de un 120i podría ser, pero no sé si los muelles serán exactamente iguales...


Para que os hagáis una idea, esto es un E82 con separadores y Eibach ProKit:

Aplicate el cuento. Es lo único que le haría a tu coupe.

 

[sumbeam]

Los Sportline bajan más que los ProKit...

http://m.eibach.com/products/index.shtml

ProKit bajan de 1" a 1,5"
Sportline bajan de 1,7" a 2,3"

La mejor opción es montar eso y más adelante los B8. Pero claro, me jode perder comodidad (mi espalda ya no está como cuando era un chaval) y el coñazo de tocar en todas partes, parkings, aceras, etc. Con la M en muchos sitios ya paso justo!

Saludos! !

 

[alejandro_M]

Los Sportline bajan más que los ProKit...

http://m.eibach.com/products/index.shtml

ProKit bajan de 1" a 1,5"
Sportline bajan de 1,7" a 2,3"

La mejor opción es montar eso y más adelante los B8. Pero claro, me jode perder comodidad (mi espalda ya no está como cuando era un chaval) y el coñazo de tocar en todas partes, parkings, aceras, etc. Con la M en muchos sitios ya paso justo!

Saludos! !

Totalmente cierto!! fallo mio cambie los nombres XD

Que sufra la espalda!! Animate quedaría perfecto con 1.5cm mas bajo.

 

[mikel.guti]

La espalda hoy día está sobrevalorada xd

Yo el primer día que puse la kw a tope de duro con las de 19 dije, se me van a hacer los huevos tortilla pero nada... Ya estoy acostumbrado y lo uso a diario así de duro